řada Bdtee 287, 50 54 20-19 (Vozů:7/8)

====================================================================================

Vozy:Bdt

====================================================================================

|galerie
Seznam druhů a řad vozů <– zpět   Vozy 2. třídy s chodbou uprostřed <– zpět  Bdtee 287                     Další řada Bpee 237

|___________________________________________________________________________________

Bdtee 287, 50 54 20-19 206-2……………………………………………

|Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-19 206 = Btm (1983) 50 54 21-19 206 = Bt (1990) 50 54 21-19 206; redislokace Brno-Praha (2011/12); redislokace Praha-Olomouc (2012)
Zelenobílé provedení laku (2007)

2011: 2012:

|___________________________________________________________________________________

Bdtee 287, 50 54 20-19 325-0…………………………………………….

|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 325 = Btm (1983) 50 54 21-19 325 = Bt (1990) 50 54 21-19 325 =  Btee (2005) 50 54 21-19 325; redislokace Brno-Praha (2011/12); redislokace Praha-Olomouc (2012);
z kódu Btee 285 přešel v roce 2007;
Výr.č.: podél. 1974/75841, podvz. -,  PŘEHLED v.č.;
Zelenobílé provedení laku (2007); Korporátní lak Najbrt II. verze (2014);
foto A.Fiurášek

2012:  

2012: 2014: Bdtee 287, 50 54 20-19 325-0, DKV Olomouc, Ostrava hl.n., uhelné nádraží, 4.3.2013

|___________________________________________________________________________________

Bdtee 287, 50 54 20-19 338-3…………………………………………..

|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 338 = Btm (1983) 50 54 21-19 338 = Bt (1990) 50 54 21-19 338 =  Btee (2005-07) 50 54 21-19 = ex Btee 285 (2009) 50 54 21-19 338;  revize Krnov 28.11.2012; redislokace Praha-Olomouc (2012);
Z kódu Btee 285 přešel v roce 2012;
Vůz na první fotografii zachycen ještě v řadě Btee 285;
Zelenobílé provedení laku (2012); Korporátní lak Najbrt II. verze (2013);
vůz v řadě Btee 285 (2011): 2014: Bdtee 287, 50 54 21-19 338-3, DKV Olomouc, Ostrava Hl.n., 04.03.2014

|_____________________________________________________________________________Nahoru

Bdtee 287, 50 54 20-19 351-6……………………………………………..

|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 351 = Btm (1983) 50 54 21-19 351 = Bt (1990) 50 54 21-19 351; redislokace Brno-Praha (2011/12); redislokace Praha-Olomouc (2012) = přešel pod kód Bdtee 286 (2013)
Zelenobílé provedení laku (2007); foto A.Fiurášek

2009: 2012:

|___________________________________________________________________________________

Bdtee 287, 50 54 20-19 355-7……………………………………………..

|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 357 = Btm (1983) 50 54 21-19 357 = Bt (1990) 50 54 21-19 357 = Btee (2005-07) 50 54 21-19 = ex Btee 285 (2009) 50 54 21-19 357; redislokace Brno-Praha (2011/12); redislokace Praha-Olomouc (2012/13);
Z kódu Btee 285 přešel v roce 2013;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2013/14)

2014: Bdtee 287, 50 54 21-19 355-7, DKV Olomouc, Ostrava Hl.n., 04.03.2014

|___________________________________________________________________________________

Bdtee 287, 50 54 20-19 357-3……………………………………………..

|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 357 = Btm (1983) 50 54 21-19 357 = Bt (1990) 50 54 21-19 357 = Btee (2005-07) 50 54 21-19 = ex Btee 285 (2009) 50 54 21-19 357; redislokace Praha-Olomouc (2012);
Z kódu Btee 285 přešel v roce 2012;
Vůz na první fotografii zachycen ještě v řadě Btee 285;
Korporátnílak Najbrt II. verze (2012)
Btee 285 (2011): 2013: Bdtee 287, 50 54 21-19 357-3, DKV Olomouc, Ostrava Hl.n., 20.04.2013

|___________________________________________________________________________________

Bdtee 287, 50 54 20-19 363………………………………………………..

|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 363 = Btm (1983) 50 54 21-19 363 = Bt (1990) 50 54 21-19 363 = Btee (2005-07) 50 54 21-19 = ex Btee 285 (2009) 50 54 21-19 363; redislokace Praha-Olomouc (2012);
Z kódu Btee 285 přešel v roce 2012;
Vůz na první fotografii zachycen ještě v řadě Btee 285;
Korporátnílak Najbrt II. verze (2012)
vůz v řadě Btee 285 (2011): 2013: Bdtee 287, 50 54 21-19 363-1, DKV Olomouc, Ostrava Hl.n., 20.04.2013 Bdtee 287, 50 54 21-19 363-1, DKV Olomouc, Ostrava Hl.n., 20.04.2013

|___________________________________________________________________________________

Bdtee 287, 50 54 20-19 370-6……………………………………………

|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 370  = Btm (1983) 50 54 21-19 370 = Bt (1990) 50 54 21-19 370; redislokace Brno-Praha (2011/12); redislokace Praha-Olomouc (2012)

2011:  

|_____________________________________________________________________________Nahoru

Seznam druhů a řad vozů <– zpět   Vozy 2. třídy s chodbou uprostřed <– zpět  Bdtee 287                     Další řada Bpee 237

====================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

====================================================================================

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář