řada Bt 277, 50 54 21-18 (Vozů:0/918); zaniklá řada 2013

nastoupil.com

====================================================================================

Vozy: Bt 277

====================================================================================

<– zpět Pův., zaniklé řady vozů <– zpět Pův. ř. vozů 2. třídy s chod. upr.<– zpět  Bt 277                       Další řada Bt 278

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 050……………………………………………………

Rok výroby: 1967; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 078……………………………………………………

Rok výroby: 1967; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 103……………………………………………………

Rok výroby: 1967; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Bt 277, 50 54 21-18 219……………………………………………………

Rok výroby: 1968; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; Vůz byl v provozu ještě v roce 2005; zrušen rok?
Výr.č.: podélník: 1968/49354

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 222……………………………………………………

Rok výroby: 1968; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 256……………………………………………………

Rok výroby: 1968; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; Vůz byl v provozu ještě v roce 2005; zrušen rok?

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 261……………………………………………………

Rok výroby: 1968; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; Vůz byl v provozu ještě v roce 2005; zrušen rok?
Výr.č.: podélník: 1968/49396

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 268……………………………………………………

Rok výroby: 1968; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; Vůz byl v provozu ještě v roce 2005; zrušen rok?
Výr.č.: podélník: 1968/49403

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 313……………………………………………………

Rok výroby: 1968; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 321……………………………………………………

Rok výroby: 1968; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen 2006 Tlumačov
Výr.č.: podélník: 1968/49456

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 323……………………………………………………

Rok výroby: 1968; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen 2007
Výr.č.: podélník: 1968/49458

|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Bt 277, 50 54 21-18 334……………………………………………………

Rok výroby: 1968; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 362-3……………………………………………………

Rok výroby: 1969; ex Bai 50 54 21-18 362 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; Zrušen (rok ?), foto A. Fiurášek

2002:

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 366……………………………………………………

Rok výroby: 1969; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 419……………………………………………………

Rok výroby: 1969; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 421……………………………………………………

Rok výroby: 1969; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen 2006
Výr.č.: podélník: 1969/49756

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 422……………………………………………………

Rok výroby: 1969; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen 2006
Výr.č.: podélník: 1969/49757

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 424……………………………………………………

Rok výroby: 1969; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen 2006 Tlumačov
Výr.č.: podélník: 1969/49759

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 431……………………………………………………

Rok výroby: 196; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 464……………………………………………………

Rok výroby: 1969; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; v provozu v roce 2003; zrušen rok?
Výr.č.: podélník: 1969/49799

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 465……………………………………………………

Rok výroby: 1969; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Bt 277, 50 54 21-18 474……………………………………………………

Rok výroby: 1969; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; v provozu v roce 2004; zrušen rok?
Výr.č.: podélník: 1969/49809

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 498……………………………………………………

Rok výroby: 1970; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; pod DKV České Budějovice zrušen 4/2007

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 502……………………………………………………

Rok výroby: 1970; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 505……………………………………………………

Rok výroby: 1970; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen 2006 Tlumačov
Výr.č.: podélník:

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 506……………………………………………………

Rok výroby: 1970; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; vůz kolem roku 2007 používán na služební vlaky pro zaměstnance ČD v Ostravském uzlu; zrušen po roce 2007
Výr.č.: podélník:

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 513……………………………………………………

Rok výroby: 1970; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; v provozu v roce 2003; zrušen rok?
Výr.č.: podélník:

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 525……………………………………………………

Rok výroby: 1970; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 527……………………………………………………

Rok výroby: 1970; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen 2002 Hradec Králové
Výr.č.: podélník: 1970/49862

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 530-5……………………………………………………

Rok výroby: 1970; ex Bai 50 54 21-18 530 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen 2011, převeden po DHV Lužná u Rakovníka, deponován v Chomutově od r. 2014; jako historický vůz přeznačen na řadu Bt 044, 55 54 21-22 530-4 (Přehled vozů ZÚ)
foto A. Fiurášek, V. Nastoupil

2009: 2012: Bt 277, 50 54 21-18 530-5, Areál Depozitáře Tech. muzea v Chomutově, 09.09.2012, pohled na vůz

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 541……………………………………………………

Rok výroby: 1970; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; v provozu v roce 2003; zrušen rok?
Výr.č.: podélník: 1970/49876

|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Bt 277, 50 54 21-18 554……………………………………………………

Rok výroby: 1967; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 559-4……………………………………………………

Rok výroby: 1970; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; Vůz byl v provozu ještě v roce 2006; zrušen rok?

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 566……………………………………………………

Rok výroby: 1970; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen 2007 Tlumačov
Výr.č.: podélník: 1970/49901

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 597……………………………………………………

Rok výroby: 1970; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; Vůz byl v provozu ještě v roce 2005; zrušen rok?

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 611-3…………………………………………………….

Rok výroby: 1970; ex Bai 50 54 21-18 611 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; Zrušen (rok ?), foto A. Fiurášek

2005:

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 790……………………………………………………

Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 791……………………………………………………

Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; v provozu v roce 2003; zrušen rok?
Výr.č.: podélník: 1973/52333

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 796……………………………………………………

Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Bt 277, 50 54 21-18 797……………………………………………………

Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)
foto M. Petrskovský; vůz zachycen v řadě Bt 277 nebo již v Btk 662, pravděpodobně ještě v řadě Bt 277

2003: Bt 277, 50 54 21-18 797, Vsetín, 10.07.2003, foto M. Petrskovský, scan

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 798……………………………………………………

Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen 2007 Tlumačov
Výr.č.: podélník: 1973/52340

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 801……………………………………………………

Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 809……………………………………………………

Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen rok?
Výr.č.: podélník:

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 811……………………………………………………

Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen 2006 Tlumačov
Výr.č.: podélník: 1973/52353

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 813……………………………………………………

Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 823……………………………………………………

Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen 2004
Výr.č.: podélník: 1973/52365

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 826……………………………………………………

Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen 2006 Tlumačov
Výr.č.: podélník: 1973/52368

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 827-5……………………………………………………

Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen 2008, použit pro cvičení IZS v žst. Katovice 13. 5. 2008

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 828……………………………………………………

Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen 2006 Tlumačov
Výr.č.: podélník: 1973/52370

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 832……………………………………………………

Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen 2006 Tlumačov
Výr.č.: podélník: 1973/52374

|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Bt 277, 50 54 21-18 845……………………………………………………

Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen 2006 Tlumačov
Výr.č.: podélník: 1973/52387

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 848……………………………………………………

Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 853……………………………………………………

Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen rok?
Výr.č.: podélník: 1974/52395

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 861……………………………………………………

Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen 2006 Tlumačov
Výr.č.: podélník: 1974/52403

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 862……………………………………………………

Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen 2006 Tlumačov
Výr.č.: podélník: 1974/52404

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 863……………………………………………………

Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 865……………………………………………………

Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen 2006 Tlumačov
Výr.č.: podélník: 1974/52407

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 866……………………………………………………

Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 870……………………………………………………

Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18; zrušen 2006 Tlumačov
Výr.č.: podélník: 1974/52412

|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Bt 277, 50 54 21-18 888……………………………………………………

Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 905……………………………………………………

Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 (nejasnost původu vozu); zrušen rok?

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 906……………………………………………………

Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 (nejasnost původu vozu); zrušen rok?

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 912……………………………………………………

Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 913……………………………………………………

Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|____________________________________________________________________________________

Bt 277, 50 54 21-18 916……………………………………………………

Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-18 = Bhm (1983) 50 54 21-18 = Bh (1990) 50 54 21-18 = přešel pod kód Btk 662 (2001-05)

|____________________________________________________________________________________

Bt/Bh 50 54 21-18 xxx-x…………………………………………………………………………….

Rozdílné interiéry dvou vozů u kterých nám není bohužel známu jejich inventární číslo ani přesný datum pořízení fotografií; foto A. Fiurášek

asi 2002: Bt 277 (Bh) 50 54 21-18 xxx-x, interiér zelená koženka (scan starší fotografie)

|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

<– zpět Pův., zaniklé řady vozů <– zpět Pův. ř. vozů 2. třídy s chod. upr.<– zpět  Bt 277                       Další řada Bt 278

=====================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

=====================================================================================

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář