řada WR 851, 50 54 88-80 (Vozy:0/5); zaniklý interval 2015

Databáze železničních vozů

====================================================================================

Vozy: WR 851

====================================================================================

Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět  Původní řady vozů restauračních <– zpět WR 851         Další řada BRm
50 54 88-41  předchozí interval řady……………………………………………………………………………………………………………….

|___________________________________________________________________________________

WR 851, 50 54 88-80 030-9……………………………………………..

Rok výroby: 1976; ex WR 51 54 88-41 003 = WRm (1989)  50 54 88-80 030 = WR (1990, přeznačení řady) 50 54 88-80 = WR 851 (2009, přeznačení řady) 50 54 88-80;  redislokace Olomouc=Praha (2012);  zrušen 2013/14
Červeno-bílý lak (2009); přečalounění sedadel Světle modrý Najbrt; foto A. Fiurášek, V: Nastoupil;

2011: 2013: WR 851, 50 54 88-80 030-9, DKV Praha, dom. st. Děčín, Praha hl.n., 10.01.2013

|___________________________________________________________________________________

WR 851, 50 54 88-80 031-7………………………………………………..

Rok výroby: 1976; ex WR 51 54 88-41 007 = WRm (1989)  50 54 88-80 031 = WR (1990, přeznačení řady) 50 54 88-80 = WR 851 (2009, přeznačení řady) 50 54 88-80; zrušen 11/2012
Červeno-bílý lak (2009); korporátní lak Najbrt I. verze (2011);

2011:

|___________________________________________________________________________________

WR 851, 50 54 88-80 032-5……………………………………………..

Rok výroby: 1976; ex WR 51 54 88-41 010 = WRm (1989)  50 54 88-80 032 = WR (1990, přeznačení řady) 50 54 88-80 = WR 851 (2009, přeznačení řady) 50 54 88-80; redislokace Olomouc=Praha (2012); zrušen 2014;
Červeno-bílý lak (2009); Interiér Najbrt II. verze Světle modrý; foto A. Fiurášek, V. Nastoupil

2011: 2012: 2012: WR 851, 50 54 88-80 032-5, DKV Praha, 24.12.2012, Čes. Třebová, pohled na vůz

|___________________________________________________________________________________

WR 851, 50 54 88-80 033-3……………………………………………..

Rok výroby: 1976; ex WR 51 54 88-41 016 = WRm (1989)  50 54 88-80 033 = WR (1990, přeznačení řady) 50 54 88-80 = WR 851 (2009, přeznačení řady) 50 54 88-80; zrušen 4/2013;
Červeno-bílý lak (2009); korporátní lak Najbrt I. verze (2011);  foto A. Fiurášek a V. Nastoupil

2012: 2012:

|___________________________________________________________________________________

WR 851, 50 54 88-80 034-1………………………………………………..

Rok výroby: 1976; ex WR 51 54 88-41 017 = WRm (1989)  50 54 88-80 034 = WR (1990, přeznačení řady) 50 54 88-80 = WR 851 (2009, přeznačení řady) 50 54 88-80;
redislokace Olomouc=Praha (2012); zrušen u ČD 10/2014, odprodán společnosti Junior Market s.r.o., odstaven v Kolíně; přeznačen 55 54 88-41 034-6, sekce ZÚ (2015)
Na fotografiích A.Fiuráška z roku 2003 je patrné přeznačení povolené rychlosti ze 140 na 160;
Červeno-bílý lak (2009); korporátní lak II. verze (2011); Interiér Najbrt (2011); foto A. Fiurášek a V. Nastoupil

2003:   2011: 

2012:         

2012:

2015: WR 851, 50 54 88-80 034-1, JUMA s.r.o., Kolín, 5.11.2014

|_____________________________________________________________________________Nahoru

50 54 88-41  předchozí interval řady……………………………………………………………………………………………………………….
Seznam druhů a řad vozů <– zpět  Vozy restaurační <– zpět WR 851                                                        Další řada WRmee 814

====================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

====================================================================================

 

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..