#5 řada Bd 264, 50 54 29-41 (Vozy:490-505)(Vozů:47/49)

Databáze železničních vozů

===================================================================================

Vozy:

===================================================================================

|galerie 5
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postranní chodbou  <– zpět Bd 264                                Další řada  Bee 238
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….další interval 20-41
předchozí vozy 481-489………………………………………………………………………………………………………………………

___________________________________________________________________________________

Bd 264, 50 54 29-41 490-5………………………………………………….

Rok výroby: 1979; ex Ba (1976-85) 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41= B (rok?) 50 54 20-41= ex B 256 (2009) 50 54 20-41;
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Na prvních dvou fotografiích vůz zachycen v řadě B 256; V části, předělané pro úschovu kol se objevily dvě sklopná sedadla (2011) – modrý najbrt; Korporátní lak Najbrt II. verze (2013); foto A.Fiurášek, Jiří Zlámal a V.Nastoupil

2011: 2011: 2012:

2013: Bd 264, 50 54 29-41 490-5, DKV Brno, Brno-Slatina, 02.08.2013

___________________________________________________________________________________

Bd 264, 50 54 29-41 491-3…………………………………………………

Rok výroby: 1979; ex Ba (1976-85) 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41= B (rok?) 50 54 20-41= ex B 256 (2009) 50 54 20-41;
korporátní lak Najbrt II. verze (2013-15, info L. Keist)

2011:

___________________________________________________________________________________

Bd 264, 50 54 29-41 492-1…………………………………………………

Rok výroby: 1979; ex Ba (1976-85) 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41= B (rok?) 50 54 20-41= ex B 256 (2009) 50 54 20-41;
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); foto A. Fiurášek, V.Nastoupil

2010: 2012:

___________________________________________________________________________________

Bd 264, 50 54 29-41 494-7………………………………………………….

Rok výroby: 1979; ex Ba (1976-85) 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41= B (rok?) 50 54 20-41= ex B 256 (2009) 50 54 20-41= redislokace Brno-Plzeň (2014); zrušen 2015 po něhodě v žst. Horažďovice předměstí 4.8.2015, likvidace na místě nehody.
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Na první fotografii vůz zachycen v řadě B 256; Dvě sklopná sedadla v prostoru pro ukládání kol;  Korporátní lak Najbrt II. verze (2014)

2011:

______________________________________________________________________________Nahoru

Bd 264, 50 54 29-41 495-4………………………………………………….

Rok výroby: 1979; ex Ba (1976-85) 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41= B (rok?) 50 54 20-41= ex B 256 (2009) 50 54 20-41; redislokace Brno – Plzeň 12/2014
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2011:

___________________________________________________________________________________

Bd 264, 50 54 29-41 496-2…………………………………………………

Rok výroby: 1979; ex Ba (1976-85) 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41= B (rok?) 50 54 20-41= ex B 256 (2009) 50 54 20-41;
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Na první fotografii vůz zachycen v řadě B 256; Dvě sklopná sedadla v prostoru pro ukládání kol – Modrý Najbrt; foto A.Fiurášek, V.Nastoupil

2011: 2011:

___________________________________________________________________________________

Bd 264, 50 54 29-41 497-0…………………………………………………

Rok výroby: 1979; ex Ba (1976-85) 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41= B (rok?) 50 54 20-41= ex B 256 (2009) 50 54 20-41; redislokace Brno – Plzeň 12/2014
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt II. verze (2013); foto: V.Nastoupil, L. Keist

2012: 2013: Bd 264, 50 54 29-41 497-0, DKV Brno, 12.11.2013 2016:

______________________________________________________________________________Nahoru

Bd 264, 50 54 29-41 501-9…………………………………………………..

Rok výroby: 1979; ex Ba (1976-85) 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41= B (rok?) 50 54 20-41= ex B 256 (2009) 50 54 20-41;
Výr.č.: podélník: 1979/161, podvozek: – PŘEHLED v.č.;
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt II. verze (2012/13)

2011: 2013: Bd 264, 50 54 29-41 501-9, DKV Brno, 18.08.2013, Jeseník, pohled na vůz

___________________________________________________________________________________

Bd 264, 50 54 29-41 505……………………………………………………

Rok výroby: 1979; ex Ba (1976-85) 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41= B (rok?) 50 54 20-41= ex B 256 (2009) 50 54 20-41;
Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt II. verze (2012)

2012: Bd 264, 50 54 29-41 505-0, DKV Brno, Brno, 17.07.2012 Bd 264, 50 54 29-41 505-0, DKV Brno, Jeseník, 07.08.2012

_______________________________________________________________________________Nahoru

předchozí vozy 409-480………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….další interval 20-41
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postranní chodbou  <– zpět Bd 264                                Další řada  Bee 238

=====================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

=====================================================================================

 

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..