#1 řada 94 54 1 452, (Vozů:?/22)(001-022)

Databáze železničních vozů

====================================================================================

Vozy:451

====================================================================================

Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy motorové <– zpět 451/452                                                                          Další řada 460
motorový vůz řady 451………………………………………………………………….…….……………..……………………………………………………………………

|___________________________________________________________________________________

94 54 1 452 001-1……………………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001);
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto A. Fiurášek

2003: 94 54 1 452 001-1, DKV Praha, Praha Masaryk.nádr., 15.10.2003, scan starší fotografie 2012: 94 54 1 452 001-1, DKV Praha, Praha hl.n., 22.03.2012

|___________________________________________________________________________________

94 54 1 452 002-9…….……………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001);
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto A. Fiurášek, -mh-
2012: 94 54 1 452 002-9 + 94 54 1 451 096-2, DKV Praha, Praha hl.n., 22.03.2012 94 54 452 002-9, DKV Praha, Praha hl.n., 22.03.2012 94 54 1 452 002-9, DKV Praha, Praha-Libeň, 27.07.2012

|___________________________________________________________________________________

94 54 1 452 003…….…………………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zkušební modernizace interieru v Pars DMN s.r.o. Šumperk v roce 1994 (sedadla potažena světle hnědou koženkou s textilní střední částí a s opěrkou hlavy, nová polospouštěcí okna, podlahová krytina atp., fialovo-bílý nátěr skříně. Při následných revizích sedadla přetažena do unifikované modré a šedé koženky, postupně demontovány opěrky hlavy, unifikovaný lak skříně); v provozu doložen ještě 11/2006; zrušen rok?
Modré provedení laku (1964-73); Fialovo-bílé provedení laku (1994); Modro-šedé provedení laku (200x);

|___________________________________________________________________________________

94 54 1 452 004…….…………………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73;  ex EM 475.2 (1964/1973) = 452; poškozen po nehodě v Příčanech 1979 (zdroj k-report, archiv 2010) = 94 54 1 452 (2001); zrušen 2014/15
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

|___________________________________________________________________________________

94 54 1 452 005-2…….……………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen 2013/14, dne 15.11.2014 převezen z České Třebové  na fyzickou likvidaci do Ostravy
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto -mh-, v.nastoupil

2006: 94 54 1 452 005-2 a 471 014-6, Praha Mas. nádr., 10.08.2006 2012: SONY DSC SONY DSC

|_______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

94 54 1 452 006-0…….……………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen 2013/14, dne 15.11.2014 převezen z České Třebové  na fyzickou likvidaci do Ostravy
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto -mh-, a.fiurášek, v.nastoupil
2004: 94 54 1 452 006-0, DKV Praha, Praha Holešovice, 21.06.2004 94 54 1 452 006-0, DKV Praha, Roztoky u Prahy, 06.09.2004 2012: SONY DSC SONY DSC 2013: 94 54 1 452 006-0, DKV Praha, Čes. Třebová, 21.09.2013

|___________________________________________________________________________________

94 54 1 452 007-8…….……………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); v provozu doložen ještě v roce 2007; zrušen rok?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto -mh-

2007: 94 54 1 452 007-8, DKV Praha, Ústí nad Labem hl.n., 23.12.2007

|___________________________________________________________________________________

94 54 1 452 008-6…….……………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); v provozu doložen v roce 2007; zrušen rok?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto -mh-

2007: 94 54 1 452 008-6, DKV Praha, Ústí nad Labem hl.n., 23.12.2007 94 54 1 452 008-6, DKV Praha, Ústí nad Labem hl.n., 23.12.2007, cedule

|___________________________________________________________________________________

94 54 1 452 009…….…………………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = zrušen 1976 po požáru (zdroj k-report, archiv 2010)
Modré provedení laku (1964-73)

|___________________________________________________________________________________

94 54 1 452 010-2…….………………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73;  ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zkušební modernizace interieru v Pars DMN s.r.o. Šumperk v roce 1994 (sedadla potažena světle hnědou koženkou s textilní střední částí a s opěrkou hlavy, nová polospouštěcí okna, podlahová krytina atp., fialovo-bílý nátěr skříně. Při následných revizích sedadla přetažena do unifikované modré a šedé koženky, postupně demontovány opěrky hlavy, unifikovaný lak skříně); v provozu doložen ještě 2009; zrušen rok?
Modré provedení laku (1964-73); Fialovo-bílé provedení laku (1994), Modro-šedé provedení laku (200x); foto A. fiurášek, scan starší fotografie; -mh-

2004: 94 54 1 452 010 + 451 093, DKV Praha, Praha hl.n., 13.11.2004, scan starší fotografie 2008: 94 54 1 452 010-2, DKV Praha, Praha hl.n., 12.02.2008

|_______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

94 54 1 452 011…….…………………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = zrušen 1988 po nehodě v Praze-Záběhlicích (zdroj k-report, archiv 2010)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

|___________________________________________________________________________________

94 54 1 452 012…….…………………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen 2014/15
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

|___________________________________________________________________________________

94 54 1 452 013-6…….………………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73;  ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen 2011
čelo a kabina vozu 452 013 slouží jako simulátor řízení el.jednotky a areálu Vítkovických železáren, v expozici „Malý svět techniky“ v hale U6.
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

2012: SONY DSC

|___________________________________________________________________________________

94 54 1 452 014-4…….………………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73;  ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen 2014, dne 15.11.2014 převezen z České Třebové  na fyzickou likvidaci do Ostravy
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto -mh-, v.nastoupil

2010: 94 54 1 452 014-4, DKV Praha, Praha Vršovice, 09.03.2010 2012: SONY DSC

|___________________________________________________________________________________

94 54 1 452 015…….…………………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen 2014
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

2014: 95 54 1 452 015-1, DKV Praha, Praha, depo Libeň, 04.07.2014

|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

94 54 1 452 016-9…….……………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen 2014
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

2014: 95 54 1 452 016-9, Praha Libeň, 07.04.2014

|___________________________________________________________________________________

94 54 1 452 017-7…….………………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen k 23.05.2013
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto a. fiurášek, -mh-

2009: 94 54 1 452 017-7, DKV Praha, Praha hl.n., 27.02.2009 2012: 451 054-1, 451 091-2, 451 052-5, 451 073-1, 452 017-7 - Praha ONJ, 15.10.2012

|___________________________________________________________________________________

94 54 1 452 018-5…….………………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen k 23.05.2013
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto a. fiurášek

2004: 94 54 1 452 018-5, Senohraby, 26.08.2004 2012: 94 54 1 451 057-4+94 54 1 452 018-5, Praha ONJ, 15.10.2012

|___________________________________________________________________________________

94 54 1 452 019-3…….…………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen k 23.05.2013
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto -mh-, v.nastoupil

2005: 94 54 1 452 019-3, Roztoky u Prahy, 20.09.2005 2014: 94 54 1 452 019-3, Praha Libeň, 04.07.2014, čelo vozu 94 54 1 452 019-3, Praha Libeň, 04.07.2014 94 54 1 452 019-3, Praha Libeň, 04.07.2014 94 54 1 452 019-3, Praha Libeň, 04.07.2014

|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

94 54 1 452 020-1…….…………………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen 2012
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto: -mh-

2006:

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 452 021…….…………………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = zrušen cca 1975 po nehodě v Praze-Smíchově (zdroj k-report, archiv 2010)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

|___________________________________________________________________________________

94 54 1 452 022-7…….………………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73; ex EM 475.2 (1964/1973) = 452 = 94 54 1 452 (2001); zrušen 2014/15
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto -mh-, a.fiurášek

2008: 94 54 1 452 022-7, DKV Praha, Benešov, 22.01.2008 2014: 452 022-7, 451 033-5, 451 057-4, Praha ONJ, Záběhlice, 04.07.2014

|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

motorový vůz řady 451………………………………………………………………….…….……………..……………………………………………………………………
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy motorové <– zpět 451/452                                                                          Další řada 460

====================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

====================================================================================

 

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..