(Bai-Ba) Aee 140; 2011

Seznam druhů a řad vozů <– zpět  Vozy 1. třídy  <– zpět  Aee 140                                                                       Další řada Amz 138

___________________________________________________________________________________

|základní informace                                                                                                                                                        Rekonstrukční skupina: A4

Řada Aee 140; rekonstrukce 2011 (rekonstruovaná řada) – V roce 2011 obdržely ČD 9 nově modernizovaných vozů 1. třídy, původních řad Ba 1965-70, maďarské výroby; které již v minulosti prošly rekonstrukcí na řadu Aeel (1996). Aktualizace 30.12.2016 (dosazení obrázku vozu č. 007, 008).

Vyfotografováno 9 vozů – 37 obrázků (Adam Fiurášek, Petr Volf, Vít Nastoupil)

|__________________________________________________________________________________

|charakteristika, popis

Charakteristika: Čtyřnápravový oddílový vůz 1. vozové třídy s postranní chodbou a oddíly pro cestující. Vůz má devět oddílů, vždy se šesti sedadly. Obsaditelnost je tedy 54 míst k sezení. Vůz je plně klimatizován. Okna jsou otevíratelná (za provozu uzamčená čtyřhranem, vyklápěcí a jsou vybavena termofólií. Dvě buňky vakuového WC jsou umístěny na obou představcích vozu. Přechodové dveře jsou vybaveny automatickým systémem zavíráním/otevíráním. Vstupní dveře jsou vybaveny poptávkovým systémem otevírání a zavírání pomocí tlačítek a jsou vybaveny sklápěcí stupačkou. Vozy jsou vybaveny Elektronickým informačním audiovizualním systémem. Vozy jsou vedeny v režimu RIC, což je opravňuje k mezinárodnímu provozu. Výrobce: Strojírny Györ, Maďarsko (Původně řady Ba rok 1965-70). Rok výroby 1965-70. První modernizaci provedla MOVO Plzeň v roce 1996 (vznikla řada řada Aeel).  Vozy prošly celkovou modernizací interiéru, byly vybaveny vně předsuvnými dveřmi s poptávkovým sytémem zavírání/otevírání dveří, pomocí tlačítek, dosazením nového CZE – centrálním zásobováním energi. Řada Aeel byla v roce 2001 přeznačena na Aee. V roce 2011 vozy prošly další modernizací (Aee 140); mimo jiné byly doplněny o informační audiovizuální systém (EIS) či kliamtizaci.  Vozy jsou rekonstruované z původních řad Bh a B. Počet modernizovaných vozů je 9 (006-014). Pořadová čísla zůstala stejná s čísly přidělenými již při rekonstrukci na řadu Aeel. Povolená rychlost je 160 km/h. Řada Aee 140 má jeden interval označení.

|_________________________________________________________________________________

|vozy

61 54 19-70 ……………………………………………..

Počet vozů: 9 (9)

GALERIE

Čísla vozů: 006, 007, 008, 009, 010, 011, 012, 013, 014

Vozy jsou vedeny v Depu kolejových vozidel: Praha (dom. st. Praha hl.n.) a Olomouc hl.n. (dom.st. Bohumín)

|__________________________________________________________________________________

|historie

Hierarchie označení řady:

Větev Ba: Ba (1965-70) 51 54 20-10/20-80 = Bm (1983) 51 54 20-10/20-80 = B (1990) 51 54 20-10/20-80 = Aeel (1996-97) 51 54 19-70 = Aee (2001)  51 54 19-70 = Aee 147 (2009) 61 54 19-70 = Aee 140 (2011) 61 54 19-70

1.Ba 1965:            2.Aeel,1996:

Větev Bai: Bai (1966-74) 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = Aeel (1996-97) 51 54 19-70 = Aee (2001)  51 54 19-70 = Aee 147 (2009) 61 54 19-70 = Aee 140 (2011) 61 54 19-70

1.Bai 1966:            BAI čsd2.Aeel,1996:

Současný stav: Aee 140

Aee140 najbrt   vakuované wc klimatizace 230 V

|_________________________________________________________________________________

|technická specifika
HLAVNÍ TECH. PARAMETRY
Váha prázdného vozu:  42000 kg;  Délka skříně:  24200 mm; Šířka skříně: 2883 mm;  Výška střechy od temene kolejnice: 4232 mm; Průměr styčné kružnice kola: 950 mm;  Brzda : DAKO, špalíková;  Brzdící váha: P 48, R 65 t; Délka vozu přes nárazníky: 24500 mm; Osvětlení:  zářivkové – chodba a oddíly,  vedlejší a nouzové žárovkové;  Podvozek: Bezrozsochový Görlitz V.
|rozložení sedadel:

|__________________________________________________________________________________

Seznam druhů a řad vozů <– zpět  Vozy 1. třídy  <– zpět  Aee 140                                                                       Další řada Amz 138

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář