Seznam druhů a řad vozů<– zpět Vozy přípojné; vložené <– zpět Btn 753 Další řada Btx 763
|__________________________________________________________________________________
|základní informace Rekonstrukční skupina: Bx-
Řada Btn 753 (bývalá řada 043), Původní řada – Přípojný vůz určený pro provoz s motorovými vozy řady 843 a také 842. V roce 1995 až 1997 obdržely ČD 32 vozů České výroby (původně řada Bhfn). Aktualizace 29.12.2016 (dosazení obrázků vozů č. 001, 004, 006, 007, 018, 020, 024, 025, 026 a 031).
Vyfotografováno 31 vozů – (Adam Fiurášek, Vít Nastoupil)
|__________________________________________________________________________________
|charakteristika, popis
Charakteristika: Čtyřnápravový vůz 2. vozové třídy lehké stavby, s chodbou uprostřed. Vůz je půdorysně složen ze tří velkoprostorových částí, které jsou rozdělené dvěmi nástupními plošinami. Vůz obsahuje devět fiktivních oddílů ve třech velkoprostorových oddílech. Obsaditelnost je 72 míst k sezení. Rozvržení sedadel je 2+2 proti sobě se stolky pod okny. Vůz je vybaven otevíratelnými, polospouštěcími okny. Ty jsou vybaveny sluneční clonou v podobě svinovací rolety ze síťoviny, s aretací v jakékoliv poloze . V oddíle se dá osvětlení regulovat přepínačem na denní a noční režim (nouzové žárovky). 1 x WC na jedné nástupní plošině. Oddílové dveře zasazené v příčkách jsou jednokřídlové posuvné, ovládané tlačítky. Řada je vybavena vně předsuvnými vstupními dveřmi které mají poptávkový systém otevírání pomocí tlačítek. Dveře jsou dálkově ovládané ze stanoviště strojvedoucího, zavřít je lze i pomocí čtyřhranu vlakovou četou. Vstupní dveře mají jednu sklopnou stupačku. Řada vlastní teplovodní naftové topení, které je nezávislé na hnacím vozidle. Vozy jsou uzpůsobeny k přenosu komunikace mezi motorovými a řídícími vozy. Povolená rychlost je 120 km/h. Vůz je vybaven samočinou kotoučovou brzdou. Výrobce: Vagónka Studénka, Česko (Původně řada Bhfn). Rok výroby: 1995 až 1997. Počet vyrobených vozidel bylo 32. Vozy jsou konstrukčně odvozeny od motorových vozů řady 843 a řídících vozů Bftn 791, se kterými jsou běžně vidět v provozu. Pořadová čísla vozů jsou od dodání do provozu beze změny. Řada Btn 753 má jeden interval označení.
|__________________________________________________________________________________
|vozy
50 54 29-29 ………………………………………………
Počet vozů: 32 (32)
• GALERIE vozy: 001-017)
• GALERIE vozy: 018-032)
Čísla vozů: 001, 002, 003, 004, 005, 006, 007, 008, 009, 010, 011, 012, 013, 014, 015, 016, 017, 018, 019, 020, 021, 022, 023, 024, 025, 026, 027, 028, 029, 030, 031, 032
Vozy jsou vedeny v Depu kolejových vozidel: Česká Třebová (domovská stanice Liberec), Olomouc (domovská stanice Olmouc Hl.n.) a Plzeň (domovská stanice Plzeň)
|________________________________________________________________________________
|historie
Hierarchie označení řady: |Bhfn (1995) 70 54 0 043 = |Btn 753 (2001 přeznačení řady) 70 54 0 043 = |Btn 753 (2003 přeznačení řady) 95 54 5 043 = |Btn 753 (2009 přeznačení řady) 50 54 29-29
1.Bhfn, 1995: 
Současný stav: Btn 753
Sp, Os
|________________________________________________________________________________
|technická specifika
HLAVNÍ TECH. ÚDAJE – Udáváno v milimetrech a tunách
Váha prázdného vozu: 27000 ; Délka skříně: 19200 ; Šířka skříně: 2850 ; Výška střechy od temene kolejnice:3780 ; Průměr styčné kružnice kola:840 ; Brzda:Kotoučová DAKO ; Brzdící váha:P 37 ; Délka vozu přes nárazníky:19700 ; Osvětlení: zářivkové ; Podvozek: Bezrozsochový
|Rozvržení sedadel/půdorys:
|_________________________________________________________________________________
Seznam druhů a řad vozů<– zpět Vozy přípojné; vložené <– zpět Btn 753 Další řada Btx 763
==================================================================================
Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo Železnice V
==================================================================================
