(WR) WR 851; zaniklá řada 2015; doba trvání 2009-15

Databáze železničních vozů

Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět  Původní řady vozů restauračních <– zpět WR 851            Další řada BRm

________________________________WR851

|základní informace                                                                                                                                                        Rekonstrukční skupina:

Řada WR 851, Původní řada – V roce 1976 obdržely tehdejší ČSD 28 restauračních vozů pro mezinárodní i vnitrostátní rychlíkové relace, německé výroby. Původní řada WR. Řada WR 851 vznikla v roce 2009 a obsahovala dva intervaly označení.  Aktualizace 16.08.2015 (zánik řady a dosazení obrázků vozů č. 012 a 034).

Vyfotografováno 10 vozů – 61 obrázků (Adam Fiurášek, Vít Nastoupil).

|__________________________________________________________________________________

charakteristika, popis

Charakteristika: Čtyřnápravový restaurační vůz s jídelnou, kuchyní, služebními prostory a postranní chodbou. Oddíl pro cestující obsahuje 48 sedadel.  Okna jsou otevíratelná, polospouštěcí. Vytápění vozu je teplovodní s elektrickým ohřívačem vzduchu a teplovzdušným větracím zařízením s automatickou regulací teploty vzduchu. Větrání vozu je zajištěno střešními větrači, teplovzdušným větracím zařízením a elektrickými ventilátory. 1 x WC. Vstupní dveře jsou zalamovací (jsou umístěné pouze na jedné straně vozu). Typ vozu je 1.551. Povolená rychlost je 140 km/h. U intervalu 50 54 88-80 je 160 km/h. Výrobce: Waggonbau Bautzen, Německo (Původně řada WR). Počet vyrobených vozů 28 (001-028). Rok výroby: 1976. Interval 50 54 88-80 vznikl pro pět modernizovaných vozů, vyčleněných z  původního intervalu 88-41. Modernizace v roce 1989 spočívala v úpravě interiéru a zvýšení rychlosti na 160km/h, která byla následně opět snížena až do odvolání,  na 140 km/h.  Řada WR 851 má tedy dva intervaly označení.

|__________________________________________________________________________________

vozy

50 54 88-41 …………………………………………..

Počet vozů: 0 (28)

  GALERIE

Čísla vozů: 001, 008, 011, 012, 013

– Vůz 50 54 88-41 008  013   přešly v roce 2012 do depozitáře DHV v Lužné u Rak.
– Vozy 50 54 88-41 001, 011, 012 byly v roce 2013 zrušeny. Z tohoto důvodu interval zaniká (v rámci tohoto katalogu).

50 54 88-80 ………………………………………….

Počet vozů: 0 (5)

  GALERIE

Čísla vozů: 030, 031, 032, 033, 034

– Vozy byly v roce 2013 zrušeny. Z tohoto důvodu interval zaniká (v rámci tohoto katalogu).


Vozy byly vedeny také v Depech kolejových vozidel: Olomouc (domovská stanice Bohumín) a Praha (domovská stanice Děčín)

|__________________________________________________________________________________

historie

Hierarchie označení řady: WR (1976) 51 54 88-41 = WRm (1983, přeznačení řady)  51 54 88-41 = WR (1990, přeznačení řady) 51 54 88-41 = WR 851 (2009, přeznačení řady) 50 54 88-41.

Modernizace: WRm (1989)  50 54 88-80 = WR (1990, přeznačení řady) 50 54 88-80 = WR 851 (2009, přeznačení řady) 50 54 88-80

1.WR ČSD: WR čsd

Současný stav: zaniklá řada 2015

WR 851  R

|__________________________________________________________________________________

|technická specifika
HLAVNÍ TECH. ÚDAJE – uváděno v milimetrech, kilogramech a tunách
Váha prázdného vozu:  455oo kg; Délka skříně:  24200 mm; Šířka skříně: 2883 mm; Výška střechy od temene kolejnice: 4230 mm; Průměr styčné kružnice kola: 920 mm; Brzda : DAKO R, špalíková; Brzdící váha: P 47, R 68 t; Délka vozu přes nárazníky: 24500 mm; Osvětlení: zářivkové, vedlejší žárovkové; Podvozek: Görlitz VK a Görlitz VK upravený
|rozvržení sedadel

___________________________________________________________________________________

Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět  Původní řady vozů restauračních <– zpět WR 851            Další řada BRm

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..