Aa 1970-71 interval 51 54 19-10; vozy: 060-090

====================================================================================

Vozy: 

====================================================================================

|galerie
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Pův. řady vozů 1.třídy <–zpět Aa 1967                                    Další řada Am (1983)
předchozí interval 51 54 19-80………………..………………………………………………………………..další interval 51 54 19-41
předchozí vozy 030-059………………………………………………………….…………..………………..…………………..………………..další vozy 091-125

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 060…….…………..…………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10 = Přešel pod kód A 150 (2001); zrušen 24.11.2005
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 061…………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10 = přešel na Slovensko (1993); zrušen (rok?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 062 …………………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; zrušen 29.9.1995
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)?

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 063-064 …………………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10 = přešly na Slovensko (1993); zrušen (rok?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 065…….…………..…………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10 = Přešel pod kód A 150.(2001); zrušen 16.11.2005
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|_____________________________________________________________________________Nahoru

Aa 51 54 19-10 066…………………………………….………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; Slovensko/jiné účely/zrušen?
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 067…………………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10 = Přešel pod kód A 150 50 54 19- 40 067-4 (2001); navržen na zrušení 18.12.2012 (zdroj A.Butschek)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 068…………………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10 = Přešel pod kód A 150 50 54 19-40 068-2 (2001); navržen na zrušení 25.8.2013 (zdroj A.Butschek)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 069…………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10 = zrušen 15.8.1994
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 070…………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10 = přešel na Slovensko (1993); zrušen (rok?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);

|_____________________________________________________________________________Nahoru

Aa 51 54 19-10 071…………………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; zrušen 2006. Na jeho místo přišel vůz ABa 51 54 39-40 228, který byl přebudován a nově přeznačen na vůz Aa 50 54 19-10 071-2 za účelem historických jízd. Svým přebudováním a přeznačením tedy (i když ne původně fyzicky, ale jen administrativně a skutečným označením na voze) původní vůz nahradil. Vůz byl dále v roce 2011 přeznačen na Aa 80 54 89-00 377 a pod tímto označením byl i zachycen.
Výrobní číslo původního vozu 19-10 071: Podélník: 1971/118 – PŘEHLED v.č; Informace o původu vozu poskytl Alan Butschek, foto: A.Fiurášek a M.Petrskovský
Obrázky přebudovaného vozu ABa 228 (rok 2012) zde uvádíme čistě ze zajímavosti
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993) ?
2002: A 150, 50 54 19-10 071-2, Vsetín, 26.10.2002, foto Petrskovský, scan
2012: Aa 50 54 19-10 071-2, ex ABa 51 54 39-40 228-3, 29.09.2012, Brno Hl.n., dynamo Aa 50 54 19-10 071-2, ex ABa 51 54 39-40 228-3, 29.09.2012, Brno Hl.n., označení na voze Aa 50 54 19-10 071-2, ex ABa 51 54 39-40 228-3, 29.09.2012, Brno Hl.n., podvozek Aa 50 54 19-10 071-2, ex ABa 51 54 39-40 228-3, 29.09.2012, Brno Hl.n., pohled na vůz Aa 50 54 19-10 071-2, ex ABa 51 54 39-40 228-3, 29.09.2012, Brno Hl.n., pohled na vůz I Aa 50 54 19-10 071-2, ex ABa 51 54 39-40 228-3, 29.09.2012, Brno Hl.n., pohled na vůz II Aa 50 54 19-10 071-2, ex ABa 51 54 39-40 228-3, 29.09.2012, Brno Hl.n., spojení s vozem Ba 51 54 20-80 155-5

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 072 až 074………………………………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10 = přešly na Slovensko (1993); zrušen (rok?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 075…….…………..…………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10 = Přešel pod kód A 150.(2001);
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 076…….…………..…………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10 = Přešel pod kód A 150.(2001); zrušen 24.11.2005
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|_____________________________________________________________________________Nahoru

Aa 51 54 19-10 077…….…………..…………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10 = Přešel pod kód A 150.(2001); zrušen 25.1.2008
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 078…………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; zrušen 20.5.1995
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 079…………………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10 = Přešel pod kód A 150 50 54 19-40 079-9 (2001); zrušen 29.5.2013
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 080………………..………………………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; dále jako 2. třída B (cca od 1992) 50 54 29-10 081; doložen v DKV Brno 1996; zrušen 4.8.1999
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 081………………………………………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10 = Přešel pod kód A 150 (2001); zrušen 2008
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 082…………………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10 = Přešel pod kód A 150 50 54 19-40 082-3 (2001); přeprava do deponie do Krnova (odprodej ??)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 083…………………………………………………………………………………………………………
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10 = přešel na Slovensko (1993); zrušen (rok?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);

|_____________________________________________________________________________Nahoru

Aa 51 54 19-10 084……….………….……………………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10 = zrušen 25.2.2000
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 085…………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10 = Přešel pod kód A 150 50 54 19-40 085-6 (2001); zrušen 28.5.2013
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 086…………………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10 = Přešel pod kód A 150 50 54 19-40 086-4 (2001); k 3. 2. 2015 byl vůz odprodán společnosti VÚŽ a.s.
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

2016: Aa, 50 54 19-46 086-8 VÚŽ, Česká Kamenice, 18.6.2016, pohled na vůz Aa, 50 54 19-46 086-8 VÚŽ a Aa, 51 54 19-41 092-0 KŽC - Česká Kamenice, 18.6.2016 Aa, 50 54 19-46 086-8 VÚŽ, Česká Kamenice, 18.6.2016  Aa, 50 54 19-46 086-8 VÚŽ, označení A150, Česká Kamenice, 18.6.2016

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 087…………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10 = Přešel pod kód A 150 (2001); zrušen 2008
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 088……….………….……………………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10; dále jako 2. třída B (cca od 1992) 50 54 29-10 088; doložen v DKV Brno 1996; zrušen 12.6.1996
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 089……….………….……………………………………………………………………………….
|Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10; zrušen 1989 po nehodě v Dobré pri Čiernej nad Tisou (Slovensko)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971);

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-10 090…………………………………………………………………………………………………..
Rok výroby: 1971; Am (1983) 51 54 19-10/50 54 19-10 = A (1990) 51 54 19-10/50 19-10 = Přešel pod kód A 150 (2001); zrušen 2007, přeprava k fyzické likvidaci do kovošrotu Svitavy 12.2.2007
Tmavozelné provedení laku ČSD (1971); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|_____________________________________________________________________________Nahoru

předchozí vozy 030-059………………………………………………………….…………..………………..…………………..………………..další vozy 091-125
předchozí interval 51 54 19-80………………..………………………………………………………………..další interval 51 54 19-41
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Pův. řady vozů 1.třídy <–zpět Aa 1967                                    Další řada Am (1983)

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================

Napsat komentář