(Bmee) WLABmee 823; 2009

Databáze železničních vozů

Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy lůžkové<– zpět WLABmee 823                                                 Další řada WLABmz 826

|___________________________________________________________________________

|základní informace

Řada WLABmee 823; přeznačení řady: obdržení indexu (Rekonstruovaná řada) – V letech 2000 až 2001 došlo k rekonstrukci 9 vozů 2.třídy s postranní chodbou, určených k sezení řady Bmee (původně řada Bmee) na vozy lůžkové. Vozy jsou německé výroby. Touto rekonstrukcí vozy dostaly nové označení včetně pořadových čísel. Z této rekonstruované řady v roce 2009 přešlo všech devět vozů sem do řady WLABmee 832, 61 54 70-71, z důvodu přeznačení: obdržení indexu. Pořadová čísla zůstala stejná. Aktualizace 23.06.2014 (dosazení obrázků vozů č. 002, 003,004, 005, 006 a 008).

Vyfotografováno 9 vozů – 36 obrázků (Adam Fiurášek, V.Nastoupil)

|__________________________________________________________________________________

|charakteristika, popis

Charakteristika: Čtyřnápravový lůžkový vůz, konstrukčně vyveden jako vůz s postranní chodbou. Typ vozu je MOVO/12/00 – WL. Obsahuje deset oddílů. V něm může být jedno až tři lůžka. Vůz je plně klimatizovaný a vlastní vakuové WC se sprchou (2x). Okna jsou neotvíratelná. Přechodové dveře jsou vybaveny automatickým systémem zavíráním/otevíráním. Vstupní dveře jsou vybaveny poptávkovým systémem otevírání/zavírání pomocí tlačítek a jsou vybaveny sklápěcí stupačkou. Řada je vybavena CZE –  centrálním zásobováním energie. Vozy mají označení RIC což je opravňuje k mezinárodnímu provozu. Nejvyšší povolená rychlost je 160 km/h. Výrobce Waggonbau Bautzen, Německo (Původně řada Bmee). Rok výroby: 1986-87. Modernizaci provedla společnost MOVO Plzeň, Česko v roce 2000-01. Ta se týká přestavbou původního vozu určeného k sezení na vůz lůžkový. Snížení počtu oddílů z 11 na 10, přestavby interiéru, zbudování oddílu pro průvodce. Došlo k úpravě spodku vozu i skříně. CZE je novějšího typu. Byla dosazena klimatizace. Počet rekonstruovaných vozů je 9 (001-009). Vozy jsou rekonstruované z řady Bmee (Bmee 248).  Řada WLABmee 823 má jeden interval označení.

|__________________________________________________________________________________

|vozy

61 54 70-71 …………………………………………………….

Počet vozů: 9 (9)

GALERIE

Čísla vozů: 001, 002, 003, 004, 005, 006, 007, 008, 009

Vozy jsou vedeny v Depu kolejových vozidel: Praha (domovská stanice Praha Hl.n.)

|__________________________________________________________________________________

|historie

Hierarchie označení řady: |Bmee (1986-87) 51 54 21-38 = |Bmee (1993, rekonstrukce, změna intervalu) 51 54 21-70 = |WLABm (2000-2001, rekonstrukce) 61 54 70-71 = WLABmee (2001, přeznačení řady, písmenné označení) 61 54 70-71 = WLABmee 823 (2009, obdržení indexu) 61 54 70-71

1.Bmee, 1986:  2.Bmee,1993:Bmee cd

3.WLABm,2000:

Současný stav: WLABmee 823

wlabmee823 

|__________________________________________________________________________________

|technická specifika
HLAVNÍ TECH. ÚDAJE – uváděno v milimetrech, kilogramech a tunách
Váha prázdného vozu:  44000 kg; Délka skříně:  26100 mm; Šířka skříně: 2824 mm; Výška střechy od temene kolejnice: 4050 mm; Průměr styčné kružnice kola: 920 mm; Brzda : DAKO kotoučová; Brzdící váha: -; Délka vozu přes nárazníky: 26400 mm; Osvětlení:  zářivkové a žárovkové; Podvozek: GP 200
|rozvržení sedadel

|__________________________________________________________________________________

Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy lůžkové<– zpět WLABmee 823                                                 Další řada WLABmz 826

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================

 

 

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..