#1 řada 95 54 5 844 (Vozů:31/31)(vozy:001-010)

nastoupil.com

===================================================================================

Vozy:

844

===================================================================================

|galerie 1
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy motorové <– zpět 844                                                                              Další řada 844
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..následující vozy 011-020

|__________________________________________________________________________________

 95 54 5 844 001-8………………………………………………………

|Rok výroby: 2012-13; 95 54 5 844;
korporátní lak Najbrt II. verze (2012-13); foto a.fiurášek; -mh-

2013: 844-001-8-lipova-u-chebu-9-3-2013  2014: 844-001-8-cheb-24-7-2014 844-001-8-cheb-24-7-2014-pohled-na-vuz

|__________________________________________________________________________________

 95 54 5 844 002………………………………………………………

|Rok výroby: 2012-13; 95 54 5 844;
korporátní lak Najbrt II. verze (2012-13); foto a.fiurášek

2013: 844-002-6-plzen-hl-n-9-4-2013 844-002-6-plzen-hl-n-9-4-2013-cast-vozu 844-002-6-plzen-hl-n-9-4-2013-celo

|__________________________________________________________________________________

 95 54 5 844 003-4………………………………………………………

|Rok výroby: 2012-13; 95 54 5 844;
korporátní lak Najbrt II. verze (2012-13); foto a.fiurášek, VN, -mh-

2012: 844-003-4-brno-hl-n-ndz-2012 844 003-4, Brno hl.n., NDŽ 2012, 1.třída 844-003-4-brno-hl-n-ndz-2012-2 844-003-4-brno-hl-n-ndz-2012-3 844-003-4-brno-hl-n-ndz-2012-4 844 003-4, Brno hl.n., NDŽ 2012, 4.JPG 844 003-4, Brno hl.n., NDŽ 2012 844 003-4, Brno hl.n., NDŽ 2012, 7 844 003-4, Česká Třebová, 22.09.2012

2013: 844-003-4-a-844-013-3-val-mezirici-10-5-2013

|__________________________________________________________________________________

 95 54 5 844 004………………………………………………………

|Rok výroby: 2012-13; 95 54 5 844;
korporátní lak Najbrt II. verze (2012-13)

|__________________________________________________________________________________

 95 54 5 844 005-9………………………………………………………

|Rok výroby: 2012-13; 95 54 5 844;
korporátní lak Najbrt II. verze (2012-13); foto a.fiurášek

2014: 844 005-9, Cheb, 24.7.2014

|__________________________________________________________________________________

 95 54 5 844 006-7………………………………………………………

|Rok výroby: 2012-13; 95 54 5 844;
korporátní lak Najbrt II. verze (2012-13); foto a.fiurášek

2015: 844 006-7, Plzeň hl.n., 3.3.2015

|__________________________________________________________________________________

 95 54 5 844 007………………………………………………………

|Rok výroby: 2012-13; 95 54 5 844;
korporátní lak Najbrt II. verze (2012-13); foto a.fiurášek

2014: 844 007-5, Plzeň hl.n., 3.9.2014

|__________________________________________________________________________________

 95 54 5 844 008………………………………………………………

|Rok výroby: 2012-13; 95 54 5 844;
korporátní lak Najbrt II. verze (2012-13)

|__________________________________________________________________________________

 95 54 5 844 009-1………………………………………………………

|Rok výroby: 2012-13; 95 54 5 844;
korporátní lak Najbrt II. verze (2012-13); foto a.fiurášek, VN

2014: 844 009-1 a 015-8, Plzeň hl.n., 6.11.2014 2015: 844 009-1, 31.03.2015

|__________________________________________________________________________________

 95 54 5 844 010-9………………………………………………………

|Rok výroby: 2012-13; 95 54 5 844;
korporátní lak Najbrt II. verze (2012-13); foto a.fiurášek

2013: 844 010-9, Plzeň hl.n., 9.4.2013 844 010-9, Plzeň hl.n., 9.4.2013 844 010-9, Plzeň hl.n., 9.4.2013

|__________________________________________________________________________________

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..následující vozy 011-020
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy motorové <– zpět 844                                                                              Další řada 844

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================