řada Bc 842, 51 54 59-41 (Vozů:0/5/210); zaniklý interval 2014

===================================================================================

Vozy:

===================================================================================

|intv. 59-41
Původní, zaniklé řady <– zpět Vozy lehátkové <–  zpět Bc 842                                                                              Další řada Fa 1971
předchozí interval: 51 54 59-30………………………………………………………………………………………………………………………………………………..

|__________________________________________________________________________________

Bc 842, 51 54 59-41 132-5…………………………………………………..

Rok výroby: 1980; ex Bac (1980) 51 54 59-41 = Bcm (1983) 51 54 59-41 = Bc (1990) 51 54 59-41
zrušen 2013/14; přesun na fyzickou likvidaci do České Třebové 25.9.2014
Světlemodré provedení laku (1980); Modro-bílé provedení laku (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A.Fiurášek

2012:

|__________________________________________________________________________________

Bc 842, 51 54 59-41 133-3…………………………………………………..

Rok výroby: 1980; ex Bac (1980) 51 54 59-41 = Bcm (1983) 51 54 59-41 = Bc (1990) 51 54 59-41
zrušen 2013/14; přesun na fyzickou likvidaci do České Třebové 25.9.2014
Světlemodré provedení laku (1980); Modro-bílé provedení laku (1993); foto A.Fiurášek; Patrik Trnčák

2012:

2014: Bc 842, 51 54 59-41 133-3, DKV Praha, Praha ONJ, 18.06.2014, oddíl Bc 842, 51 54 59-41 133-3, DKV Praha, Praha ONJ, 18.06.2014, pohled na vůz Bc 842, 51 54 59-41 133-3, DKV Praha, Praha ONJ, 18.06.2014, postraní chodba

|__________________________________________________________________________________

Bc 842, 51 54 59-41 134-1……………………………………………………

Rok výroby: 1980; ex Bac (1980) 51 54 59-41 = Bcm (1983) 51 54 59-41 = Bc (1990) 51 54 59-41
zrušen k 28.5.2013; přesun na fyzickou likvidaci do České Třebové 6.10.2013
Světlemodré provedení laku (1980); Modro-bílé provedení laku (1993); foto A.Fiurášek

2012: 2014: Bc 842, 51 54 59-41 134-1, DKV Praha, depo Česká Třebová, 20.9.2014

|__________________________________________________________________________________

Bc 842, 51 54 59-41 136-6……………………………………………………

Rok výroby: 1980;  ex Bac (1980) 51 54 59-41 = Bcm (1983) 51 54 59-41 = Bc (1990) 51 54 59-41
 zrušen 2013/14; přesun na fyzickou likvidaci do České Třebové 25.9.2014
Světlemodré provedení laku (1980); Modro-bílé provedení laku (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A.Fiurášek, Patrik Trnčák

2012:

2014: Bc 842, 51 54 59-41 136-6, DKV Praha, Praha ONJ, 18.06.2014 Bc 842, 51 54 59-41 136-6, DKV Praha, Praha ONJ, 18.06.2014, umyvadlo

|__________________________________________________________________________________

Bc 842, 51 54 59-41 140-8………………………………………………….

Rok výroby: 1980; ex Bac (1980) 51 54 59-41 = Bcm (1983) 51 54 59-41 = Bc (1990) 51 54 59-41
zrušen k 28.5.2013; přesun na fyzickou likvidaci do České Třebové 6.10.2013
Světlemodré provedení laku (1980); Modro-bílé provedení laku (1993); foto a.fiurášek

2012: 2014: Bc 842, 51 54 59-41 140-8, DKV Praha, depo Česká Třebová, 20.9.2014, detail Bc 842, 51 54 59-41 140-8, DKV Praha, depo Česká Třebová, 20.9.2014, pohled na vůz

|____________________________________________________________________________Nahoru

předchozí interval: 51 54 59-30………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
Seznam druhů a řad vozů <– zpět  Vozy lehátkové<– zpět Bc 842                                                                    Další řada Bcm 841

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================

 

 

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář