(Blm) BDtax 783 (ex 016)

Databáze železničních vozů

Seznam druhů a řad vozů <– zpět  Vozy přípojné; vložené  <– zpět  BDtax 783                                              Další řada  BDtax 785

|__________________________________________________________________________________|

|základní informace                                                                                                                                                      Rekonstrukční skupina: Bx-

Řada BDtax 783 (bývalá řada 016), Upravená řada – Přípojný vůz určený pro provoz s motorovými vozy řady 809, 810 a 811 (ex M 152.0). V roce 1997 obdržely ČD 1 upravený vůz, bývalé řady Blm / Btax 780. Vůz měl několikrát přeznačeno pořadové číslo. Aktualizace 27.09.2013.

Vyfotografován 1 vůz –  12 obrázků (Adam Fiurášek).

|__________________________________________________________________________________|

|charakteristika, popis

Charakteristika: Dvounápravový vůz 2. vozové třídy lehké stavby, s chodbou uprostřed a prostorem pro cestující a přepravu jízdních kol. Typ vozu: 8-407.0. Vůz obsahuje pět fiktivních oddílů v jednom velkoprostorovém oddíle.  Obsaditelnost je 52  míst k sezení. Sedadla jsou rozvržena 3+2 proti sobě, se stolky pod okny. Jedna nástupní plošina (bez WC) je určena pro přepravu spoluzavazadel, kočárků a kol a lze vyhradit a uzamčít jako služební oddíl pro vlakovou četu. Vůz je vybaven otevíratelnými, vyklápěnými okny. Řada má vně předsuvné vstupní dveře. Vozy vlastní teplovzdušné naftové topení. 1x WC na jedné nástupní plošině. Výrobce: Vagónka Studénka, Česko (Původně řada Blm). Rok výroby: 1973-83. Počet vyrobených vozidel bylo 912. Povolená rychlost je 80 km/h. Úpravu provedla PARS Šumperk ?, Česko. Rok úpravy 1997. Úprava spočívá v přebudování  jedné nástupní plošiny v prostor pro přepravu zavazadel. Plošina byla rozšířena na úkor jednoho fiktivního oddílu. V tomto prostoru byly dosazeny držáky na kola. Úpravou prošel i interiér – výměna sedadel, dosazení tónovaných oken, vybavení dveří tlačítky (určené pouze k zavírání), úprava WC (Úprava proběhla současně s vozy z řady Btax 781; vozy z obou řad byly určeny pro provoz s modernizovanými motorovými vozy 811). Řada od vzniku (Blm 1973) prošla dramtatickým vývojem jak písmenného tak číselného označení. Doporučuji tyto STRÁNKY, na kterých lze zhlédnout detailní informace, nejenom o této řadě. Počet upravených vozů je 1.  Řada BDtax 783 má jeden interval označení.

|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

|vozy

50 54 93-29

Počet vozů: 1 (1GALERIE

Číslo vozu: 601
Vozy jsou vedeny v Depu kolejových vozidel: Praha
– V roce 2016 byl vůz č. 601 zařazen do soupravy Cyklohráček, jako „vůz plný balónků“; bližší informace o tomto porjektu jsou ZDE.
Cyklohráček je od roku 2016 složen ze 4 vozů: 812 613-8 „Vůz plný her“ + Bdtax785 50 54 24-29 550-7 „Vůz plný kol“ (pův. Btax78124-29 801, ex. 011 438) + BDtax783 50 54 93-29 601-4 „Vůz plný balónků“ (ex 016 824) + Bfbdtanx792 50 54 80-29 101-0 „Vůz plný hraček“ (ex 912 001).

|__________________________________________________________________________________|

|historie

Hierarchie označení řady: Blm (1973) 70 54 24-09/25-29 = Baafx (1983) 70 54 24-09/25-29 = Btax (1990)  70 54 0 10 306 = BDaafx (1997) 70 54 0 014 824 = BDaafx (2004) 95 54 0 016 824 = BDtax 783 (2009) 50 54 93-29 601

1.Blm ČSD:2.BDtax ČD:

Současný stav: BDtax 783

    Os

|__________________________________________________________________________________|

|technická specifika
HLAVNÍ TECH. ÚDAJEUdáváno v milimetrech a tunách
Váha prázdného vozu:  ;  Délka skříně:  ; Šířka skříně:Výška střechy od temene kolejnice: ; Průměr styčné kružnice kola:Brzda :Brzdící váha: ; Délka vozu přes nárazníky: ; Osvětlení:  ; Podvozek: 8-807.8

|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Seznam druhů a řad vozů <– zpět  Vozy přípojné; vložené  <– zpět  BDtax 783                                              Další řada  BDtax 785

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..