(Bmz ÖBB) Bmz 235; 2014

Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postr. chod.  <– zpět Bmz                                            Další řada: Bmz 229

|___________________________________________________________________________________

|základní informace                                                                                                                                              Rekonstrukční skupina: B15

Řada Bmz 235, Upravená řada (ex Bmz ÖBB) – V letech 2014 až 2015 obdržely ČD celkem 42 vozů typu UIC-Z, druhé třídy, pro rychlíkové vnitrostátní i mezinárodní relace. Byl to v pořadí již třetí nákup osobních vozů od rakouské železniční správy ÖBB (III. etapa). Tentokrát se jednalo o dodávku 25 oddílových vozů 2. třídy řady Bmz a 9 lehátkových vozů řady Bcmz (u ČD uvažována řada Bcmz834). Na přelomu let 2014 a 2015 obdržely ČD celkem ještě 17 vozů typu Bmz 21-91. Šlo již o čtvrtý nákup osobních vozů od rakouských železnic ÖBB (IV. etapa). Součástí tohoto kontraktu byla dodávka celkem 50 vozů (12 x ABmz 30-90 (ABmz346 ČD), 17x Bmz 21-91 (Bmz235 ČD), 12x Bmz 20-91 „Kinder-Kino“ (Bmz229 ČD), 4x WRmz 88-90 (WRmz817 ČD) a 5x DDm (DDm915 ČD). Řada dostala označení Bmz 235 ČD, ovšem rakouská registrace vozům zůstává i nadále 61 81 21-91. 22 vozů z této řady bylo odesláno do Pars Šumperk k další modernizaci na vozy jiných řad, viz níže (Původně řada ÖBB Bmz 61 81 21-91).

Jde o druhé obsazení kartotékového čísla 235. Index 235 byl původně určen pro 2 vozy z prvního nákupu vozu ÖBB (Bmz, 61 81 21-70 101 a 116), u kterých se však již nepředpokládá zprovoznění. Proto byly administrativně přesunuty pod kód 234 ke zbylým vozům z prvního nákupu od ÖBB (Bmz 50/51 81 21-70 5xx). Aktualizace 13.01.2017 (dosazení informací u vozů: 001, 005, 007, 008, 012, 016, 030, 032, 034, 035, 036, 039, 040, 041, 042, 055, 060, 068, 070, 071, 072 a 073)

Vyfotografován0  36 vozů –  74 obrázků (A. Fiurášek, Vít Nastoupil).

|___________________________________________________________________________________

|charakteristika, popis

Charakteristika: Čtyřnápravový vůz 2. vozové třídy s boční chodbičkou. Vůz obsahuje 11 oddílů (kupé) pro cestující, se šesti sedadly. Počet míst k sezení je tedy 66. Okna jsou pevná, neotevíratelná. Krajní okna na straně chodby na představcích mají otevíratelnou výklopnou horní část. Vozy jsou plně klimatizovány. Na každém představku je umístěno vakuové WC. Oddíly jsou vybaveny vždy 2 zásuvkami 230 V umístěných u stolků. Vozy jsou vybaveny centrálním zásobováním energií a rozhlasovým zařízením Siemens. Nástupní dveře jsou zde jednokřídlé, vně předsuvné s možností centrálního zavírání dveří soupravy. Povolená rychlost je 200 km/h. Podvozky FIAT Y 0270S. V letech 2002-10 byly vozy z této původní řady u ÖBB modernizovány v tzv. Upgrading-Programmu z důvodu technického a vybavenostního sjednocení všech řad vozů 2. tř. dálkové dopravy ÖBB. Vozy jsou vybaveny CZE – Centrální zásobování energií. Tyto vozy se v dokumentaci ÖBB označují jako řada Bmz 21-91.0. Výrobce: SGP Simmering, Rakousko (vozy 000-047), SGP Graz, Rakousko (vozy 048-064), FIAT Turin, Itálie (vozy 065-074) jako Bmz 6181 21-71 0xx za provozu u ÖBB prošly postupně modernizací (Upgrading-Programm). Rok výroby 1977-78. Počet vyrobených vozů bylo původně 74 (č. 000-074), (neověřený údaj). Počet dodaných vozů k ČD je 42. Řada Bmz 235 nese jeden interval označení. Do provozu přešly všechny vozy, žádný nebyl vyřazen, zbylé prošly modernizací. V provozu se objevily vozy čísel 000 a 057 jako první v nátěru Najbrt II., zbylé vozy jezdí stále v původním stavu a postupně se upravují do korporátního stylu. 22 vozů z této řady bylo odesláno do Pars Šumperk k rekonstrukci a v letech 2015 a 16 z nich vzniknou vozy tří řad. 4 vozy řady Bmz 230 (ve stejném uspořádání + EIS), 9 vozů řady Bdmpz 227, (velkoprostorový s prostorem pro jízdní kola) a 9 vozů řady Bhmpz 228 (velkoprostorový pro přepravu cestujících na invalidním vozíku, s prostorem pro přepravu jízdních kol a služebním oddílem).

|___________________________________________________________________________________

|vozy

61 81 21-91 …………………………………………………….…

Počet vozů: 20 (42)

 • GALERIE vozy 000-040

 • GALERIE vozy 041-074

Čísla vozů: 000, 001, 002, 003, 005, 006, 007, 008, 012, 016, 019, 022, 029, 030, 032, 034, 035, 036, 039, 040, 041, 042, 043, 044, 045, 046, 051, 052, 055, 057, 058, 059, 060, 061, 066, 067, 068, 070, 071, 072, 073, 074
– Vozy jsou zatím registrovány u rakouského dopravce (2014- doposud) s označením: A-ČD 61 81 21-91, Bmz 235.
– Vozy 055, 060, 068, 073 přešly, z důvodu modernizace, pod kód Bmz 230 (2016)
– Vozy 007, 008, 030, 032, 034, 036, 041, 071, 072 přešly, z důvodu modernizace, pod kód Bdmpz 227 (2016)
– Vozy 001, 005, 012, 016, 035, 039, 040, 042, 070 přešly, z důvodu modernizace, pod kód Bhmpz 228 (2016)
Vozy jsou vedeny v Depech kolejových vozidel: Praha

|___________________________________________________________________________________

|historie

Hierarchie vývoje označení řady: |Bmz (ÖBB) 61 81 21-71 = |Bmz (ÖBB 2004-13, úprava v rakousku) 61 81 21-91 = |Bmz 235, A-ČD (2014) 61 81 21-91 = |Bmz 235, 61 54 21-91 (rok?)

1. Bmz ÖBB: Bmz 0BB2.Bmz ÖBBbmzobb seda

Současný stav: Bmz 235, A-ČD

Bmz235 najbrt 2.vozová třída Oddíly vakuoé wc klimatizace 230

|___________________________________________________________________________________

HLAVNÍ TECH. ÚDAJEUdáváno v milimetrech a tunách
Váha prázdného vozu: 48 t ;  Délka skříně: — mm ; Šířka skříně: – ;  Výška střechy od temene kolejnice – ; Průměr styčné kružnice kola: – ;  Brzda: – ;  Brzdící váha: P 51t, R 64t, (R) 68t ; Délka vozu přes nárazníky: 26400 mm ; Osvětlení: zářivkové, nouzové žárovkové ; Podvozek: podvozky FIAT Y 0270S.
|Rozvržení sedadel

Bmz 232 sedadla

|___________________________________________________________________________________

Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postr. chod.  <– zpět Bmz                                            Další řada: Bmz 229

====================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

====================================================================================

 

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář