#2 přehled vozů ZÚ

Databáze železničních vozů

====================================================================================

Vozy:

====================================================================================

|galerie 2
Základní stránka vozů ZÚ
část 1………………………………………………………………………………………..…………………………………………………………………………………….část 3

|__________________________________________________________________________________

40 54 89-00 231-2………………………………………………………….

|Rok výroby: 1946-49; Ca 3-3436, Československo, Ringhofferovy závody; určen k historickým jízdám; DHV Lužná u Rakovníku (2011);
foto A. Fiurášek

2011: 40 54 89-00 231-2, Ce3-3436, Zvl.Os 24550 E.ON Lednice - depo Brno Maloměřice 01.10.11 40 54 89-00 231-2, ex Ce3-3436, Zvl.Os 24550 E.ON Lednice - depo Brno Maloměřice 01.10.11

|__________________________________________________________________________________

  40 54 89-00 232-0………………………………………………………….

|Rok výroby: 1947-51; Dsd 7-2891, Československo; vůz určen k historickým jízdám; DKV Lužná u Rakovníka (2012); Den Železnice Brno 2012

2012: 40 54 89-00 232-0, 29.09.2012, Brno Hl.n., Den Železnice 2012

|__________________________________________________________________________________

  40 54 89-00 243-7………………………………………………………….

|Rok výroby: 1946-49; Ca 3-3413, Československo, Ringhofferovy závody; určen k historickým jízdám; DHV Lužná u Rakovníku (2011);
foto A. Fiurášek

2011: 40 54 89-00 243-7, Ce3-3413, detail, Zvl.Os 24550 E.ON Lednice - depo Brno Maloměřice 01.10.11 40 54 89-00 243-7, Ce3-3413, interiér I, Zvl.Os 24550 E.ON Lednice - depo Brno Maloměřice 01.10.11 40 54 89-00 243-7, Ce3-3413, interiér, Zvl.Os 24550 E.ON Lednice - depo Brno Maloměřice 01.10.11

|__________________________________________________________________________________

  40 54 89-00 245-2………………………………………………………….

|Rok výroby: 1946-49; Ca 3-4515, Československo, Ringhofferovy závody; určen k historickým jízdám; DHV Lužná u Rakovníku (2011)

2011: 40 54 89-00 245-2, ex Ce 3-4515, Brno Maloměřice, 19.08.2011

|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

  40 54 89-00 279-1………………………………………………………….

|Rok výroby: 1939-49; ex Be, ex Baa 50 54 24-22 325-1; Veselí nad Lužnicí (2013); zřejmě určen k historickým jízdám;
foto A.Fiurášek

2013: 40 54 89-00 279-1, ex. Baa, 50 54 24-22 325-1, DKV Čes. Budějovice, Veselí n.Luž., 16.06.2013

|__________________________________________________________________________________

  40 54 89-00 324-5………………………………………………………….

|Rok výroby:1948-51; ex Da, Československo; původní číslo nezjištěno; Účel vozu?; vůz dlouhodobě odstavený v areálu DKV Čes. Třebová (2012); v roce 2012 již pod číslem IC 5000505356

2012: 40 54 89-00 324-5, 22.09.2012, DKV Čes. Třebová 40 54 89-00 324-5, 22.09.2012, DKV Čes. Třebová, pohled na vůz

|__________________________________________________________________________________

  40 54 89-00 353-4………………………………………………………….

|Rok výroby: 1946-49; Ca 3-5245, Československo, Ringhofferovy závody; určen k historickým jízdám; DKV Čes. Třebová (2011);
foto A. Fiurášek

2011: 40 54 89-00 353-4, ex Ce3-5245, Zvl.Os 24550 E.ON Lednice - depo Brno Maloměřice 01.10.11

|__________________________________________________________________________________

40 54 99-29 040-2………………………………………………………….

|Rok výroby: 1984-85; ex Postmw, 51 54 90-40; původní číslo nezjištěno; Obytný vůz VIAMONT DSP a.s. (2012);
foto A. Fiurášek

2012: 40 54 99-29 040-2P, VIAMONT, Horní Lideč, 05.04.2012

|__________________________________________________________________________________

  40 54 99-29 234-1………………………………………………………….

|Rok výroby: 1974; ex Bai, 50 54 21-19 381-2, Československo, výr.č.1974/76186; TSS; Nářaďový či obytný vůz (2010); údaje poskytl Michal Petrskovský;
foto M. Petrskovský, V. Nastoupil

2010: 40 54 99-29 234-1, Osíčko, 04.12.2010, foto Petrskovský, scan 2012: 40 54 99-29 234-1, TSS; pův. Bai, 50 54 21-19 381-2, Tišnov, 25.09.2012

|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

40 54 99-29 297-8………………………………………………………….

|Rok výroby: 1939-49; ex Be, Československo, Ringhofferovy závody; Obytný vůz VIAMONT DSP a.s. (2013)

2013: 40 54 99-29 297-8, ex Be, 17.03.2013, Studénka

|__________________________________________________________________________________

  43603 MV………………………………………………………………………

Rok výroby: 1987; ex BDmee, 51 54 82-70 055=BDbmsee (1991) 51 54 82-70 055 = Rekonstrukce na měřící vůz: → 1991 MVPTZ96 – MV43603 = 51 54 82-43 603-4 (rok?)= 80 54 33-00 001-7 (rok?); v roce 2012 pod číslem 99 54 93-63 001-7; Vůz vlastní SŽDC (2013);
Výr.č.: podélník: 1987/126 – PŘEHLED v.č.;
Zde je vůz zachycen pod označením 51 54 82-43 603-4 a 99 54 96-63 001-7; foto A.Fiurášek, V. Nastoupil

2003: Měřícící vůz MVPTZ96, EC 172 Vindobona 2003 - Čes. Třebová 2011: Měřícící vůz MVPTZ96, Přerov, 10.05.2011, část vozu Měřícící vůz MVPTZ96, Přerov, 10.05.2011, označení Měřícící vůz MVPTZ96, Přerov, 10.05.2011, pohled na vůz 2013: 99 54 93-63 001-7 SŽDC, MV pro žel. svršek, interiér I, CRD Ostrava 2013, 18.06.2013 99 54 93-63 001-7 SŽDC, MV pro žel. svršek, interiér, CRD Ostrava 2013, 18.06.2013 99 54 93-63 001-7 SŽDC, MV pro žel. svršek, interir, CRD Ostrava 2013, 18.06.2013

|__________________________________________________________________________________

  44646 MV……………………………………………………………………….

Rok výroby: 1964; Původně označen ABa 2004 (1964) = AB, 51 54 39-80 004 (1967) = AB, 50 54 39-40 004? = Měřící vůz EL 44 646 (rok ?) = zrušen 2011 = Nahrazen měřícím vozem 80 54 33-00 001-7 – ten byl posléze přeznačen na 99 54 93-63 003-1 (původně BDmee, 51 54 82-70 055);
Výr. č.: Podélník: 1964/019 – PŘEHLED v.č;
foto A.Fiurášek – scan starších fotografií;

2004: Měřící vůz trolejového vedení EL 44 646, původně ABa 2004 - tabulka s poznámkami Měřící vůz trolejového vedení EL 44 646, původně ABa 2004, Úvaly, 10.07.2007, čelo vozu Měřící vůz trolejového vedení EL 44 646, původně ABa 2004, Úvaly, 10.07.2007, pohled na vůz Měřící vůz trolejového vedení EL 44 646, původně ABa 2004, Úvaly, 10.07.2007, pohled na vůz I

|__________________________________________________________________________________

45045 SV ……………………………………………………………………….

Rok výroby: 1966-74; ex Ba, 50 54 20-80 či 20-10 Maďarsko; původní číslo nezjištěno; Obytný vůz (2004) zařaditel Brno Hl.n.; Další osud vozu?;
foto M. Petrskovský

2004: 45045 Sv, pův. Ba Maďarsko, Jeseník, 23.07.2004, foto Petrskovský, scan

|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

část 1………………………………………………..…………………………………………………………………………………………………………………………….část 3
Základní stránka vozů ZÚ

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..