Aa 1967-68; interval 19-80; vozy: 001-029

nastoupil.com

====================================================================================

Vozy: 

====================================================================================

|galerie
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Pův. řady vozů 1.třídy <–zpět Aa 1967                                    Další řada Am (1983)
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..další interval: 19-10

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 001…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Am (1983) 51 54 19-80/50 54 19-80 = A (1990) 51 54 19-80/51 19-80; dále jako 2. třída B (1992) 50 54 29-88 001-4 = přešel pod kód A 150 (2001) = zrušen 14.1.2014
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 002…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Am (1983) 51 54 19-80/50 54 19-80 = A (1990) 51 54 19-80/51 19-80; dále jako 2. třída B (1992) 50 54 29-88 002-2 = přešel pod kód A 150 (2001) = navržen na zrušení 2014
Výr.č.: podélník:1967/139; podvozek:-; – PŘEHLED v.č.
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 003…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; přešel na Slovensko (1993); zrušen (rok ?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967);

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 004…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Am (1983) 51 54 19-80/50 54 19-80 = A (1990) 51 54 19-80/51 19-80; dále jako 2. třída B (1992) 50 54 29-88 004-8 = přešel pod  kód A 150 (2001); zrušen 2015
Výr.č.: podélník:1967/142 ; podvozek:-; – PŘEHLED v.č.
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|_____________________________________________________________________________Nahoru

Aa 51 54 19-80 005…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; dále jako 2. třída B (cca od 1992) 50 54 29-88 005-5; zrušen 20.5.1995
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 006…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; dále jako 2. třída B (cca od 1992) 50 54 29-80 006; doložen v DKV Brno 1996; zrušen 4.8.1999
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 007…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Am (1983) 51 54 19-80/50 54 19-80 = A (1990) 51 54 19-80/51 19-80; dále jako 2. třída B (1992) 50 54 29-88 007-1 = přešel pod kód A 150 (2001) = zrušen 23.5.2013
Výr.č.: podélník:1967/142 ; podvozek:-; – PŘEHLED v.č.
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 008…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; přešel na Slovensko (1993); zrušen (rok ?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967);

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 009…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Am (1983) 51 54 19-80/50 54 19-80 = A (1990) 51 54 19-80/51 19-80; dále jako 2. třída B (1992) 50 54 29-88 003-0 = přešel pod kód A 150 (2001); naposledy v provozu 1/2015; (deponie v Mikulově na Moravě od 12/2015), zrušen 9/2016
Výr.č.: podélník: 1967/147 ; podvozek:-; – PŘEHLED v.č.
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|_____________________________________________________________________________Nahoru

Aa 51 54 19-80 010…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; zrušen 24.2.2006
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 011…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; přešel na Slovensko (1993); zrušen (rok ?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967);

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 012…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; přešel na Slovensko (1993); zrušen (rok ?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967);

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 013…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; zrušen 11.8.1995
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|_____________________________________________________________________________Nahoru

Aa 51 54 19-80 014…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; přešel na Slovensko (1993); zrušen (rok ?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967);

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 015…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; Slovensko/jiné účely/zrušen?
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967);

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 016…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; přešel na Slovensko (??), zrušen (rok ?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967);

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 017…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; přešel na Slovensko (1993); zrušen (rok ?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967);

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 018…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; přešel na Slovensko (1993); zrušen (rok ?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967);

|_____________________________________________________________________________Nahoru

Aa 51 54 19-80 019…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; přešel na Slovensko (1993); zrušen (rok ?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967);

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 020…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; Slovensko/jiné účely/zrušen?
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967);

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 021…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; přešel na Slovensko (1993); zrušen (rok ?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967);

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 022…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990-2000) 50 54 19-80; přešel na Slovensko (1993), nebo zrušen rok 2006-fyzická likvidace Tlumačov
U vozu je rozpor v údajích; pan A.Butschek uvádí přesun vozu na Slovensko; pan M.Petrskovský fyzicky vůz viděl okolo roku 2005 až 06 pod správou ČD; vrátil se vůz po roce 1993 opět do ČR? Nebo spatřený vůz byl původně jiného čísla a byl přeznačen na 022? Upřesnění informací uvítáme.
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)?

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 023…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; přešel na Slovensko (1993); zrušen (rok ?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967);

|_____________________________________________________________________________Nahoru

Aa 51 54 19-80 024…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1967; Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; přešel na Slovensko (1993); zrušen (rok ?)
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967);

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 025…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1968;  Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; dále jako 2. třída B (cca od 1992) 50 54 29-80 025; doložen v DKV Brno 1996; zrušen 4.8.1999
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 026…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1968;  Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; dále jako 2. třída B (1992) 50 54 29-88 008-9; zrušen 19.2.1998 jako řada A 19-80 026
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 027…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1968; Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; Slovensko/jiné účely/zrušen?
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 028…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1968; Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; zrušen 25.8.1994
Tmavozelné provedení laku ČSD (1967); Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993)

|___________________________________________________________________________________

Aa 51 54 19-80 029…………………………………………………………………………………………..
|Rok výroby: 1968; Aa (1967-68) 51 54 19-80= Aa (1970-71) 51 54 19-80 = Am (1983-1989) 50 54 19-80 = A (1990) 50 54 19-80; dále jako 2. třída B (1992) 50 54 29-80 029-4; doložen v DKV Brno 1996; přešel pod kód A 150 (2001) = v 2013 přesun do DHV Lužná u Rak.; jako historický vůz přešel do kategorie ZÚ pod kód A 040 55 54 19-22 029-1 (1/2016)

|_____________________________________________________________________________Nahoru

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..další interval: 19-10
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Pův. řady vozů 1.třídy <–zpět Aa 1967                                    Další řada Am (1983)

====================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

====================================================================================

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář