#2 Bp 282, 50 54 21-08 (Vozů:0/84)(430-458); zánik 2016

Databáze železničních vozů

====================================================================================

Vozy:

====================================================================================

|galerie 2
<– zpět Pův., zaniklé řady vozů <– zpět Pův. ř. vozů 2. třídy s chod. upr.<– zpět Bp 282                     Další řada Bt 283
předchozí vozy 396-429………………………………………………………….…………..………………..…………………..………………..další vozy 459-479

|__________________________________________________________________________________

Bp 282, 50 54 21-08 430-0…………………………………………………

Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 430 = Bpe (1999) 50 54 21-08 430 = Bp (2001) 50 54 21-08 430 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08; přistaven na rekonstrukci na řadu Bdpee231 do Pars Šumperk 2015/16.
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); A. Fiurášek

2012: Bp 282, 50 54 21-08 430-0, DKV Čes. Třebová, Praha hl.n., 10.09.2012

|__________________________________________________________________________________

Bp 282, 50 54 21-08 431-8………………………………………………….

Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 431 = Bpe (1999) 50 54 21-08 431 = Bp (2001) 50 54 21-08 431 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08; 3/2016 odjel na rekonstrukci na řadu Bdpee231 do ŽOS Trnava.
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto a.fiurášek

2012: Bp 282, 50 54 21-08 431-8, DKV čes. Třebová, Praha hl.n., 25.10.2012

|__________________________________________________________________________________

Bp 282, 50 54 21-08 432-6…………………………………………………

Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 432 = Bpe (1999) 50 54 21-08 432 = Bp (2001) 50 54 21-08 432 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08; zrušen 2016, rekonstrukce 2016, přešel pod řadu Bdpee231.
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto a.fiurášek

2012: Bp 282, 50 54 21-08 432-6, DKV Čes. Třebová, Praha-Vršovice, 10.09.2012

|__________________________________________________________________________________

Bp 282, 50 54 21-08 433-4………………………………………………..

Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 433 = Bpe (1999) 50 54 21-08 433 = Bp (2001) 50 54 21-08 433 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08; 9.7.2015 odjel Sv1306 na rekonstrukci na řadu Bdpee231 do Pars Šumperk = přešel pod kód  Bdpee231 61 54 20-71 052-2
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Foto A.Fiurášek

2011: Bp 282, 50 54 21-08 433-4, DKV Čes. Třebová, 22.09. 2011, Praha Vršovice, Sv na R 791, pohled na vůz

|__________________________________________________________________________________

Bp 282, 50 54 21-08 434-2…………………………………………………

Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 434 = Bpe (1999) 50 54 21-08 434 = Bp (2001) 50 54 21-08 434 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08; 21.1.2016 odjel na rekonstrukci na řadu Bdpee231 do Pars Šumperk
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); foto a.fiurášek

2012: Bp 282, 50 54 21-08 434-2, Praha hl.n., 10.09.2012

|__________________________________________________________________________________

Bp 282, 50 54 21-08 436-7………………………………………………….

Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 436 = Bpe (1999) 50 54 21-08 436 = Bp (2001) 50 54 21-08 436 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08; 5/2016 odjel na rekonstrukci na řadu Bdpee231 do ŽOS Trnava.
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2011: Bp 282, 50 54 21-08 436-7, DKV Čes. Třebová, 16.08.2011, Praha Hl.n., pohled na vůz

|__________________________________________________________________________________

Bp 282, 50 54 21-08 439-1…………………………………………………

Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 439 = Bpe (1999) 50 54 21-08 439 = Bp (2001) 50 54 21-08 439 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08; 4/2016 odjel na rekonstrukci na řadu Bdpee231 do ŽOS Trnava.
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto a.fiurášek

2012: Bp 282, 50 54 21-08 439-1, DKV Čes. Třebová, Praha hl.n., 25.10.2012

|__________________________________________________________________________________

Bp 282, 50 54 21-08 440-9…………………………………………………

Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 440 = Bpe (1999) 50 54 21-08 440 = Bp (2001) 50 54 21-08 440 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08; 9.6.2016 odjel Sv1307 na rekonstrukci na řadu Bdpee231 do Pars Šumperk = přešel pod řadu Bdpee231.
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto a.fiurášek

2012: Bp 282, 50 54 21-08 440-9, DKV Čes. Třebová, Praha hl.n., 13.09.2012

|___________________________________________________________________________________

Bp 282, 50 54 21-08 442-5………………………………………………….

Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 442 = Bpe (1999) 50 54 21-08 442 = Bp (2001) 50 54 21-08 442 = Bp 282 (2009) 50 54 21-08; 16.4.2015 odjel Sv1306 na rekonstrukci na řadu Bdpee231 do Pars Šumperk = přešel pod kód  Bdpee231 61 54 20-71 045-6
Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

2012: Bp 282, 50 54 21-08 442-5, DKV Čes. Třebová, 11.04.2012, Praha Hl.n., pohled na vůz Bp 282, 50 54 21-08 442-5, DKV Čes. Třebová, 19.04.2012, Praha Smíchov, čelo Bp 282, 50 54 21-08 442-5, DKV Čes. Třebová, 19.04.2012, Praha Smíchov, nápisy na voze

|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Bp 282, 50 54 21-08 443-2…………………………………………………

Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 = Bpe (1999) 50 54 21-08 = Bp (2001) 50 54 21-08; přistaven k rekonstrukci na řadu Bdpee231 do Pars Šumperk 2015/16 = přešel pod kód  Bdpee231 61 54 20-71 058-9
Zelenobílé provedení laku (1993); foto A. Fiurášek

2012: Bp 282, 50 54 21-08 443-3, DKV Čes. Třebová, Praha hl.n., 25.10.2012 2014: Bp 282, 50 54 21-08 443-3, DKV Čes. Třebová, Praha hl.n., 29.10.2014

|____________________________________________________________________________________

Bp 282, 50 54 21-08 444-1………………………………………………….

Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 = Bpe (1999) 50 54 21-08 = Bp (2001) 50 54 21-08; 6/2016 odjel na rekonstrukci na řadu Bdpee231 do ŽOS Trnava.
Zelenobílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); přečalounění sedadel (2014)

2012: Bp 282, 50 54 21-08 444-1, DKV Čes. Třebová, 11.04.2012, Praha Hl.n., nápisy na voze Bp 282, 50 54 21-08 444-1, DKV Čes. Třebová, 11.04.2012, Praha Hl.n., pohled na vůz 2014: Bp 282, 50 54 21-08 444-1, DKV Čes. Třebová, 29.10.2014

|____________________________________________________________________________________

Bp 282, 50 54 21-08 445-8…………………………………………………

Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 = Bpe (1999) 50 54 21-08 = Bp (2001) 50 54 21-08; 6.1.2016 odjel na rekonstrukci na řadu Bdpee231 do ŽOS Trnava.
Zelenobílé provedení laku (1993); foto A. Fiurášek

2012: Bp 282, 50 54 21-08 445-8, DKV Čes. Třebová, Praha hl.n., 09.09.2012

|____________________________________________________________________________________

Bp 282, 50 54 21-08 446-6…………………………………………………

Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 = Bpe (1999) 50 54 21-08 = Bp (2001) 50 54 21-08; zrušen 2016, rekonstrukce 2016, přešel pod řadu Bdpee231.
Zelenobílé provedení laku (1993);

2012: Bp 282, 50 54 21-08 446-6, DKV Čes. Třebová, 11.04.2012, Praha Hl.n., nápisy na voze Bp 282, 50 54 21-08 446-6, DKV Čes. Třebová, 11.04.2012, Praha Hl.n., pohled na vůz

|____________________________________________________________________________________

Bp 282, 50 54 21-08 447-4…………………………………………………

Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 = Bpe (1999) 50 54 21-08 = Bp (2001) 50 54 21-08; 5/2016 odjel na rekonstrukci na řadu Bdpee231 do ŽOS Trnava.
Zelenobílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A. Fiurášek

2012: Bp 282, 50 54 21-08 447-4, DKV Čes. Třebová, Praha hl.n., 09.09.2012

|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Bp 282, 50 54 21-08 449-0……………………………………………..

Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 = Bpe (1999) 50 54 21-08 = Bp (2001) 50 54 21-08; 2.6.2016 odjel Sv1307 na rekonstrukci na řadu Bdpee231 do Pars Šumperk = přešel pod řadu Bdpee231.
Výr.č.: 1991/91802
Zelenobílé provedení laku (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); přečalounění sedadel (2013)

2012: Bp 282, 50 54 21-08 449-0, DKV Čes. Třebová, 11.04.2012, Praha Hl.n., pohled na vůz Bp 282, 50 54 21-08 449-0, DKV Čes. Třebová, 19.04.2012, Praha Smíchov, nápisy na voze Bp 282, 50 54 21-08 449-0, DKV Čes. Třebová, 19.04.2012, Praha Smíchov, podvozek Bp 282, 50 54 21-08 449-0, DKV Čes. Třebová, 19.04.2012, Praha Smíchov, spojení 2013: Bp 282, 50 54 21-08 449-0, DKV Čes. Třebová, přečalouněný interiér, Praha-Vršovice, 27.11.2013

|____________________________________________________________________________________

Bp 282, 50 54 21-08 455-7…………………………………………………

Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 = Bpe (1999) 50 54 21-08 = Bp (2001) 50 54 21-08; 6.8.2015 odjel Sv1306 na rekonstrukci na řadu Bdpee231 do Pars Šumperk = přešel pod kód  Bdpee231 61 54 20-71 055-5
Výr.č.: 1991/91808
Zelenobílé provedení laku (1993); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil

2011: Bp 282, 50 54 21-08 455-7, DKV Plzeň, Čes. Budějovice, 14.06.2011, pohled na vůz Bp 282, 50 54 21-08 455-7, DKV Plzeň, Čes. Budějovice, 14.06.2011, pohled na vůz 2013: Bp 282, 50 54 21-08 455-7, DKV Plzeň, R 660 Brno-Plzeň, 22.01.2013, interiér

|____________________________________________________________________________________

Bp 282, 50 54 21-08 456-5…………………………………………………

Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 = Bpe (1999) 50 54 21-08 = Bp (2001) 50 54 21-08; zrušen 2016, rekonstrukce 2016, přešel pod řadu Bdpee231.
Výr.č.: 1991/91809
Zelenobílé provedení laku (1993);

2011: Bp 282, 50 54 21-08 456-5, DKV Plzeň, R 660 Brno-Plzeň, 16.03.2011 pohled na vůz Bp 282, 50 54 21-08 456-5, DKV Plzeň, R 660 Brno-Plzeň, 16.03.2011, prostor pro cestující Bp 282, 50 54 21-08 456-5, DKV Plzeň, R 660 Brno-Plzeň,16.03.2011, nápisy na voze

|____________________________________________________________________________________

Bp 282, 50 54 21-08 457-3………………………………………………

Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 = Bpe (1999) 50 54 21-08 = Bp (2001) 50 54 21-08; 15.10.2015 odjel Sv1306 na rekonstrukci na řadu Bdpee231 do Pars Šumperk = přešel pod kód  Bdpee231 61 54 20-71 062-1
Výr.č.: 1991/91810
Zelenobílé provedení laku (1993);

2011: Bp 282, 50 54 21-08 457-3, DKV Plzeň, R 660 Brno-Plzeň, 15.01.2011, pohled na vůz Bp 282, 50 54 21-08 457-3, DKV Plzeň, R 666 Brno-Plzeň, 12.09.2011, interiér Bp 282, 50 54 21-08 457-3, DKV Plzeň, R 666 Brno-Plzeň, 12.09.2011 Bp 282, 50 54 21-08 457-3, DKV Plzeň, R 660 Brno-Plzeň, 13.06.2011, nápisy na voze

|____________________________________________________________________________________

Bp 282, 50 54 21-08 458-2………………………………………………

Rok výroby: 1991; ex Bte 50 54 21-08 = Bpe (1999) 50 54 21-08 = Bp (2001) 50 54 21-08; 5.1.2015 odjel Sv1306 na rekonstrukci na řadu Bdpee231 do Pars Šumperk = přešel pod kód  Bdpee231 61 54 20-71 043-1
Výr.č.: 1991/91811
Zelenobílé provedení laku (1993); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil

2011: Bp 282, 50 54 21-08 458-2, DKV Plzeň, 14.06.2011, R 660 Brno-Plzeň, detail dveří 2012: Bp 282, 50 54 21-08 458-1, DKV PLzeň, Čes.Budějovice, R 662, 14.07.2012 Bp 282, 50 54 21-08 458-1, DKV PLzeň, Čes.Budějovice, R 662, 14.07.2012, rozvaděč Bp 282, 50 54 21-08 458-1, DKV PLzeň, Čes.Budějovice, R 662, 14.07.2012, sedadla Bp 282, 50 54 21-08 458-2, DKV Plzeň, 07.04.2012, Brno Hl.n., pohled na vůz

|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

předchozí vozy 396-429………………………………………………………….…………..………………..…………………..………………..další vozy 459-479
<– zpět Pův., zaniklé řady vozů <– zpět Pův. ř. vozů 2. třídy s chod. upr.<– zpět Bp 282                     Další řada Bt 283

=====================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

=====================================================================================

 

 

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..