====================================================================================
====================================================================================
|galerie 2
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy motorové <– zpět 460 Další řada 470
předchozí vozy 001-030………………………………………………………………………………………………………………………….následující vozy 061-086
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 031-8…….……..………………………………………………….
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993);
foto a.fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 032…….……..…………………………………………………….
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993)
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 033…….……..…..………………………………………………
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993)
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 034……………..…………………………………………………
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993)
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 035…….……….…………………………………………………
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993)
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• 94 54 1 460 036…….……..…………………………………………………….
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993)
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 037-5…….……….………………………………………………
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993)
foto a.fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 038…….…..…..…………………………………………………
Rok výroby: 1971-78;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993)
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 039-1…….…..…..………………………………………………
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993)
foto a.fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 040-9…….……..………………………………………………….
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993)
foto a.fiurášek
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• 94 54 1 460 041-7…….……..……..………………………………………….
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993)
foto a.fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 042-5…….……..………………………………………………….
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993)
foto a.fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 043-3…….……….……………………………………………….
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993)
foto a.fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 044-1…….……..………………………………………………….
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993)
foto a.fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 045…….……..…..………………………………………………..
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993); v provozu doložen 3/2015
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• 94 54 1 460 046-6………..………..………………………………………….
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0; foto A. Fiurášek
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993)
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 047…….……..…..………………………………………………..
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993); v 2014 dlouhodobě odstaven a neprovozní
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 048-1…….……..………..………………………………………
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0; foto A. Fiurášek
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993), v 2014 dlouhodobě odstaven a neprovozní
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 049….……..……..……………………………………………….
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993)
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 050….……..……..……………………………………………….
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993)
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• 94 54 1 460 051-6…….……..………………………………………………….
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993); v provozu doložen 9/2015
foto a.fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 052-4…….……..………………………………………………….
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993); v provozu doložen 9/2015
foto a.fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 053…….……..…………………………………………………….
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993)
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 054-0…….……..………………………………………………….
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993)
foto a.fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 055-0….……..…………………………………………………….
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993); v 2014 dlouhodobě odstaven a neprovozní
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
• 94 54 1 460 056…….……..…………………………………………………….
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993); v 2014 dlouhodobě odstaven a neprovozní
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 057-3….……….………………………………………………….
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993)
foto a.fiurášek
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 058-1…….……….………………………………………………
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0; foto A. Fiurášek, M.Petrskovský
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Přešel na Slovensko (1993); v provozu doložen 9/2015
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 059-9…….……..………………………………………………….
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Unifikovaný nátěr ČD (1993);
|___________________________________________________________________________________
• 94 54 1 460 060-7…….……..…….………………………………………….
Rok výroby: 1971-78; ex EM 488.0;
Unifikovaný nátěr ČSD (1971 až 1993); Unifikovaný nátěr ČD (1993);
|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ
předchozí vozy 001-030………………………………………………………………………………………………………………………….následující vozy 061-086
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy motorové <– zpět 460 Další řada 470
=====================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
=====================================================================================