Bai, vozy: 001-030

Databáze železničních vozů

====================================================================================

Vozy: bai studenka

====================================================================================

|galerie 1
<– zpět Původní, zaniklé řady vozů <– zpět Pův. řady  s chodbou uprostřed <– zpět Bai 1969     Další řada Btme 1986
………………………………………………….………………………………………………………………………………………………………………….další vozy 031-060

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 000……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1969; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = Slovensko/jiné účely/zrušen?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 001……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1969; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = Slovensko/jiné účely/zrušen?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 002-2……………………………………………..……………………………………
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993) = Bt, 50 56 21-19 ŽSR = Bt 50 56 21-19 002 ZSSK
foto M. Petrskovský 2013

2013: Bt, 50 56 21-19 002-2, ZSSK, Košice, 15.5.2013, foto Petrskovský, scan

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 003……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993) = Bt, 50 56 21-19 ŽSR = Bt, 50 56 21-19 003 ZSSK = zrušen 2014/15

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 004……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993) = Bt, 50 56 21-19 ŽSR = Bt, 50 56 21-19 004 ZSSK

_____________________________________________________________________________Nahoru

Bai 50 54 21-19 005-5……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993) = Bt, 50 56 21-19 ŽSR = Bt 50 56 21-19 005 ZSSK = zrušen 2014/15
foto a.fiurášek

2013: Bt, 50 56 21-19 005-5, ZSSK, Nové Zámky, 13.11.2013

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 006-3……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993) = Bt, 50 56 21-19 ŽSR = Bt 50 56 21-19 006 ZSSK
foto A. Fiurášek

2014: Bt, 50 56 21-19 006-3, ZSSK, Nové Zámky, 08.04.2014

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 007……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = Bt, 50 56 21-19 ŽSR = Bt 50 56 21-19 007 ZSSK = zrušen 2014/15

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 008……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu ?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 009……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu ?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 010……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu ?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 011……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu ?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 012……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu ?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 013……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu ?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 014……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu ?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 015……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993); dom.st. Nové Zámky; zrušen 2007/08

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 016……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993); dom.st. Nové Zámky; zrušen k 29.12.2010

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 017……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu ?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 018……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu ?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 019……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu ?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 020……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu ?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 021……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 = přešel na Slovensko (1993) = Bt, 50 56 21-19 021 ŽSR = Bt  50 56 21-19 021-7 ZSSK;
foto A. Fiurášek

2013: Bt, 50 56 21-19 021-2 ZSSK, Nové Zámky, 24.07.2013 2014: Bt, 50 56 21-19 021-2, ZSSK, Bratislava Nové Mesto, 08.04.2014

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 022……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 023……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 024……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 025……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 026……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 027……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 028……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 029……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993); dnešní osud vozu?

___________________________________________________________________________________

Bai 50 54 21-19 030……………………………………………..…………………………………….
Rok výroby: 1972; Bai 50 54 21-19 = Btm (1983) 50 54 21-19 = Bt (1990) 50 54 21-19 =přešel na Slovensko (1993) = Bt, 50 56 21-19 ŽSR = Bt  50 56 21-19 030 ZSSK = zrušen 2014/15

_____________________________________________________________________________Nahoru

………………………………………………….………………………………………………………………………………………………………………….další vozy 031-060
<– zpět Původní, zaniklé řady vozů <– zpět Pův. řady  s chodbou uprostřed <– zpět Bai 1969     Další řada Btme 1986

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================

 

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..