#2 řada BDhmsee 448, 51 54 82-70 (Vozů:0/74)(056-074); zaniklá řada 2013

Databáze železničních vozů

===================================================================================

Vozy:

===================================================================================

|galerie 2
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů se služebním oddílem <– zpět BDhmsee 448             Další řada Bai
předchozí vozy 021-054………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

|__________________________________________________________________________________

BDhmsee 448, 51 54 82-70 056-1………………………………………

|Rok výroby 1987, ex BDmee 51 54 82-70 056 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70  = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70= přešel v roce 2013 pod kód Bbdgmee 236.
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993);

2011:  

|__________________________________________________________________________________

BDhmsee 448, 51 54 82-70 057-9………………………………………

|Rok výroby 1987, ex BDmee 51 54 82-70 057 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70  = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70= přešel v roce 2012/13 pod kód Bbdgmee 236.
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993);

2010: 2011:

|__________________________________________________________________________________

BDhmsee 448, 51 54 82-70 058-7………………………………………

|Rok výroby 1987, ex BDmee 51 54 82-70 058 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70  = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70= přešel v roce 2012/13 pod kód Bbdgmee 236.
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993);

2010:

|__________________________________________________________________________________

BDhmsee 448, 51 54 82-70 059-5………………………………………

|Rok výroby 1987, ex BDmee 51 54 82-70 059 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70  = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70= Přešel pod kód Bbdgmee 236 (2012)
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993);

2010:     

|______________________________________________________________________________Nahoru

BDhmsee 448, 51 54 82-70 060-3………………………………………

|Rok výroby 1987, ex BDmee 51 54 82-70 060 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70  = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70= přešel v roce 2012/13 pod kód Bbdgmee 236.;
Výr.č.: podélník: 1987/131 – PŘEHLED v.č.;
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993);

2011:

|__________________________________________________________________________________

BDhmsee 448, 51 54 82-70 061-1………………………………………

|Rok výroby 1987, ex BDmee 51 54 82-70 061 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70  = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70= přešel v roce 2012/13 pod kód Bbdgmee 236.
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993);

2011:  

|__________________________________________________________________________________

BDhmsee 448, 51 54 82-70 062-9………………………………………

|Rok výroby 1987, ex BDmee 51 54 82-70 062 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70  = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70= přešel v roce 2012/13 pod kód Bbdgmee 236.;
Výr.č.: podélník: 1987/133 – PŘEHLED v.č.;
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993);

2011:   2013: BDhmsee 448, 51 54 82-70 062-9, DKV Olomouc, 8.03.2012, R660 Brno-Plzeň, sedadlo

|__________________________________________________________________________________

BDhmsee 448, 51 54 82-70 063-7………………………………………

|Rok výroby 1987, ex BDmee 51 54 82-70 063 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70  = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70= přešel v roce 2012/13 pod kód Bbdgmee 236.;
Výr.č.: podélník: 1987/134 – PŘEHLED v.č.;
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993); Původní potah sedadel Červený proužek, Výměna sedadel (2011); foto A.Fiurášek, V. Nastoupil

2009: 2011:

|_________________________________________________________________________________

BDhmsee 448, 51 54 82-70 064-5………………………………………

|Rok výroby 1987, ex BDmee 51 54 82-70 064 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70  = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70= přešel v roce 2013 pod kód Bbdgmee 236.
Výr.č.: podélník: 1987/135 – PŘEHLED v.č.;
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993); Výměna sedadel – Modrý Najbrt (2011); foto A.Fiurášek,V.Nastoupil

2009: 2011:  

|____________________________________________________________________________Nahoru

BDhmsee 448, 51 54 82-70 066-0……………………………………..

|Rok výroby 1987, ex BDmee 51 54 82-70 066 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70  = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70= přešel v roce 2013 pod kód Bbdgmee 236.
Výr.č.: podélník: 1987/137 – PŘEHLED v.č.;
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); přečalounění sedadel Tmavomodrý Najbrt (2012)

2011:  

|__________________________________________________________________________________

BDhmsee 448, 51 54 82-70 067-8………………………………………

|Rok výroby 1987, ex BDmee 51 54 82-70 067 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70  = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70= přešel v roce 2013 pod kód Bbdgmee 236.
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993); Přečalounění sedadel (Rok?)

2013: BDhmsee 448, 51 54 82-70 067-8, DKV Plzeň, 23.12.2012, R660 Brno-Plzeň, háky na kola BDhmsee 448, 51 54 82-70 067-8, DKV Plzeň, 23.12.2012, R660 Brno-Plzeň, sedadlo BDhmsee 448, 51 54 82-70 067-8, DKV Plzeň, 23.12.2012, R660 Brno-Plzeň, soc. zařízení BDhmsee 448, 51 54 82-70 067-8, DKV Plzeň, 23.12.2012, R660 Brno-Plzeň, zav. prostor

|__________________________________________________________________________________

BDhmsee 448, 51 54 82-70 068-5………………………………………

|Rok výroby 1987, ex BDmee 51 54 82-70 068 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70  = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70= přešel v roce 2012/13 pod kód Bbdgmee 236.;
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993);

2011:

|__________________________________________________________________________________

BDhmsee 448, 51 54 82-70 071-0………………………………………

|Rok výroby 1987, ex BDmee 51 54 82-70 071 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70  = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70= přešel v roce 2012/13 pod kód Bbdgmee 236.;
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2011:

|__________________________________________________________________________________

BDhmsee 448, 51 54 82-70 073-6………………………………………

|Rok výroby 1987, ex BDmee 51 54 82-70 073 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70  = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70= přešel v roce 2013 pod kód Bbdgmee 236.
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993);

2011:

|__________________________________________________________________________________

BDhmsee 448, 51 54 82-70 074-4………………………………………

|Rok výroby 1987, ex BDmee 51 54 82-70 074 = BDbmsee (2001) 51 54 82-70  = BDbmsee 448 (2009) 51 54 82-70 = BDhmsee 448 (2010), 51 54 82-70= přešel v roce 2012/13 pod kód Bbdgmee 236.;
Tmavozelené provedení laku (1987); Zeleno-bílé provedení laku (1993); Přečalounění sedadel (Rok: ?)

2011:     

|_____________________________________________________________________________Nahoru

předchozí vozy 021-054…………………………………………………………………………………………………………………………..
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů se služebním oddílem <– zpět BDhmsee 448             Další řada Bai

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================

 

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..