#1 řada Bdtn 756, 50 54 21-29 (Vozů:64/64)(Vozy:301-316)

Databáze železničních vozů

====================================================================================

Vozy: bdtn757

====================================================================================

|galerie 1
Seznam druhů a řad vozů <– zpět  Vozy přípojné; vložené  <– zpět  Bdtn 756                                                   Další řada  Bdtn 757
……………………………………………………………….……..……………………..………………………………….……………………..……………další vozy 317-332

___________________________________________________________________________________

 Bdtn 756, 50 54 21-29 301-8………………………………………….

Rok výroby: 1970; ex Baim 70 54 20-09 240= ex 053.72 = 054.240 = Btn 755, 50 54 21-29; Výr. č.: podélník: 1970/71495, podvozek – , PŘEHLED v.č.; Na prvních čtyřech fotografiíích (scan) je vůz veden ještě v řadě 053, foto A. Fiurášek, V. Nastoupil

Rok ?: 2011: 

2012: Bdtn 756, 50 54 21-29 301-8, DKV Brno, 13.04.2012, detail Bdtn 756, 50 54 21-29 301-8, DKV Brno, 13.04.2012, EIS Bdtn 756, 50 54 21-29 301-8, DKV Brno, 13.04.2012, index Bdtn 756, 50 54 21-29 301-8, DKV Brno, 13.04.2012, interiér Bdtn 756, 50 54 21-29 301-8, DKV Brno, 13.04.2012, nouzové otevírání dveří Bdtn 756, 50 54 21-29 301-8, DKV Brno, 13.04.2012, piktogramy Bdtn 756, 50 54 21-29 301-8, DKV Brno, 13.04.2012, původní označení Bdtn 756, 50 54 21-29 301-8, DKV Brno, 13.04.2012, tabulka přehledu

___________________________________________________________________________________

 Bdtn 756, 50 54 21-29 302-6………………………………………….

Rok výroby: 1970; ex Baim 70 54 20-09 217 =ex 053.017 = 054.217 = Btn 755, 50 54 21-29; Výr. č.: podélník: 1970/71472, podvozek – , PŘEHLED v.č.; foto A.Fiurášek

2009:

___________________________________________________________________________________

 Bdtn 756, 50 54 21-29 303-4……………………………………….

Rok výroby: 1970; ex Baim 70 54 20-09 248 = ex 053.077 = 054.248 = Btn 755, 50 54 21-29; Výr. č.: podélník: 1970/71503, podvozek – , PŘEHLED v.č.; V roce 2007 vůz ještě v řadě 054; foto A.Fiurášek

2007:

2011:

___________________________________________________________________________________

 Bdtn 756, 50 54 21-29 304-2……………………………………….

Rok výroby: 1970; ex Baim 70 54 20-09 236 = ex 053.021 = 054.236; Výr. č.: podélník: 1970/71491, podvozek – , PŘEHLED v.č.

2011:

___________________________________________________________________________________

 Bdtn 756, 50 54 21-29 305-9……………………………………………

Rok výroby: 1970; ex Baim 70 54 20-09 222 = ex 053.019 = 054.222;

2011:

______________________________________________________________________________Nahoru

 Bdtn 756, 50 54 21-29 306-7……………………………………………..

Rok výroby: 1970; ex Baim 70 54 20-09 286 = ex 053.040 = 054.286 = Btn 755, 50 54 21-29;

2011:

___________________________________________________________________________________

 Bdtn 756, 50 54 21-29 307-5……………………………………………….

Rok výroby: 1970; ex Baim 70 54 20-09 303 = ex 053.026 = 054.303; Výr. č.: podélník: 1970/71895, podvozek – , PŘEHLED v.č.; foto A.Fiurášek, V.Nastoupil

2009:

2011:

___________________________________________________________________________________

 Bdtn 756, 50 54 21-29 308-3……………………………………………

Rok výroby: 1970; ex Baim 70 54 20-09 229 = ex 053.069 = 054.229 = Btn 755, 50 54 21-29; Redislokace Plzeň – Brno (3/2013); foto A.Fiurášek

2013: Bdtn 756, 50 54 21-29 308-3, DKV Brno, Brno hl.n., 02.04.2013

___________________________________________________________________________________

 Bdtn 756, 50 54 21-29 309-1……………………………………………….

Rok výroby: 1970; ex Baim 70 54 20-09 296 = ex 053.056 = 054.296 = Btn 755, 50 54 21-29; Výr. č.:podélník: 1969/71462, podvozek – , PŘEHLED v.č.;
2012: Bdtn 756, 50 54 21-29 309-1, DKV Brno, 14.08.2012, detail Bdtn 756, 50 54 21-29 309-1, DKV Brno, 14.08.2012, interiér Bdtn 756, 50 54 21-29 309-1, DKV Brno, 14.08.2012, oddíl Bdtn 756, 50 54 21-29 309-1, DKV Brno, 14.08.2012, police Bdtn 756, 50 54 21-29 309-1, DKV Brno, 14.08.2012, sedadla Bdtn 756, 50 54 21-29 309-1, DKV Brno, 14.08.2012, Zastávka u Brna, čelo vozu Bdtn 756, 50 54 21-29 309-1, DKV Brno, 14.08.2012, Zastávka u Brna, podvozek Bdtn 756, 50 54 21-29 309-1, DKV Brno, 14.08.2012, Zastávka u Brna, pohled na vůz Bdtn 756, 50 54 21-29 309-1, DKV Brno, 14.08.2012, Zastávka u Brna, sklopné stupátko Bdtn 756, 50 54 21-29 309-1, DKV Brno, 14.08.2012, Zastávka u Brna, výr. štítek

___________________________________________________________________________________

 Bdtn 756, 50 54 21-29 310…………………………………………..

Rok výroby: 1970; ex Baim 70 54 20-09 207= ex 053.012 = 054.207 = Btn 755, 50 54 21-29;

2012: Bdtn 756, 50 54 21-29 310-9, DKV Brno, 19.08.2012 Bdtn 756, 50 54 21-29 310-9, DKV Brno, 19.08.2012, představek

______________________________________________________________________________Nahoru

 Bdtn 756, 50 54 21-29 311………………………………………………..

Rok výroby: 1970; ex Baim 70 54 20-09 261 = ex 053.036 = 054.261 = Btn 755, 50 54 21-29; Redislokace Plzeň – Brno (3/2013); Na prvním obrázku vůz zachycen nedlouho po té co prošel svou rekonstrukcí; foto A: Fiurášek, V.Nastoupil

2012: Bdtn 756, 50 54 21-29 311-7, DKV Plzeň, Praha Smíchov, 22.11.2012 2013: Bdtn 756, 50 54 21-29 311-7, DKV Plzeň, Plzeň hl.n., 09.04.2013

___________________________________________________________________________________

 Bdtn 756, 50 54 21-29 312-5……………………………………………….

Rok výroby: 1970; ex Baim 70 54 20-09 269 = ex 053.004 = 054.269 = Btn 755, 50 54 21-29; Výr. č.: podélník: 1970/71861, podvozek – , PŘEHLED v.č.; foto A. Fiurášek

2013: Bdtn 756, 50 54 21-29 312-5, DKV Plzeň, Plzeň hl.n., 09.04.2013

___________________________________________________________________________________

 Bdtn 756, 50 54 21-29 313-3…………………………………………….

Rok výroby: 1970; ex Baim 70 54 20-09 244 = ex 053.074 = 054.244 = Btn 755, 50 54 21-29; Výr. č.: podélník: 1970/71499, podvozek – , PŘEHLED v.č.; Na fotografii z roku 2005 vůz veden v řadě 053; foto A.Fiurášek

2005: 2013: Bdtn 756, 50 54 21-29 313-3, DKV Plzeň,, 09.04.2013

___________________________________________________________________________________

 Bdtn 756, 50 54 21-29 314-1…………………………………………….

Rok výroby: 1970; ex Baim 70 54 20-09 295 = ex 053.043 = 054.295 = Btn 755, 50 54 21-29; Výr. č.: podélník: 1970/71887, podvozek – , PŘEHLED v.č.; Redislokace Plzeň – Brno / Brno H.H. (12/2013), foto A.Fiurášek

2011: 2012: Bdtn 756, 50 54 21-29 314-1, DKV Praha, Turnov, 03.07.2012

___________________________________________________________________________________

 Bdtn 756, 50 54 21-29 315-8……………………………………………

Rok výroby: 1970; ex Baim 70 54 20-09 243 = ex 053.073 = 054.243 = Btn 755, 50 54 21-29; Redislokace Plzeň – Brno / Brno H.H. (12/2013),

2012: Bdtn 756, 50 54 21-29 315-8, DKV Praha, 11.04.2012

|___________________________________________________________________________________

 Bdtn 756, 50 54 21-29 316……………………………………………..

Rok výroby: 1970; ex Baim 70 54 20-09 256 = ex 053.082 = 054.256 = Btn 755, 50 54 21-29;

2012: Bdtn 756, 50 54 21-29 316-5, DKV Brno, Brno Hl.n., 19.09.2012

|______________________________________________________________________________Nahoru

……………………………………………………………….……..……………………..………………………………….……………………..……………další vozy 317-332
Seznam druhů a řad vozů <– zpět  Vozy přípojné; vložené  <– zpět  Bdtn 756                                                   Další řada  Bdtn 757

====================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

====================================================================================

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..