(ex WRmz ÖBB) WRmz 817; 2014

Seznam druhů a řad vozů <– zpět  Vozy restaurační <– zpět WRmz 817                                         Další řada Bdmteeo 294

|__________________________________________________________________________________

|základnínformace                                                                                                                                             Rekonstrukční skupina: WR –

Řada WRmz (WRmz 817), Upravená řada (ex WRmz ÖBB) – V roce 2014 obdržely ČD celkem čtyři restaurační vozy typu UIC-Z, pro rychlíkové vnitrostátní i mezinárodní relace. Jde v pořadí již o čtvrtý nákup osobních vozů od rakouské železniční správy ÖBB (IV. etapa). Tentokrát se jednalo o dodávku celkem 50 vozů (12 x ABmz 30-90 (ABmz346 ČD), 17x Bmz 21-91 (Bmz235 ČD), 12x Bmz 20-91 „Kinder-Kino“ (Bmz229 ČD), 4x WRmz 88-90 (WRmz817 ČD) a 5x DDm (DDm915 ČD). Řadě WRmz (ÖBB) bylo přiděleno označení WRmz 817, 61 81 88-90. Na přelomu let 2016 a 2017 došlo k dalšímu odkupu rakouských vozů. V této sérii (V. etapa) byly dodány další 2 vozy. Aktualizace 20.02.2017 (dosazení informací a vozů č. 201 a 215)

Vyfotografovány 3 vozy – 18 obrázků (adam fiurášek, -mh-).

|__________________________________________________________________________________

|charakteristika, popis

Charakteristika: Čtyřnápravový vůz s restauračním oddílem a kuchyňskou a skladovací částí s boční chodbičkou. Vůz obsahuje 6 fiktivních oddílů v restaurační části pro cestující, s uspořádáním sedadel 2+1 proti sobě se stolem. Počet míst k sezení je tedy 40. Sedadla jsou potažená černou koženkou a jde o samostatná volně přenosná křesílka. Okna jsou pevná, neotevíratelná vyjma 3 oken na každé straně vozu, která jsou vybavena výklopnou horní částí. Vozy jsou plně klimatizovány. Na představku u kuchyně je umístěno vakuové WC určené výhradně pro obsluhu jídelního vozu. Vozy jsou vybaveny centrálním zásobováním elektrickou energií a rozhlasovým zařízením Siemens. Nástupní dveře jsou zde jednokřídlé, vně předsuvné s možností centrálního zavírání dveří soupravy, otevíratelné pomocí výklopného madla. Povolená rychlost je 200 km/h. Podvozky MD 522. V letech 2005-10 byly vozy z této původní řady u ÖBB modernizovány v tzv. Upgrading-Programmu z důvodu technického a vybavenostního sjednocení všech řad vozů dálkové dopravy ÖBB. Vozy byly původně rakouským drahám dodány jako řada WRmz 61 81 88-90 v letech 1988-89 vagonkou SGP Simmering. Vozy jsou vybaveny CZE – Centrální zásobování energií. Tyto vozy se v dokumentaci ÖBB označují jako řada WRmz 88-90.2. Výrobce: SGP Simmering, Rakousko (vozy 200-215). Rok výroby 1988-89. Počet vyrobených vozů bylo původně 15 (č. 200-215 – neověřený údaj). Počet dodaných vozů k ČD je 6. Řada WRmz (WRmz 817) nese jeden interval označení. Do provozu vozy přecházejí postupně od března 2015. V provozu se vozy objevily již v korporátním nátěru ČD Najbrt.

|__________________________________________________________________________________

|vozy

61 81 88-90 …………………………….………………….…

Počet vozů: 6 (6)

  GALERIE vozy: 201-215

Čísla vozů: 201, 205, 206, 207, 208, 215

– Vozy jsou zatím registrovány u rakouského dopravce (2014- doposud) s označením: A-ČD 61 81 88-90.
– Vůz 205 byl v DPOV Nymburk na jaře 2015 přebudován na konferenční vůz s ponecháním původního označen.
– Vozy 201 a 215 byly dodány v roce 2017 v rámci V. etapy okdkupu vozů o ÖBB.
Vozy jsou vedeny v Depech kolejových vozidel: Praha

|__________________________________________________________________________________

|historie

Hierarchie vývoje označení řady: |WRmz (ÖBB) 61 81 88-90 = |WRmz (ÖBB 2005-10, úprava v Rakousku) 61 81 88-90 = |A-ČD (2015) 61 81 88-90 = |WRmz 817, 61 81 88-90

1.WRmz ÖBB: wrmz obb cerveny 8172.WRmz ÖBB:wrmz obb sedy 817

Současný stav: WRmz 817

WRmz817 obb

|__________________________________________________________________________________

|technická specifika
HLAVNÍ TECH. ÚDAJE – Udáváno v milimetrech a tunách
Váha prázdného vozu: 54t; Délka vozu přes nárazníky: 26940 mm; Šířka skříně: –; Výška střechy od temene kolejnice –; Průměr styčné kružnice kola: –; Brzda: P, R, Mg; Brzdící váha: P 67t, R 81t, R+Mg 122t; Osvětlení: zářivkové, nouzové žárovkové; Podvozek: podvozky MD 522.
|Rozvržení sedadel:

|__________________________________________________________________________________

Seznam druhů a řad vozů <– zpět  Vozy restaurační <– zpět WRmz 817                                         Další řada Bdmteeo 294

====================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

====================================================================================

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář