#1 řada N488, (Vozů:0/52)(Vozy:001-026); zaniklá řada 1988

Databáze železničních vozů

====================================================================================

Vozy:

====================================================================================

Seznam druhů a řad vozů <– zpět  Vozy přípojné; vložené <– zpět N488                                                      Další řada 95 54 1 070
…………………………………………………………………………………………………………………………………………další vozy 027-052

|__________________________________________________________________________________

N 488.0001……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1966; ex N 487 (1966) = N 488 (1967) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006);
modro-šedý lak (1970)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0002……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1966; ex N 487 (1966) = N 488 (1967) = nehoda, požár 1972, vůz zrušen 1972
modro-šedý lak (1966)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0003……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1970; N 488 (1970) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006);
modro-šedý lak (1970)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0004……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1970; N 488 (1970) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006);
modro-šedý lak (1970)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0005……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1970; N 488 (1970) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = požár 1992, Brno. Vůz zrušen 1992
modro-šedý lak (1970)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0006……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1970; N 488 (1970) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = požár 1992, Brno. Vůz zrušen 1992
modro-šedý lak (1970)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0007……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1970; N 488 (1970) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006);
modro-šedý lak (1970)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0008……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1970; N 488 (1970) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006);
modro-šedý lak (1970)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0009……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1970; N 488 (1970) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006?);
modro-šedý lak (1970)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0010……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1970; N 488 (1970) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006);
modro-šedý lak (1970)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0011……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1970; N 488 (1970) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006);
modro-šedý lak (1970)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0012……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1970; N 488 (1970) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006?);
modro-šedý lak (1970)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0013……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1970; N 488 (1970) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006);
modro-šedý lak (1970)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0014……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1970; N 488 (1970) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006);
modro-šedý lak (1970)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0015……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1970; N 488 (1970) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006);
modro-šedý lak (1970)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0016……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1970; N 488 (1970) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel pod 95 54 1 060 (2006);
modro-šedý lak (1970)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0017……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1970; N 488 (1967) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1970)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0018……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1971)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0019……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1971)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0020-5……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1971); korporátní lak ZSSK
2015: 94 56 0 060 020-5, ZSSK, Nové Zámky, 20.03.2015

|__________________________________________________________________________________

N 488.0021……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1971)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0022……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1971)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0023……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1971)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0024……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1971)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0025……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1971)

|__________________________________________________________________________________

N 488.0026……………………………………………………………….

|Rok výroby: 1971; N 488 (1971) = přešel pod 70 54 0 060 (1988) = přešel na Slovensko = přešel pod 95 56 0 060 (2006);
modro-šedý lak (1971)

|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

…………………………………………………………………………………………………………………………………………další vozy 027-052
Seznam druhů a řad vozů <– zpět  Vozy přípojné; vložené <– zpět N488                                                      Další řada 95 54 1 070

==================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

==================================================================================

 

 

 

 

 

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..