(Bmz ÖBB, Bmz 235) Bmz 230; 2016

Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postr. chod.  <– zpět Bmz 230                         Další řada:  BDbmsee 447

|__________________________________________________________________________________

|základní informace                                                                                                                                            Rekonstrukční skupina: B-

Řada Bmz 230, Upravená řada v roce 2016 (ex Bmz 235) – V letech 2014 až 2015 obdržely ČD 59 vozů typu UIC-Z, pro vnitrostátní i mezinárodní relace. Byl to v pořadí již třetí a čtvrtý nákup zbytných osobních vozů od rakouské železniční správy ÖBB (tzv. III. A IV. etapa). Z těchto dodávek pochází vozy, později označené jako řada Bmz 235 ČD, které posloužily jako základ pro modernizaci 22 vozů v „projektu 22“, pro soupravy vlaků EC pro trať Praha – Hamburk, jehož výsledkem je 9 modernizovaných vozů řady Bdmpz 227, 9 vozů Bhmpz 228 a 4 vozy Bmz 230. Řada Bmz 230 dostala nové označení s pořadovými čísly bez souvislosti s původním. Aktualizace dd.mm.2016 (zavedení řady a vozů: 051, 052, 053,  054)

Vyfotografován0  0 vozů –  0 obrázků (A. Fiurášek, Vít Nastoupil).

|__________________________________________________________________________________

|charakteristika, popis

Charakteristika: Čtyřnápravový vůz 2. vozové třídy s boční chodbičkou. Vůz obsahuje 11 oddílů pro cestující, se šesti sedadly. Počet míst k sezení je tedy 66. Okna jsou pevná, neotevíratelná. Krajní okna na straně chodby na představcích mají otevíratelnou výklopnou horní část. Vozy jsou plně klimatizovány. Na každém představku je umístěno vakuové WC. Oddíly jsou vybaveny vždy vždy celkem 4 zásuvkami 230 V, s USB konektory pro nabíjení drobné elektroniky. Vozy jsou vybaveny centrálním zásobováním energií a rozhlasovým zařízením Siemens. Nástupní dveře jsou zde jednokřídlé, vně předsuvné s možností centrálního zavírání dveří soupravy. Povolená rychlost je 200 km/h. Podvozky FIAT Y 0270S. V letech 2002-10 byly vozy z této původní řady u ÖBB modernizovány v tzv. Upgrading-Programmu z důvodu technického a vybavenostního sjednocení všech řad vozů 2. tř. dálkové dopravy ÖBB. Vozy jsou vybaveny CZE – Centrální zásobování energií. Tyto vozy se v dokumentaci ÖBB označují jako řada Bmz 21-91.0. Výrobce: SGP Simmering, Rakousko (vozy 000-047), SGP Graz, Rakousko (vozy 048-064), FIAT Turin, Itálie (vozy 065-074) jako Bmz 6181 21-71 0xx za provozu u ÖBB prošly postupně modernizací (Upgrading-Programm). Rok výroby 1977-78. Počet vyrobených vozů bylo původně 74 (č. 000-074), (neověřený údaj). Při modernizaci vozů na řadu Bmz 230 bylo hlavním cílem sjednotit jejich technickou vybavenost s právě modernizovanými vozy řady Bmz 241 a Bmz 245. Obsahem modernizace je revitalizace interiéru, obměna poškozených sedaček, obnova WC a zásuvek 230V s USB konektory, Wi-Fi připojení, dosazení elektronického informačního a rezervačního systému a oprava podvozků umožňujících rychlost 200 km/h. Modernizaci provedla v roce 2016 firma PARS NOVA Šumperk. Počet dodaných vozů k ČD je 4. Řada Bmz 230 nese jeden interval označení.

|__________________________________________________________________________________

|vozy

61 54 21-91 ……………………………………….…

Počet vozů: 4 (4)

  GALERIE: vozy 051-054

Čísla vozů: 051, 052, 053, 054

Vozy jsou vedeny v depech kolejových vozidel: Praha

|__________________________________________________________________________________

|historie

Hierarchie vývoje označení řady: |Bmz (ÖBB) 61 81 21-71 = |Bmz (ÖBB 2004-13, úprava v rakousku) 61 81 21-91 = |Bmz 235, A-ČD 61 81 21-91 (2014) =  |Bmz 230, CZ-ČD 61 54 21-91 (2016)

1Bmz ÖBB:   2.Bmz ÖBB: bmzobb seda 3.Bmz 235 ČD:

Současný stav: Bmz 230, CZ-ČD

  2.vozová třída Oddíly vakuoé wc klimatizace 230

|__________________________________________________________________________________

HLAVNÍ TECH. ÚDAJE – Udáváno v milimetrech a tunách
Váha prázdného vozu: 48 t ;  Délka skříně: — mm ; Šířka skříně: – ;  Výška střechy od temene kolejnice – ; Průměr styčné kružnice kola: – ;  Brzda: – ;  Brzdící váha: P 51t, R 64t, (R) 68t ; Délka vozu přes nárazníky: 26400 mm ; Osvětlení: zářivkové, nouzové žárovkové ; Podvozek: podvozky FIAT Y 0270S.
|Rozvržení sedadel:

|__________________________________________________________________________________

Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postr. chod.  <– zpět Bmz 230                         Další řada:  BDbmsee 447

==========================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

==========================================================================

 

 

 

 

 

 

Komentáře jsou uzavřeny.