(Bymee) Bdmtee 265; 2013

Seznam druhů a řad vozů <– zpět   Vozy 2. třídy s chodbou uprostřed <– zpět  Bdmtee 265        Další řada Bdmtee 266

|__________________________________________________________________________________

|základní informace                                                                                                                                                     Rekonstrukční skupina: Bt8

Řada Bdmtee 265, rekonstrukce – V letech 2013 obdržely ČD 4 rekonstruované vozy; původně řady Bymee (Bdmtee 281).  Vozům zůstala stejná pořadová čísla. Aktualizace 27.06.2015 (dosazení obrázků vozu č.258, 276 a 301  Galerie).

Vyfotografovány 4 vozy – 12 obrázků (Adam Fiurášek)

|__________________________________________________________________________________

|charakteristika, popis

Charakteristika: Čtyřnápravový vůz 2. vozové třídy konstruovaný s chodbičkou uprostřed. Vůz obsahuje tři velké prostory pro cestující, které jsou od sebe rozděleny dvěmi nástupními plošinami. Prostřední oddíl je proporčně větší než dva zbývající. Ty se nacházejí vždy na konci vozu. Obsaditelnost je 80 míst k sezení. Topení je  teplovzdušné. Skládá se z elektrických topnic a větráků, které ohřátý vzduch rozhánějí do jednotlivých částí vozu. Zdroj je elektrická energie (3000 V). Tato řada má ve výbavě předsuvný systém uzavírání/otevírání nástupních dveří. Nebyly však ještě plnohodnotně vybaveny tlačítky. To se objevilo jen na zavření dveří umístěné uvnitř vozu. Otevírání zajišťovalo madlo. Vozy jsou vybaveny dálkovým (centrálním) uzavíráním dveří a dálkovým ovládáním osvětlení. Okna jsou otevíratelná, výklopná, kombinovaná s neotvíratelnými. Řada je vybavena CZE – Centrálním zásobováním energie. Nejvyšší povolená rychlost je 160 km/h. Výrobce: Waggonbau Bautzen, Německo (Původně řada Bymee). Rok výroby: 1988-90. Rekonstrukci provedla PARS NOVA, Šumperk, Česko. Rok rekonstrukce: 2013.  Modernizace spočívá v úpravě interiéru, výměně sedadel za jiný typ, snížený počet míst na 80. Dále pak v dosazení vakuového wc (2x), EIS (elektronický informační systém). Vozy jsou prioritně určeny do souprav, které jezdí uceleně s řídícími vozy Bfhpvee 295 v Ústeckém kraji. Počet upravených vozů jsou 4.  Řada Bdmtee 265 má jeden interval označení.

|_________________________________________________________________________________

|vozy

50 54 20-82 …………………………………………………….

Počet vozů: 4 (4)

GALERIE

Čísla vozů: 210, 258, 276, 301
Vozy jsou vedeny v Depu kolejových vozidel Praha

|_________________________________________________________________________________

|historie

Hierarchie označení řady: |Bymee (1989-90) 50 54 22-44 = |Bdmtee (2001 přeznačení řady) 50 54 22-44 = |Bdmtee 281 (2004 přeznačení řady, obdržení indexu) 50 54 22-44 = |Bdmtee 265 (2013, rekonstrukce) 50 54 20-82

1.Bymee 1989: 2.Bdmtee281, 2004:Bdmtee čd

Současný stav: Bdmtee 265

Bdmtee265 naj2 R, Sp, Os

|__________________________________________________________________________________

|technická specifika
HLAVNÍ TECH. ÚDAJEuváděno v milimetrech, kilogramech a tunách
Váha prázdného vozu:  46ooo kg; Délka skříně:  26100 mm; Šířka skříně: 2824 mm; Výška střechy od temene kolejnice: 4050 mm; Průměr styčné kružnice kola: 920 mm; Brzda : DAKO Kotoučová; Brzdící váha: P 41, R 59 t; Délka vozu přes nárazníky: 26400 mm; Osvětlení: zářivkové; Podvozek: GP 200
|rozvržení sedadel

|__________________________________________________________________________________

Seznam druhů a řad vozů <– zpět   Vozy 2. třídy s chodbou uprostřed <– zpět  Bdmtee 265        Další řada Bdmtee 266

====================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

====================================================================================

 

 

 

 

Napsat komentář