(Bac) Bcee 663

Seznam druhů a řad vozů <– zpět  Vozy lehátkové <– zpět Bcee 633                                                                 Další řada Bcee 841

____________________________________________________________________________________

                                                                                                                                         Rekonstrukční skupina: Bc-

Řada Bcee 633, upravená řada – Řada Bcee 633, upravená řada – Z původní řady Bac, která byla vyráběna v Německu v letech 1978-80 v intervalu 59-41 a v které bylo vyrobeno 210 lehátkových vozů, bylo po úpravě (rok?) vyčleněno několik vozů pod označení Bc 663 51 54 59-41. V roce 2012 (to již byly ve správě ČD Cargo) byl jejich počet 9 kusů (Celkově ?). Právě ČD Cargo zadalo další úpravu, která přemístila 6 vozů sem, pod kód Bc 663. Pořadová čísla vozů jsou od výroby nezměněna. Aktualizace 25.11.2012 (dosazení charakteristiky a obrázků vozu č. 063).

___________________________________________________________________________________

Charakteristika: Čtyřnápravový lehátkový vůz 2. vozové třídy s postranní chodbou.  Deset oddílů pro cestující, z toho jeden je vyčleněn pro průvodce. Vůz obsahuje 72 sedadel nebo 54 lůžek v oddílech. Topení je teplovzdušné. Skládá se z elektrických topnic a větráků, které ohřátý vzduch rozhánějí do jednotlivých částí vozu. Zdroj je elektrická energie (3000 V). Okna jsou otevíratelná, polospouštěcí. Vstupní dveře mají tři stupačky a jsou zalamovací. Řada je vybavena CZE – Centrálním zdrojem energie. Nejvyšší povolená rychlost je 140 km/h.  Výrobce: Waggonbau Bautzen, Německo (Původně řada Bac). Rok: 1978-80. Interval 59-41 vzešel již z přejmenované řady Bac na Bcm. Úpravu v roce 2012 provedla MOVO Plzeň. Ta v sobě zahrnuje i dosazení CZE. Vozy jsou vedené v režimu RIC, což je opravňuje k mezinárodnímu provozu. Vozy správa ČD Cargo může využívat pro zvláštní účely. Řada Bcee 633 má jeden interval označení.

___________________________________________________________________________________

51 54 59-41 …………………………………..….Počet vozů: 7 (7) GALERIE

Čísla vozů: 062, 063, 064, 135, 137, 138, 139
Vyfotografován 1 vůz – 6 obrázků (Adam Fiurášek)

___________________________________________________________________________________

Vozy jsou vedeny ve Středisku pro opravu kolejových vozidel, tedy SOKV: Ústí nad Labem, domovská stanice Ústí nad Labem

Hierarchie označení řady: Bac (1978-80) 51 54 59-41 = Bcm (1983) 51 54 59-41  = Bc (1990) 51 54 59-41 = Bc 663, 51 54 59-41 = Bcee (2012) 663, 51 54 59-41

Bac čsd 1978

Bc 1993 čd

Bce 663 čd

___________________________________________________________________________________

Současný stav: Bcee 663

zvláštní účely

HLAVNÍ TECH. ÚDAJEuváděno v milimetrech, kilogramech a tunách
Váha prázdného vozu:  41000 kg; Délka skříně:  24200 mm;  Šířka skříně: 2882 mm; Výška střechy od temene kolejnice: 4050 mm; Průměr styčné kružnice kola: 950 mm; Brzda : Kotoučová; Brzdící váha: P 46, R 63 t; Délka vozu přes nárazníky: 24500 mm;  Osvětlení:  zářivkové – chodba a oddíly,  vedlejší a nouzové žárovkové; Podvozek: Görlitz V

Půdorys

___________________________________________________________________________________

Seznam druhů a řad vozů <– zpět  Vozy lehátkové <– zpět Bcee 633                                                                 Další řada Bcee 841

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III

===================================================================================

 

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář