řada WRmee 816, 61 54 88-81 (Vozů:18/18)

Databáze železničních vozů

====================================================================================

Vozy: wrmee816

====================================================================================

|galerie
Seznam druhů a řad vozů <– zpět  Vozy restaurační <– zpět WRmee 816                                     Další řada ARbmpz892

|___________________________________________________________________________________

WRmee 816, 61 54 88-81 001-0………………………………………….

|Rok výroby: 1978; ex WRab 51 54 88-41 037 = WRRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WRRm (1991, rekonstrukce) 51 54 88-81 = WRm 812 (2001, přeznačení řady), 51 54 88-41 037 = WRmee 816 (2012, rekonstrukce) 61 54 88-81 001
Výr. č.: podélník: 1978/140, podvozek – , PŘEHLED v.č.;
Na první fotografii vůz zachycen ještě v řadě WRm 812; dále je vůz vyfotografován při příležitosti Dne Železnice, který se konal dne 29.09.2012 v Brně. Foto A.Fiurášek, V. Nastoupil
|korporátní lak Najbrt  II. verze (2012)

2003: 2012:

|___________________________________________________________________________________

WRmee 816, 61 54 88-81 002-0…………………………………………

Rok výroby: 1978; ex WRab 51 54 88-41 039 = WRRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WRRm (1991, rekonstrukce) 51 54 88-81 002 = WRm (2001, přeznačení řady) 51 54 88-88 = WRm 813 (2009, přeznačení řady), 51 54 88-81 002 = WRmee 816 (2012, rekonstrukce) 61 54 88-81 002
Na první fotografii vůz zachycen ještě v řadě WRm 813; foto A. Fiurášek, V. Nastoupil
|korporátní lak Najbrt  II. verze (2012)

2011: WRm 813, 51 54 88-81 002-6, DKV Olomouc, 08.06.2011, Bohumín, Pohled na vůz 2012: WRmee 816, 61 54 88-81 002-4, DKV Praha, Praha hl.n., 05.12.2012

|___________________________________________________________________________________

WRmee 816, 61 54 88-81 003-0…………………………………………

Rok výroby: 1978; ex WRab 51 54 88-41 040 = WRRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WRRm (1991, rekonstrukce) 51 54 88-81 003 = WRm (2001, přeznačení řady) 51 54 88-88 = WRm 813 (2009, přeznačení řady), 51 54 88-81 003 = WRmee 816 (2012, rekonstrukce) 61 54 88-81 003
Na první fotografii vůz zachycen ještě v řadě WRm 813; foto A. Fiurášek
|korporátní lak Najbrt  II. verze (2012)

2011: WRm 813, 51 54 88-81 003-4, DKV Praha, 22.04.2011, Zábřeh na Moravě, pohled na vůz 2012:

|___________________________________________________________________________________

WRmee 816, 61 54 88-81 004-0…………………………………………

Rok výroby: 1978; ex WRab 51 54 88-41 041 = WRRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WRRm (1991, rekonstrukce) 51 54 88-81 004 = WRm (2001, přeznačení řady) 51 54 88-88 = WRm 813 (2009, přeznačení řady), 51 54 88-81 004 = WRmee 816 (2012, rekonstrukce) 61 54 88-81 004
Na první fotografii vůz zachycen ještě v řadě WRm ; foto A. Fiurášek
|korporátní lak Najbrt  II. verze (2012)

2003: WRm 813, 51 54 88-81 004-2, DKV Praha,  Olomouc hl.n., 09.04.2003, pohled na vůz, scan starší fotografie 2012:

|______________________________________________________________________________Nahoru

WRmee 816, 61 54 88-81 005-0…………………………………………

Rok výroby: 1978; ex WRab 51 54 88-41 044 = WRRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WRRm (1991, rekonstrukce) 51 54 88-81 005 = WRm (2001, přeznačení řady) 51 54 88-88 = WRm 813 (2009, přeznačení řady), 51 54 88-81 005 = WRmee 816 (2012, rekonstrukce) 61 54 88-81 005
Výr. č.: podélník: 1978/155, podvozek – , PŘEHLED v.č.;
Na první fotografii vůz zachycen ještě v řadě WRm 813; foto A. Fiurášek, V. Nastoupil
|korporátní lak Najbrt  II. verze (2012)

2011: WRm 813, 51 54 88-81 005-9, DKV Olomouc, 11.05.2011, Zábřeh na Mor., pohled na vůz 2012: WRmee 816, 61 54 88-81 005-7, DKV Olomouc, Praha hl.n., 21.11.2012

|___________________________________________________________________________________

WRmee 816, 61 54 88-81 006-0…………………………………………

Rok výroby: 1978; ex WRab 51 54 88-41 042 = WRRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WRRm (1991, rekonstrukce) 51 54 88-81 006 = WRm (2001, přeznačení řady) 51 54 88-88 = WRm 813 (2009, přeznačení řady), 51 54 88-81 006 = WRmee 816 (2012, rekonstrukce) 61 54 88-81 006
|korporátní lak Najbrt  II. verze (2012)

2012: WRmee 816, 61 54 88-81 006-5, DKV Praha, Praha hl.n., 24.12.2012 WRmee 816, 61 54 88-81 006-5, DKV Praha, Praha hl.n., 24.12.2012, část vozu

2015: WRmee 816, 61 54 88-81 006-5, DKV Praha, Czech Rail Days Ostrava 2015, 18.6.2015, postranní chodba WRmee 816, 61 54 88-81 006-5, DKV Praha, Czech Rail Days Ostrava 2015, 18.6.2015, kuchyň III WRmee 816, 61 54 88-81 006-5, DKV Praha, Czech Rail Days Ostrava 2015, 18.6.2015, kuchyň II WRmee 816, 61 54 88-81 006-5, DKV Praha, Czech Rail Days Ostrava 2015, 18.6.2015, kuchyň I WRmee 816, 61 54 88-81 006-5, DKV Praha, Czech Rail Days Ostrava 2015, 18.6.2015, kuchyň WRmee 816, 61 54 88-81 006-5, DKV Praha, Czech Rail Days Ostrava 2015, 18.6.2015, barový oddíl WRmee 816, 61 54 88-81 006-5, DKV Praha, Czech Rail Days Ostrava 2015, 18.6.2015, bar I WRmee 816, 61 54 88-81 006-5, DKV Praha, Czech Rail Days Ostrava 2015, 18.6.2015, WRmee 816, 61 54 88-81 006-5, DKV Praha, Czech Rail Days Ostrava 2015, 18.6.2015

|___________________________________________________________________________________

WRmee 816, 61 54 88-81 007-3…………………………………………

Rok výroby: 1978; ex WRab 51 54 88-41 038 = WRRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WRRm (1991, rekonstrukce) 51 54 88-81 007 = WRm (2001, přeznačení řady) 51 54 88-88 = WRm 813 (2009, přeznačení řady), 51 54 88-81 007 = WRmee 816 (2012, rekonstrukce) 61 54 88-81 007
Na první fotografii vůz zachycen ještě v řadě WRm 813; foto J. Nastoupilová; V. Nastoupil
|korporátní lak Najbrt  II. verze (2013)

2011: Wrm 813, 51 54 88-81 007-5, DKV Praha, 12.11.2011, Praha Smíchov, 1+1 2013: WRmee 816, 61 54 88-81 007-3, DKV Praha, Praha Hl.n., 08.05.2013 WRmee 816, 61 54 88-81 007-3, DKV Praha, Praha Hl.n., 08.05.2013, část vozu

|___________________________________________________________________________________

WRmee 816, 61 54 88-81 008-1…………………………………………

Rok výroby: 1978; ex WRab 51 54 88-41 053 = WRRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WRRm (1991, rekonstrukce) 51 54 88-81 008 = WRm (2001, přeznačení řady) 51 54 88-88 = WRm 813 (2009, přeznbačení řady), 51 54 88-81 008 = WRmee 816 (2012, rekonstrukce) 61 54 88-81 008
Na první fotografii vůz zachycen ještě v řadě WRm 813; foto A. Fiurášek, V. Nastoupil
|korporátní lak Najbrt  II. verze (2013)

2011: Wrm 813, 51 54 88-81 008-3, DKV Praha, 01.11.2011, Praha Smíchov, pohled na vůz 2013: WRmee 816, 61 54 88-81 008-1, DKV Praha, označení, Praha hl.n., 15.03.2013 WRmee 816, 61 54 88-81 008-1, DKV Praha, označení, Praha hl.n., 15.03.2013, pohled na vůz

|___________________________________________________________________________________

WRmee 816, 61 54 88-81 009-9…………………………………………

Rok výroby: 1978; ex WRab 51 54 88-41 043 = WRRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WRRm (1991, rekonstrukce) 51 54 88-81 009 = WRm (2001, přeznačení řady) 51 54 88-88 = WRm 813 (2009, přeznačení řady), 51 54 88-81 009 = WRmee 816 (2012, rekonstrukce) 61 54 88-81 009;
|korporátní lak Najbrt  II. verze (2012/13); foto A. Fiurášek

2013: WRmee 816, 61 54  88-81 009-9, DKV Praha, Praha hl.n., 19.04.2013

|______________________________________________________________________________Nahoru

WRmee 816, 61 54 88-81 010-7………………………………………….

Rok výroby: 1978; ex WRab 51 54 88-41 033  = WRRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WRRm (1991, rekonstrukce) 51 54 88-81 010 = WRm (2001, přeznačení řady) 51 54 88-88 = WRm 813 (2009, přeznačení řady), 51 54 88-81 010 = WRmee 816 (2012, rekonstrukce) 61 54 88-81 010
|korporátní lak Najbrt  II. verze (2012/13); foto A. Fiurášek

2013: WRmee 816, 61 54 88-81 010-7, DKV Praha, Praha hl.n., 15.03.2013 WRmee 816, 61 54 88-81 010-7, DKV Praha, Praha hl.n., 15.03.2013, detail WRmee 816, 61 54 88-81 010-7, DKV Praha, Praha hl.n., 15.03.2013, podvozek

|___________________________________________________________________________________

WRmee 816, 61 54 88-81 011-5………………………………………….

Rok výroby: 1978; ex WRab 51 54 88-41 048 = WRRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WRRm (1991, rekonstrukce) 51 54 88-81 011 = WRm (2001, přeznačení řady) 51 54 88-88 = WRm 813 (2009, přeznačení řady), 51 54 88-81 011 = WRmee 816 (2012, rekonstrukce) 61 54 88-81 011
|korporátní lak Najbrt  II. verze (2013); foto A. Fiurášek

2013: WRmee 816, 61 54 88-81 011-5, DKV Praha, interiér bistra, 03.04.2013 WRmee 816, 61 54 88-81 011-5, DKV Praha, interiér bistra, 03.04.2013 I WRmee 816, 61 54 88-81 011-5, DKV Praha, interiér bistra, 03.04.2013 II WRmee 816, 61 54 88-81 011-5, DKV Praha, interiér bistra, 03.04.2013 III WRmee 816, 61 54 88-81 011-5, DKV Praha, interiér bistra, 03.04.2013 IV WRmee 816, 61 54 88-81 011-5, DKV Praha, interiér jídelny, 03.04.2013 I WRmee 816, 61 54 88-81 011-5, DKV Praha, rozvaděč, 03.04.2013

|___________________________________________________________________________________

WRmee 816, 61 54 88-81 012-3………………………………………….

Rok výroby: 1978; ex WRab 51 54 88-41 057 = WRRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WRRm (1991, rekonstrukce) 51 54 88-81 012 = WRm (2001, přeznačení řady) 51 54 88-88 = WRm 813 (2009, přeznačení řady), 51 54 88-81 012 = WRmee 816 (2012, rekonstrukce) 61 54 88-81 012
|korporátní lak Najbrt  II. verze (2013); foto A. Fiurášek

2013: WRmee 816, 61 54 88-81 012-3, DKV Praha, Pardubice hl.n., 10.06.2013

|___________________________________________________________________________________

WRmee 816, 61 54 88-81 013-1………………………………………….

