Bai; vozy: 301-330

Databáze železničních vozů

====================================================================================

Vozy: bai studenka

====================================================================================

|galerie 11
<– zpět Původní, zaniklé řady vozů <– zpět Pův. řady  s chodbou uprostřed <– zpět Bai 1969     Další řada Btme 1986
předchozí vozy: 271-330……………………………….……………………..……………………………………………………………………….další vozy 331-360

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 301……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu ?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 302…..……………………………………………..………………………………
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu ?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 303-4……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovesnko (1993), Bt ZSSK 50 56 21-19; zrušen 2014/15
foto a.fiurášek

2013: Bt, 50 56 21-19 303-4, ZSSK, odstaven neprovozní, Nové Zámky, 24.7.2013

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 304…..……………………………………………..………………………………
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu ?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 305…..……………………………………………..………………………………
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu ?

|____________________________________________________________________________Nahoru

Bai 50 54 21-19 306-7……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovesnko (1993), Bt ZSSK 50 56 21-19
foto M. Petrskovský

2013: Bt, 50 56 21-19 306-7, ZSSK, Košice, 16.5.2013, foto Petrskovský, scan

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 307-5……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovesnko (1993), Bt ZSSK 50 56 21-19; zrušen 2014/15
foto a.fiurášek

2014: Bt, 50 56  21-19 307-5, ZSSK, na šrot, Nové Zámky, 8.4.2014

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 308-3……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovesnko (1993), Bt ZSSK 50 56 21-19; zrušen 2014/15
foto a.fiurášek

2014: Bt, 50 56 21-19 308-3, ZSSK, na šrot, Nové Zámky, 8.4.2014

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 309……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =osud vozu ?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 310……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =pod kód Bt 283 (2004-11); deponován – čeká na zrušení 2015, převeden k DHV Lužná u Rak. březen 2015

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 311……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =pod kód Bt 283 (2004-11); deponován – čeká na zrušení 2015; převeden k DHV Lužná u Rak. březen 2015

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 312……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =pod kód Bt 283 (2004-11); deponován – čeká na zrušení 2015; převeden k DHV Lužná u Rak. březen 2015

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 313……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =pod kód Bt 283 (2004-11); zrušen 2013/14

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 314……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai = Btm (1983) = Bt (1990) = přešel pod kód Bt 278 (2009) = pod kód Bt 283 (2004-11); zrušen 2013/14

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 315……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel pod kód Bt 283 (2004-11) = přešel pod kód Bdt 262 (2012)

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 316……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel pod kód Bt 278 (2009); zrušen (2013)

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 317……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel pod kód Bt 283 (2004-11) = přešel pod kód Bdt 262 (2012)

|____________________________________________________________________________Nahoru

Bai 50 54 21-19 318……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = osud vozu ?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 319……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel pod kód Bt 283 (2004-11) = přešel pod kód Bdt 262 (2012)

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 320……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel pod kód Bt 283 (2004-11) = přešel pod kód Bdt 262 (2012)

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 321……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel pod kód Bt 283 (2004-11) = přešel pod kód Bdt 262 (2012)

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 322……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel pod kód Bt 283 (2004-11) = přešel pod kód Bdt 262 (2012)

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 323……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel pod kód Bt 283 (2004-11) = přešel pod kód Bdt 262 (2012)

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 324……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel pod kód Bt 283 (2004-11) = přešel pod kód Bdtee 286 (2007)

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 325……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel pod Btee (2005) = přešel pod kód Bdtee 287 (2007)

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 326……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =osud vozu ?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 327……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =pod kód Bt 283 (2004-11); zrušen 2013/14

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 328……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel pod kód Bt 278 (2009); zrušen 2013/2014, přesun do depa Čes.Třebová k fyzické likvidaci, dne 23.04.2014

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 329……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = pod kód Bt 283 (2004-11); zrušen 2011

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 330……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1974; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel pod kód Bt 278 (2009); zrušen 2014

|____________________________________________________________________________Nahoru

předchozí vozy: 271-330……………………………….……………………..……………………………………………………………………….další vozy 331-360
<– zpět Původní, zaniklé řady vozů <– zpět Pův. řady  s chodbou uprostřed <– zpět Bai 1969     Další řada Btme 1986

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..