#02 řada B 256, 50 54 20-41 (Vozů:94)(250-272)

====================================================================================

Vozy:b 256

====================================================================================

|galerie 2
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postranní chodbou  <– zpět B 256                                       Další řada  Bd 264
předchozí vozy 188-207………………………………………………………………………………………………………………………následující vozy 273-303

|_________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 250-2……………………………………………………

|Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41 250=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; zrušen 2012
Na fotografii vůz zachycen po požkození v roce 2011 – promáčknuté čelo skříně, zničený nárazník;
Tmavozelený lak ČSD (1977); Zeleno-bílý lak ČD (1993);

2011: B 256, 50 54 20-41 250-2, DKV Olomouc, Praha Smíchov, 22.05.2011, pohled na vůz B 256, 50 54 20-41 250-2, DKV Olomouc, Olomouc Hl.n., 13.11.2011 B 256, 50 54 20-41 250-2, DKV Olomouc, Olomouc Hl.n., 13.11.2011, poničené čelo vozu 2012: B 256, 50 54 20-41 250-2, DKV Olomouc, Olomouc Hl.n., 21.04.2012

|_________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 252-8……………………………………………………

|Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41 252=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; zrušen 2014, přeprava k fyzické likvidaci do depa Česká Třebová 3.9.2015; přeprava k fyzické likvidaci do Olomouce 25.1.2016
Tmavozelený lak ČSD (1977); Zeleno-bílý lak ČD (1993); Korporátní lak najbrt I. verze (2011)

2011: B 256, 50 54 20-41 252-8, DKV Olomouc, 03.04.2011, Olomouc, pohled na vůz.JPG 2012: B 256, 50 54 20-41 252-8, DKV Praha, Praha Hl.n., 09.09.2012, část vozu B 256, 50 54 20-41 252-8, DKV Praha, Praha Hl.n., 09.09.2012

|_________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 255-1……………………………………………………

|Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41 255=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; Redislokace Olomouc = Praha Hl.n. (2012); zrušen 2013; k likvidaci předán 18.9.2014
Tmavozelený lak ČSD (1977); Zeleno-bílý lak ČD (1993);

2011: B 256, 50 54 20-41 255-1, DKV Olomouc, 08.04.2011, Česká Třebová, pohled na vůz 2012: B 256, 50 54 20-41 255-1, DKV Praha, 24.07.2012, interiér

|_________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 256-9……………………………………………………

|Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41 256=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; navržen na zrušení 2014/15, přeprava k fyzické likvidaci do depa Česká Třebová 3.9.2015; převezen k fyzické likvidaci do Olomouce 25.1.2016
Tmavozelený lak ČSD (1977); Zeleno-bílý lak ČD (1993); Korporátní lak najbrt I. verze (2011)

2011: B 256, 50 54 20-41 256-9, DKV Olomouc, Praha Smíchov, 06.03.2011, pohled na vůz B 256, 50 54 20-41 256-9, DKV Olomouc, Praha Hl.n., 16.08.2011, pohled na vůz

|_________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 257-7………………………………………………………

|Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41 257=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; zrušen 2014, k likvidaci předán 18.9.2014
Tmavozelený lak ČSD (1977); Zeleno-bílý lak ČD (1993); přečalounění sedadel (2013); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil

2012: B 256, 50 54 20-41 257-7, DKV Olomouc, Brno hl.n., 22.03.2012, označení B 256, 50 54 20-41 257-7, DKV Olomouc, Brno hl.n., 22.03.2012, dveře B 256, 50 54 20-41 257-7, DKV Olomouc, Brno hl.n., 22.03.2012, pohled nav vůz B 256, 50 54 20-41 257-7, DKV Olomouc, Brno hl.n., 03.05.2012, interiér 2013: B 256, 50 54 20-41 257-7, DKV Olomouc, interiér, 6.4.2013

|_________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 258-5…………………………………………………….

|Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41 258=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; navržen na zrušení 2015/16, zrušen 2016
Tmavozelený lak ČSD (1977); Zeleno-bílý lak ČD (1993); foto A.Fiurášek

2011: B 256, 50 54 20-41 258-5, označení ve voze, Hanušovice, R 1402, DKV Olomouc B 256, 50 54 20-41 258-5, DKV Olomouc, 29.11.2011, Olomouc Hl.n., část vozu 2012: B 256, 50 54 20-41 258-5, DKV Olomouc, Praha-Smíchov, 12.06.2012

|_________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 259-3……………………………………………………

|Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41 259=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; zrušen 2013
Tmavozelený lak ČSD (1977); Zeleno-bílý lak ČD (1993);

2011: B 256, 50 54 20-41 259-3, DKV Olomouc, 11.03.2011, Brno Hl.n., pohled na vůz B 256, 50 54 20-41 259-3, DKV Olomouc, 03.04.2011, R 1403 Brno-Jeseník, pohled na vůz2012: B 256, 50 54 20-41 259-3, DKV Olomouc, 22.06.2012, interiér B 256, 50 54 20-41 259-3, DKV Olomouc, 22.06.2012, označení ve voze

|_________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 260-1……………………………………………………

|Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41 260=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; Redislokace DKV Olomouc = Praha Hl.n.; zrušen 2014, k likvidaci předán 18.9.2014
Tmavozelený lak ČSD (1977); Zeleno-bílý lak ČD (1993);

2012: B 256, 50 54 20-41 260-1, DKV Praha, Praha Smíchov, 17.09.2012, interiér B 256, 50 54 20-41 260-1, DKV Praha, Praha Smíchov, 17.09.2012, označení B 256, 50 54 20-41 260-1, DKV Praha, Praha Smíchov, 17.09.2012, pohled na vůz  2015: B 256, 50 54 20-41 260-1, depo Česká Třebová, 19.9.2015

|_________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 261-9……………………………………………………

|Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41 261=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; zrušen 2013
Tmavozelený lak ČSD (1977); Zeleno-bílý lak ČD (1993);

2011: B 256, 50 54 20-41 261-9, DKV Olomouc, 05.09.2011, pohled na vůz  2012:B 256, 50 54 20-41 261-9, DKV Olomouc, Olomouc. hl.n., 1.9.2012

|_________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 262-7……………………………………………………

|Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41 262=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; redislokace Olomouc=Praha (2012)
Tmavozelený lak ČSD (1977); Zeleno-bílý lak ČD (1993); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil

2011: B 256, 50 54 20-41 262-7, DKV Olomouc, 04.11.2011, oddíl 2012: B 256, 50 54 20-41 262-7, DKV Praha, Praha-Smíchov, 12.06.2012 B 256, 50 54 20-41 262-7, DKV Olomouc, 16.07.2011, Olomouc Hl.n., pohled na vůz

|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

B 256, 50 54 20-41 263-5……………………………………………………

|Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41 263=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; Redislokace DKV Olomouc = Praha (2012);
Tmavozelený lak ČSD (1977); Zeleno-bílý lak ČD (1993); korporátní lak Najbrt II. verze (2012/13); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil

2011: B 256, 50 54 20-41 263-5, DKV Olomouc, 16.07.2011, Olomouc Hl.n., pohled na vůz 2012: B 256, 50 54 20-41 263-5, DKV Praha, 16.06.2012, část vozu 2013: B 256, 50 54 20-41 263-5, DKV Praha, Olomouc hl.n., 12.01.2013

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 264-3……………………………………………………

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; zrušen 2015
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); lak Najbrt I. verze (2011)

2011: B 256, 50 54 20-41 264-3, DKV Olomouc, 08.04.2011, Čes.Třebová, pohled na vůz B 256, 50 54 20-41 264-3, DKV Olomouc, 08.04.2011, Čes.Třebová, pohled na vůz

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 265-0……………………………………………………

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; zrušen 2013

2011: B 256, 50 54 20-41 265-0, DKV Olomouc, 09.03.2011, R 704 Galán, Luhačovice-Praha, pohled na vůz B 256, 50 54 20-41 265-0, DKV Olomouc, 04.07.2011, nápisy na voze 2013: B 256, 50 54 20-41 265-0, DKV Olomouc, Olomouc filiálka, 25.08.2013

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 266-8……………………………………………………

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); lak Najbrt II. verze – bílý pruh plus nové piktogramy (2012); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil

2011: B 256, 50 54 20-41 266-8, DKV Olomouc, 01.10.2011, nápisy na voze 2012: B 256, 50 54 20-41 266-8, DKV Olomouc, 04.06.2012, Jeseník, interiér B 256, 50 54 20-41 266-8, DKV Olomouc, 04.06.2012, Jeseník, označení B 256, 50 54 20-41 266-8, DKV Olomouc, 04.06.2012, Jeseník, postranní chodba B 256, 50 54 20-41 266-8, DKV Olomouc, pohled na vůz, Praha-Smíchov, 10.04.2012

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 267-6……………………………………………………

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; zrušen 2012

2011: B 256, 50 54 20-41 267-6, DKV Olomouc, 05.05.2011, Praha Smíchov, pohled na vůz B 256, 50 54 20-41 267-6, DKV Olomouc, 13.11.2011, Olomouc Hl.n., nápisy na voze B 256, 50 54 20-41 267-6, DKV Olomouc, 13.11.2011, Olomouc Hl.n. 2012: B 256, 50 54 20-41 267-6, DKV Olomouc, Olomouc hl.n., 16.02.2012, pohled na vůz

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 269-2……………………………………………………

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Humanizace: Najbrt I. verze (2012); lak Najbrt II. verze – bílý pruh, staré piktogramy (2012)

2011: B 256, 50 54 20-41 269-2, DKV Olomouc, 08.04.2011, Česká Třebová, pohled na vůz B 256, 50 54 20-41 269-2, DKV Olomouc, 04.11.2011, oddíl pro cestující B 256, 50 54 20-41 269-2, DKV Olomouc, 04.11.2011, označení 2012: B 256, 50 54 20-41 269-2, DKV Olomouc, 24.09.2012, oddíl B 256, 50 54 20-41 269-2, DKV Olomouc, 24.09.2012, postranní chodba B 256, 50 54 20-41 269-2, DKV Olomouc, 27.03.2012, Praha Smíchov, část vozu B 256, 50 54 20-41 269-2, DKV Olomouc, 27.03.2012, Praha Smíchov, část vozu

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 270-0……………………………………………………

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; zrušen 2014; přesun k fyzické likvidaci do DKV Česká Třebová 11.1.2015
 foto: Patrik Trnčák, A. Fiurášek, V. Nastoupil

2011: B 256, 50 54 20-41 270-0, DKV Olomouc, 18.04.2011, Praha Smíchov, pohled na vůz 2012: B 256, 50 54 20-41 270-0, DKV Olomouc, 10.10.2012, oddíl 2014: B 256, 50 54 20-41 270-0, DKV Olomouc, 19.05.2014, Olomouc, interiér B 256, 50 54 20-41 270-0, DKV Olomouc, 19.05.2014, Olomouc, interiér I B 256, 50 54 20-41 270-0, DKV Olomouc, 19.05.2014, Olomouc, interiér II B 256, 50 54 20-41 270-0, Olomouc hl.n., 11.04.2014

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 271-9……………………………………………………

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; zrušen 2013
foto:  A. Fiurášek, V.Nastoupil

2011: B 256, 50 54 20-41 271-9, DKV Olomouc, 05.04.2011, Praha Smíchov, pohled na vůz B 256, 50 54 20-41 271-9, DKV Olomouc, 02.09.2011, Praha Smíchov, pohled na vůz 2013: B 256, 50 54 20-41 271-8, DKV Olomouc, Olomouc filiálka, 25.08.2013

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 272-6…………………………………………………….

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; navržen na zrušení a zrušen 2014/15; následně odprodán KŽC Doprava s.r.o. 2015
lak Najbrt I. verze (2011), foto A.Fiurášek

2011: B 256, 50 54 20-41 272-6, DKV Olomouc, 17.04.2011, Olomouc, pohled na vůz B 256, 50 54 20-41 272-6, DKV Olomouc, 26.08.2011, Čes. Třebová, pohled na vůz 2012: B 256, 50 54 20-41 272-6, DKV Olomouc, 01.11.2012, oddíl

2016: B 256, 50 54 20-41 272-6 KŽC, Česká Kamenice, 18.6.2016, označení Ba  více ve fotogalerii Ba 1974-1985 Německo; vozy: 261-280

|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

předchozí vozy 188-207………………………………………………………………………………………………………………………následující vozy 273-303
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postranní chodbou  <– zpět B 256                                       Další řada  Bd 264

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář