řada 94 54 1 051 (Vozů:-/102)(Vozy:033-066) #2

===================================================================================

Vozy: 051 na wa

===================================================================================

Seznam druhů a řad vozů <– zpět  Vozy přípojné; vložené <– zpět  051/052                                    Další řada 94 54 1 060/063
……………………………………………………………………………………………………………………………………………….vložený vůz řady 452: 94 54 1 052
předchozí vozy 001-032……………………………………………………………………………………………………………………….následující vozy 067-102

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 033-9…………………………………………………………………

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok 2013; dne 2.6.2015 přepraven k fyzické likvidaci do České Třebové
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 034-7……………………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok ?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 035-4………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok ?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 036-2……………………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

2013: 94 54 1 051 036-2, DKV Praha, Praha Hl.n, 09.04.2013

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 037-0………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

|_____________________________________________________________________________Nahoru

94 54 1 051 038-8………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 039-6………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001);  v provozu doložen ještě 2006; zrušen rok ?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 040-4………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok ?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 041-2………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = pravděpodobně zrušen 1980 po nehodě v Karlštejně (zdroj k-report, archiv 2010)
Modré provedení laku (1964-73)

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 042-0………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = pravděpodobně zrušen 1980 po nehodě v Karlštejně (zdroj k-report, archiv 2010)
Modré provedení laku (1964-73)

|_____________________________________________________________________________Nahoru

94 54 1 051 043-8……………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen k 23.5.2013; dne 11.12.2014 převezen na fyzickou likvidaci do Kladna.
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto a. fiurášek

2012: 65 54 5 051 043-8, DKV Praha, Praha ONJ, 08.10.2012

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 044-6………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); v KOV veden jako provozní (10/2015); odstaven v Praze ONJ jako zdroj náhradních dílů (2016)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 045-3………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001), vůz převeden do DHV v Lužná u Rak. (2013)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil

2012: 94 54 1 051 045-3, DKV Praha, 08.02.2012, Praha-Libeň, nápisy na voze 94 54 1 051 045-3, DKV Praha, 30.05.2012, Praha-Libeň, pohled na vůz 2013: 94 54 1 051 045-3, DKV Praha, Šumperk, 14.08.2013

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 046-1………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 047-9………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok ?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

|_____________________________________________________________________________Nahoru

94 54 1 051 048-7………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok ?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 049-5………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); vůz převeden do DHV v Lužná u Rak. (2013)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

2013: 94 54 1 051 049-5, DKV Praha, Šumperk, 14.08.2013

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 050-3………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 051-1……………………………………………………………………

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); provoz 2005; zrušen rok ? ; dne 11.12.2014 převezen na fyzickou likvidaci do Kladna.
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 052-9…………….…………………………………………….

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok 2014/15 (viz však poznámka u 051 014-9)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

|_____________________________________________________________________________Nahoru

94 54 1 051 053-7………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); odstaven v Praze ONJ jako zdroj náhradních dílů (2016)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

2012: 94 54 1 051 053-7, DKV Praha, 24.02.2012, Praha-Libeň, pohled na vůz

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 054-5………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok ?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 055-2……………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2011-12) foto a.fiurášek

2014: 95 54 1 051 055-2, DKV Praha, Praha hl.n., 07.07.2014

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 056-0………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2011: 94 54 1 051 056-0, DKV Praha, 16.08.2011, Praha Hl.n., část vozu

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 057-8………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); odstaven v Praze ONJ jako zdroj náhradních dílů (2016)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto A. Fiurášek

2012: 94 54 5 051 057-8, DKV Praha, Praha ONJ, 15.10.2012

|_____________________________________________________________________________Nahoru

94 54 1 051 058-6………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); odstaven v Praze ONJ jako zdroj náhradních dílů (2016)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto A- Fiurášek

2012: 94 54 5 051 058-6, DKV Praha, Praha ONJ, 15.10.2012

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 059-4………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); foto A.Fiurášek, V. Nastoupil; zrušen 2014, dne 15.11.2014 převezen z České Třebové  na fyzickou likvidaci do Ostravy

2003: 110 048 + 051 059+051 078, Přeprava z Pars Šumperk, Čes.Třebová 13.10.2003, scan 2012: 94 54 5 051 059-4, DKV Praha, Čes. Třebová, 22.09.2012

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 060-2……………………………………………………………….

Rok výroby: 1964-73;  N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001)
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993); A. Fiurášek

2012: 94 54 1 051 060-2, DKV Praha, interiér centrální prostor, Os 2553, 17.02.2012 94 54 1 051 060-2, DKV Praha, interiér, Os 2553, 17.02.2012 94 54 5 051 060-2, DKV Praha, Praha hl.n., Os 2553, 26.03.2012

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 061-2………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen 2014
označení z roku 2014 odečteno z podvozků, údaj není podložen!!!
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

2013: 94 54 1 051 061-2, DKV Praha, Praha Libeň, 13.11.2013 2014: 94 54 1 051 061-2, DKV Praha, Praha Libeň, 04.07.2014

|_____________________________________________________________________________Nahoru

94 54 1 051 062-8………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001);  zrušen rok ?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 063-6………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen rok?
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 064-4………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = 94 54 1 051 (2001); zrušen 2014/15, převeden do DKV Česká Třebová k fyzické likvidaci
Modré provedení laku (1964-73); Modro-šedé provedení laku (1993);

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 065-1………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73; N 051 (1964/1972) = 051 = pravděpodobně zrušen 1988 po nehodě v Praze-Vršovicích (zdroj k-report, archiv 2010)
Modré provedení laku (1964-73)

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 051 066-9………………………………………………………………..

Rok výroby: 1964-73;N 051 (1964/1972) = 051 = pravděpodobně zrušen 1988 po nehodě v Praze-Vršovicích (zdroj k-report, archiv 2010)
Modré provedení laku (1964-73)

|_____________________________________________________________________________Nahoru

předchozí vozy 001-032……………………………………………………………………………………………………………………….následující vozy 067-102
……………………………………………………………………………………………………………………………………………….vložený vůz řady 452: 94 54 1 052
Seznam druhů a řad vozů <– zpět  Vozy přípojné; vložené <– zpět  051/052                                    Další řada 94 54 1 060/063

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================

 

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář