řada Bdtee 276, 50 54 20-46 (Vozů:26/26)(001-013)

nastoupil.com

====================================================================================

Vozy: Bdtee276

====================================================================================

|galerie 1
Seznam druhů a řad vozů <– zpět   Vozy 2. třídy s chodbou uprostřed <– zpět Bdtee276           Další řada Bdpee231
…………………………………………………………………………………………..…………..……………..………………………………..následující vozy 014-026

|___________________________________________________________________________________

Bdtee 276, 50 54 20-46 001-4…………………………………………

Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 149 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 149 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 149
Výr.č: podél. 1987/90594; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);

2014: Bdtee 276, 50 54 20-46 001-4, DKV Brno, Přerov, 27.09.2014, detail Bdtee 276, 50 54 20-46 001-4, DKV Brno, Přerov, 27.09.2014, označení Bdtee 276, 50 54 20-46 001-4, DKV Brno, Přerov, 27.09.2014, označení I Bdtee 276, 50 54 20-46 001-4, DKV Brno, Přerov, 27.09.2014, pohled na vůz

|___________________________________________________________________________________

Bdtee 276, 50 54 20-46 002-2…………………………………………

Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 021 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 021= Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 021
Výr.č: podél.:1986/90466; korporátní lak Najbrt II. verze (2014); foto: -mh-, A.Fiurášek

2014: Bdtee 276, 50 54 20-46 002-2, DKV Brno, Brno Hl.n., 20.11.201 2015: Bdtee 276, 50 54 20-46 002-2, DKV Brno, Olomouc hl.n., 03.01.2015

|___________________________________________________________________________________

Bdtee 276, 50 54 20-46 003-0…………………………………………

Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 181 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 181 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 181
Výr.č: podél.: 1987/90991, korporátní lak Najbrt II. verze (2014);

2015:

|___________________________________________________________________________________

Bdtee 276, 50 54 20-46 004-8…………………………………………

Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 031 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 031 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 031
Výr.č: podél.: 1986/90476; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);

2015: Bdtee 276, 50 54 20-46 004-8, DKV Brno, Olomouc hl.n., 03.01.2015

|___________________________________________________________________________________

Bdtee 276, 50 54 20-46 005-5…………………………………………

Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 029 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 029 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 029
Výr.č: podél.:1986/90474; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);

2015: Bdtee 276, 50 54 20-46 005-5, DKV Brno, Olomouc hl.n., 03.01.2015

|___________________________________________________________________________________

Bdtee 276, 50 54 20-46 006-3…………………………………………

Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 028 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 028 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 028
Výr.č: podél.: 1986/90473; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);

2015: Bdtee 276, 550 54 20-46 006-3, DKV Olomouc, Olomouc hl.n., 03.01.2015

|___________________________________________________________________________________

Bdtee 276, 50 54 20-46 007-1…………………………………………

Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 020 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 020 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 020
Výr.č: podél.: 1986/90465; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);

2015:

|___________________________________________________________________________________

Bdtee 276, 50 54 20-46 008-9…………………………………………

Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 026= Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 026 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 026
Výr.č: podél.: 1986/90471; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);

2015: Bdtee 276, 50 54 20-46 008-9, DKV Brno, Olomouc hl.n., 24.02.2015

|___________________________________________________________________________________

Bdtee 276, 50 54 20-46 009-7…………………………………………

Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 159 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 159 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 159
Výr.č: podél.:1987/90604; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);

2015:

|___________________________________________________________________________________

Bdtee 276, 50 54 20-46 010-5…………………………………………

Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 167 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 167 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 167
Výr.č: podél.: 1987/90612; korporátní lak Najbrt II. verze (2014); foto: -mh-

2015:

|___________________________________________________________________________________

Bdtee 276, 50 54 20-46 011-3…………………………………………

Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 050 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 050 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 050
Výr.č: podél.: 1986/90495; korporátní lak Najbrt II. verze (2014); a.fiurášek

2015: Bdtee 276, 50 54 20-46 011-3, DKV Brno, Olomouc hl.n., 24.02.2015 Bdtee 276, 50 54 20-46 011-3, DKV Brno, Olomouc hl.n., 24.02.2015, označení

|___________________________________________________________________________________

Bdtee 276, 50 54 20-46 012…………………………………………

Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 139 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 139 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 139
Výr.č: podél.:1987/90584; korporátní lak Najbrt II. verze (2014);

2016:

|___________________________________________________________________________________

Bdtee 276, 50 54 20-46 013-9…………………………………………

Rok výroby: 1987; ex Btme 50 54 21-08 166 = Bte (1990, přeznačení řady) 50 54 21-08 166 = Bdt 279 (2001, přeznačení řady: obdržení indexu) 50 54 21-08 166
Výr.č: podél.: 1987/90611; korporátní lak Najbrt II. verze (2014); foto a.fiurášek

2015: Bdtee 276, 50 54 20-46 013-9, DKV Brno, Olomouc hl.n., 24.02.2015

|___________________________________________________________________________________

…………………………………………………………………………………………..…………..……………..………………………………..následující vozy 014-026
Seznam druhů a řad vozů <– zpět   Vozy 2. třídy s chodbou uprostřed <– zpět Bdtee276           Další řada Bdpee231

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V

===================================================================================

Napsat komentář