Bai; vozy: 241-270

Databáze železničních vozů

====================================================================================

Vozy: bai studenka

====================================================================================

|galerie 9
<– zpět Původní, zaniklé řady vozů <– zpět Pův. řady  s chodbou uprostřed <– zpět Bai 1969     Další řada Btme 1986
předchozí vozy: 211-240……………………………….……………………..……………………………………………………………………….další vozy 271-300

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 241……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel pod kód Bt 278 (2009); zrušen 2014
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 242……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel pod kód Bt 278 (2009); zrušen 2013
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 243……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel pod kód Bt 278 (2009); zrušen 2014
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 244……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = pod kód Bt 283 (2004-11); zrušen 2014/15
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 245……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993), Bt ŽSR 50 56 21-19=Bt ZSSK 50 56 21-19= zrušen 2014/15
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973);

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 246…..……………………………………………..………………………………
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešly na Slovesnko (1993); dnešní osud vozu?
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973);

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 247……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993), Bt ŽSR 50 56 21-19=Bt ZSSK 50 56 21-19;
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); foto A. Fiurášek

2013: Bt, 50 56 21-19 247-3, ZSSK, Nové Zámky, 24.07.2013

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 248……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993), Bt ŽSR 50 56 21-19=Bt ZSSK 50 56 21-19 = zrušen 2014/15
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973);

|_____________________________________________________________________________Nahoru

Bai 50 54 21-19 249……………………………………………..………………………………
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu?
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973);

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 250……………………………………………..………………………………
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu?
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973);

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 251……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993), Bt ŽSR 50 56 21-19=Bt ZSSK 50 56 21-19 251-5
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); foto A. Fiurášek

2013: Bt, 50 56 21-19 251-5, ZSSK, Bratislava hl.st., 11.04.2013 Bt, 50 56 21-19 251-5, ZSSK, Nové Zámky, 24.7.2013

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 252……………………………………………..………………………………
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu?
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973);

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 253……………………………………………..………………………………
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu?
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973);

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 254……………………………………………..………………………………
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu?
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973);

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 255-6……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993), Bt ŽSR 50 56 21-19=Bt ZSSK 50 56 21-19
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); foto a.fiurášek

2015: Bt, 50 56 21-19 255-6, ZSSK, Žilina, 31.5.2015

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 256…..……………………………………………..………………………………
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešly na Slovensko (1993); dnešní osud vozu?
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973);

|_____________________________________________________________________________Nahoru

Bai 50 54 21-19 257……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993), Bt ŽSR 50 56 21-19=Bt ZSSK 50 56 21-19
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973);

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 258-0……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993), Bt ŽSR 50 56 21-19=Bt ZSSK 50 56 21-19
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); foto a.fiurášek

2014: Bt, 50 56 21-19 258-0,  ZSSK, Košice, 02.09.2014

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 259……………………………………………..………………………………
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu?
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973);

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 260……………………………………………..………………………………
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu?
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973);

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 261……………………………………………..………………………………
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu?
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973);

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 262……………………………………………..………………………………
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu?
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973);

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 263……………………………………………..………………………………
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu?
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973);

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 264……………………………………………..………………………………
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu?
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973);

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 265……………………………………………..………………………………
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu?
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973);

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 266……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993), Bt ŽSR 50 56 21-19=Bt ZSSK 50 56 21-19 = zrušen 2014/15
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973);

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 267-1……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993), Bt ŽSR 50 56 21-19=Bt ZSSK 50 56 21-19
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); foto A. Fiurášek

2014: Bt, 50 56 21-19 267-1, ZSSK, Košice, 2.9.2014

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 268-9……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovesnko (1993), Bt ŽSR 50 56 21-19=Bt ZSSK 50 56 21-19
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); foto M. Petrskovský

2014: Bt, 50 56 21-19 268-9, ZSSK, Košice, 16.5.2013, foto Petrskovský, scan

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 269……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993), Bt ŽSR 50 56 21-19=Bt ZSSK 50 56 21-19 = zrušen 2014/15
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973);

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 270-5……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1973; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993), Bt ŽSR 50 56 21-19=Bt ZSSK 50 56 21-19
Tmavozelené provedení laku ČSD (1973); foto a.fiurášek

2013: Bt, 50 56 21-19 270-5 ZSSK, Nové Zámky, 13.11.2013

|_____________________________________________________________________________Nahoru

předchozí vozy: 211-240……………………………….……………………..……………………………………………………………………….další vozy 271-300
<– zpět Původní, zaniklé řady vozů <– zpět Pův. řady  s chodbou uprostřed <– zpět Bai 1969     Další řada Btme 1986

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================

 

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..