Rok výroby: 1978; ex WRab 51 54 88-41 055 = WRRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WRRm (1991, rekonstrukce) 51 54 88-81 013 = WRm (2001, přeznačení řady) 51 54 88-88 = WRm 813 (2009, přeznačení řady), 51 54 88-81 013 = WRmee 816 (2012, rekonstrukce) 61 54 88-81 013;
Výr. č.: podélník: 1978/166, podvozek – , PŘEHLED v.č.;
vůz vyfotografován při příležitosti CRD Ostrava, který se konal dne 18.06.2013 v Ostravě.
|korporátní lak Najbrt  II. verze (2013)

2013: WRmee 816, 61 54 88-81 013-1, DKV Praha, Ostrava CRD, 18.06.2013 WRmee 816, 61 54 88-81 013-1, DKV Praha, Ostrava CRD, 18.06.2013, bar WRmee 816, 61 54 88-81 013-1, DKV Praha, Ostrava CRD, 18.06.2013, sedadlo WRmee 816, 61 54 88-81 013-1, DKV Praha, Ostrava CRD, 18.06.2013, stolek WRmee 816, 61 54 88-81 013-1, DKV Praha, Ostrava CRD, 18.06.2013, štítek rekonstrukce, podvozek WRmee 816, 61 54 88-81 013-1, DKV Praha, Ostrava CRD, 18.06.2013, výr. štítel rekonstrukce, podélník

|___________________________________________________________________________________

WRmee 816, 61 54 88-81 014-9………………………………………….

Rok výroby: 1978; ex WRab 51 54 88-41 045 = WRRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WRRm (1991, rekonstrukce) 51 54 88-81 014 = WRm (2001, přeznačení řady) 51 54 88-88 = WRm 813 (2009, přeznačení řady), 51 54 88-81 014 = WRmee 816 (2012, rekonstrukce) 61 54 88-81 014
|korporátní lak Najbrt  II. verze (2013); foto A. Fiurášek

2013: WRmee 816, 61 54 88-81 014-9, DKV Praha, Praha hl.n., 28.08.2013

|______________________________________________________________________________Nahoru

WRmee 816, 61 54 88-81 015-6………………………………………….

Rok výroby: 1978; ex WRab 51 54 88-41 067 = WRRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WRRm (1991, rekonstrukce) 51 54 88-81 015 =WRm (2001, přeznačení řady) 51 54 88-88 = WRm 813 (2009, přeznačení řady), 51 54 88-81 015 = WRmee 816 (2012, rekonstrukce) 61 54 88-81 015
|korporátní lak Najbrt  II. verze (2013);

2013: WRmee 816, 61 54 88-81 015-6, DKV Praha, Zábřeh na Moravě, 10.08.2013

|___________________________________________________________________________________

WRmee 816, 61 54 88-81 019-8………………………………………….

Rok výroby: 1978; ex WRab 51 54 88-41 047 = WRRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WRRm (1991, rekonstrukce) 51 54 88-81 = WRm 812 (2001, přeznačení řady), 51 54 88-41 047 = WRmee 816 (2012, rekonstrukce) 61 54 88-81 019
Vůz vyfotografován u příležitosti CZECH RAILDAYS konaného dne 19.06.2012 v Ostravě; vůz zachycen i ve zvláštním vlaku „Šachový expres“ (2013); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil
|korporátní lak Najbrt  II. verze (2012)

2012:            

2013: WRmee 816, 61 54 88-81 019-8, DKV Praha, Šachový vlak 2013, Praha hl.n., 11.10.2013

|___________________________________________________________________________________

WRmee 816, 61 54 88-81 020-0…………………………………………

Rok výroby: 1978; ex WRab 51 54 88-41 052 = WRRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WRRm (1991, rekonstrukce) 51 54 88-81 = WRm 812 (2001, přeznačení řady), 51 54 88-41 052 = WRmee 816 (2012, rekonstrukce) 61 54 88-81 020
|korporátní lak Najbrt  II. verze (2012); foto A. Fiurášek

2012:

|_________________________________________________________________________________

WRmee 816, 61 54 88-81 021-4………………………………………….

Rok výroby: 1978; ex WRab 51 54 88-41 068 = WRRm (1983, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WRRm (1991, rekonstrukce) 51 54 88-81 = WRm 812 (2001, přeznačení řady), 51 54 88-41 068 = WRmee 816 (2012, rekonstrukce) 61 54 88-81 021
|korporátní lak Najbrt  II. verze (2012)

2012: WRmee 816, 61 54 88-81 021-4, DKV Praha, Čes. Třebová, 24.12.2012

|______________________________________________________________________________Nahoru

Seznam druhů a řad vozů <– zpět  Vozy restaurační <– zpět WRmee 816                                     Další řada ARbmpz892

====================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

====================================================================================

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..