#1 řada Bap, 50 54 26-18; (Vozů:0/50) Vozy: 101-125

Databáze železničních vozů

===================================================================================

Vůz:

===================================================================================

Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět  Vozy patrové <– zpět  Bap                                                Další řada  řada Bmteeo 290
………………………………………………………………………………………………………………………………………..další vozy 126-150

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 101……….……………………………………………………….
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2009) = Přešel pod kód Bdmteeo 294 (2010-11)

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 102……….……………………………………………………….
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2009) = Přešel pod kód Bdmteeo 294 (2010-11)

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 103……………………………………………………………
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2009) = Přešel pod kód Bmteeo 293 (2009) = pod kód Bdmteeo 294 (2010-11)

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 104……………………………………………………………
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2009) = Přešel pod kód Bmteeo 293 (2009) = pod kód Bdmteeo 294 (2010-11)

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 105……….……………………………………………………….
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2009) = Přešel pod kód Bdmteeo 294 (2010-11)

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 106………………………………………………………………..
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2009) = Přešel pod kód Bmto 292 (2009) = dlouhodobě odstaven v depu Havlíčkův Brod od 3/2012; zrušen 9/2016; rekonstrukce 2016 = přešel pod kód Bdmteeo 296 (2016/17)

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 107……….……………………………………………………….
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2009) = Přešel pod kód Bdmteeo 294 (2010-11)

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 108……………………………………………………………….
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2009) = Přešel pod kód Bmto 292 (2009) = dlouhodobě odstaven v depu Havlíčkův Brod od 7/2011 = zrušen 9/2016 = rekonstrukce 2016 = přešel pod kód Bdmteeo 296 (2016/17)

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 109……………………………………………………………….
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2009) = Přešel pod kód Bmto 292 (2009)

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 110………………………………………………………….
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2009) = Přešel pod kód Bmto 292 (2009) = rekonstrukce 2016 = přešel pod kód Bdmteeo 296 (2016)

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 111………………………………………………………………..
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2004) = zrušen po požáru (2004)
foto Jan Jílek
1993: Bmo, 50 54 26-18 111-1, 19.02.1993 foto Jan Jílek

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 112……………………………………………………………
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2009) = Přešel pod kód Bdmteeo 294 (2010-11)

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 113……………………………………………………………
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2009) = Přešel pod kód Bdmteeo 294 (2010-11)

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 114…………………………………………………………………
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2009) = zrušen  v 90.letech (rok??) info J.Jílek

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 115…………………………………………………………………
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2008) = zrušen po požáru někdy v letech 2004 až 2008,info J.Jílek

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 116……….…………………………………………………………
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2009) = Přešel pod kód Bmteeo 293 (2009) = pod kód Bdmteeo 294 (2010-11)

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 117…………………………………………………………………
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2009) = Přešel pod kód Bdmteeo 294 (2010-11)

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 118………………………………………………………………..
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2009) = Přešel pod kód Bmto 292 (2009)

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 119………………………………………………………….
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2009) = Přešel pod kód Bdmteeo 294 (2010-11)

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 120………………………………………………………….
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2009) = Přešel pod kód Bdmteeo 294 (2010-11)

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 121……………………………………………………………..
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = zrušen (2006) po požáru (2004) info Alan Butschek

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 122……………………………………………………………….
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2009); zrušen (rok ??)
foto A.Fiurášek
Rok: ? Bmto, 50 54 26-18 122-x, Havl. Brod, scan starší fotografie

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 123………………………………………………………………..
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2009) = Přešel pod kód Bmto 292 (2009)

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 124………………………………………………………………..
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2009) = Přešel pod kód Bmteeo 290 (2001) = pod kód Bdmteeo 294 (2010-11)

|__________________________________________________________________________________

Bap 50 54 26-18 125………………………………………………………..
Rok výroby: 1976; Bmp (1983-1990)  = Bmo (1990-2001) = Bmto (2001-2009) = Přešel pod kód Bdmteeo 294 (2010-11)

|__________________________________________________________________________________

………………………………………………………………………………………………………………………………………..další vozy 126-150
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět  Vozy patrové <– zpět  Bap                                                Další řada  řada Bmteeo 290

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..