řada Bdtee 286, 50 54 20-19 (Vozů:12/12)

===================================================================================

Vozy: Bdt

===================================================================================

|galerie
Seznam druhů a řad vozů <– zpět   Vozy 2. třídy s chodbou uprostřed <– zpět Bdtee 286                   Další řada Bdtee 287

|__________________________________________________________________________________

Bdtee 286, 50 54 20-19 187-4…………………………………………….

|Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-19 187 = |Btm (1983, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Bt (2001, přeznačení řady) 50 54 21-19 = Bt 283 (2004-07, úprava) 50 54 21-19 187; redislokace Brno – Olomouc (2012);
Zelenobílé provedení laku (2007); Foto A.Fiurášek, V. Nastoupil

2009: 2011:  

|__________________________________________________________________________________

Bdtee 286, 50 54 20-19 191-6…………………………………………….

|Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-19 191 =|Btm (1983, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Bt (2001, přeznačení řady) 50 54 21-19 = Bt 283 (2004, úprava) 50 54 21-19 = Btee 284 (2005-06) 50 54 21-19; Do řady přišel v roce 2013;
Na první fotografii vůz zachycen ještě v řadě Btee 284;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2013)

2012: Btee 284, 50 54 21-19 191-5, DKV Praha, Praha Masaryk.n., Sp 1902, 25.05.2012 2013: Bdtee 286, 50 54 20-19 191-6, DKV Olomouc, Ostrava Hl.n., 18.06.2013, oddíl Bdtee 286, 50 54 20-19 191-6, DKV Olomouc, Ostrava Hl.n., 18.06.2013, označení Bdtee 286, 50 54 20-19 191-6, DKV Olomouc, Ostrava Hl.n., 18.06.2013 Bdtee 286, 50 54 20-19 191-6, DKV Olomouc, Ostrava Hl.n., 18.06.2013, představek Bdtee 286, 50 54 20-19 191-6, DKV Olomouc, Ostrava Hl.n., 18.06.2013, služ. oddíl

|__________________________________________________________________________________

Bdtee 286, 50 54 20-19 192-7…………………………………………….

|Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-19 192 =|Btm (1983, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Bt (2001, přeznačení řady) 50 54 21-19 =Btee 284 (2005-06) 50 54 21-19; Do řady přišel v roce 2013;
Na první fotografii vůz zachycen ještě v řadě Btee 284;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2013)

2009: Btee 284, 50 54 21-19 192-3, DKV Brno, 22.05.2009, Vyškov na Mor., nápisy na voze 2013: Bdtee 286, 50 54 21-19 192-7, DKV Olomouc, Ostravav Hl.n. Bdtee 286, 50 54 21-19 192-7, DKV Olomouc, Ostravav Hl.n.

|__________________________________________________________________________________

Bdtee 286, 50 54 20-19 222-9…………………………………………..

|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 222 =|Btm (1983, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Bt (2001, přeznačení řady) 50 54 21-19 = Bt 283 (2004-07, úprava) 50 54 21-19 222; redislokace Brno – Olomouc (2012)
Zelenobílé provedení laku (2007-11); Korporátní lak Najbrt II. verze (2013/14)

2011: 2012: 2014: Bdtee 286, 50 54 21-19 222-9, DKV Olomouc, Ostrava Hl.n., 04.03.2014

|__________________________________________________________________________________

Bdtee 286, 50 54 20-19 324-3…………………………………………..

|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 324 =|Btm (1983, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Bt (2001, přeznačení řady) 50 54 21-19 = Bt 283 (2004-07, úprava) 50 54 21-19 324; provozní v řadě od 31.01.2008; redislokace Brno – Olomouc (2012);
Zelenobílé provedení laku (2008); foto a.fiurášek

2014: Bdtee 286, 50 54 20-19 324-3, DKV Olomouc, Ostrava hl.n., 18.6.2014

|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Bdtee 286, 50 54 20-19 339-1…………………………………………….

|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 339 =|Btm (1983, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Bt (2001, přeznačení řady) 50 54 21-19 = Bt 283 (2004-07, úprava) 50 54 21-19 339; redislokace Brno – Olomouc (2012);
Zelenobílé provedení laku (2007-11); Přečalounění sedadel (rok?); foto A. Fiurášek, V.Nastoupil

2011:   2012: 2013:Bdtee 286, 50 54 20-19 339-1, DKV Olomouc, interiér, 20.04.2013

|_________________________________________________________________________________

Bdtee 286, 50 54 20-19 344-1…………………………………………….

|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 344 =|Btm (1983, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Bt (2001, přeznačení řady) 50 54 21-19 = Bt 283 (2004-07, úprava) 50 54 21-19 344; redislokace Brno – Olomouc (2012);
Zelenobílé provedení laku (2007-11); korporátní lak Najbrt II. verze (2013-14); foto a.fiurášek, v.nastoupil

2011: 2012: 2014: Bdtee 286, 50 54 20-19 344-1, DKV Olomouc, v areálu KOS Krnov, 4.3.2014

|_________________________________________________________________________________

Bdtee 286, 50 54 20-19 350-8…………………………………………….

|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 350 =|Btm (1983, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Bt (2001, přeznačení řady) 50 54 21-19 =Bt 283 (2004-07, úprava) 50 54 21-19 350; provozní v řadě od 29.6.2007; redislokace Brno – Olomouc (2012);
Zelenobílé provedení laku (2007);

2011:

|__________________________________________________________________________________

Bdtee 286, 50 54 20-19 351-6……………………………………………

|Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-19 351 =|Btm (1983, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Bt (2001, přeznačení řady) 50 54 21-19 = Bdtee 287 (2007-08) 50 54 20-19; Do řady přišel v roce 2013;
korporátní lak Najbrt II. verze (2013);

2014: Bdtee 286, 50 54 20-19 351-6, DKV Olomouc, Ostrava hl.n., 18.6.2014 Bdtee 286, 50 54 20-19 351-6, DKV Olomouc, Ostrava hl.n., 18.6.2014, označení

|_________________________________________________________________________________

Bdtee 286, 50 54 20-19 358-1……………………………………………

|Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-19 358 =|Btm (1983, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Bt (2001, přeznačení řady) 50 54 21-19 =Btee (2005-07, úprava) 50 54 21-19 = Btee 285 (2009, přeznačení řady) 50 54 21-19; Do řady přišel v roce 2013;
korporátní lak Najbrt II. verze (2013); foto a.fiurášek

2014: Bdtee 286, 50 54 20-19 358-1, DKV Olomouc, Ostrava hl.n., 18.6.2014

|_________________________________________________________________________________

Bdtee 286, 50 54 20-19 360-7…………………………………………….

|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 360 =|Btm (1983, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Bt (2001, přeznačení řady) 50 54 21-19 = Bt 283 (2004-07, úprava) 50 54 21-19 360; provozní v řadě od 25.1.2008; redislokace Brno – Olomouc (2012);
Zelenobílé provedení laku (2008);

2011:

|_________________________________________________________________________________

Bdtee 286, 50 54 20-19 362-3……………………………………………

|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 362 =|Btm (1983, přeznačení řady) 50 54 21-19 = |Bt (2001, přeznačení řady) 50 54 21-19 = Bt 283 (2004-07, úprava) 50 54 21-19 362; provozní v řadě od 30.4.2008; redislokace Brno – Olomouc (2012);
Zelenobílé provedení laku (2008);

2011:

|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Seznam druhů a řad vozů <– zpět   Vozy 2. třídy s chodbou uprostřed <– zpět Bdtee 286                   Další řada Bdtee 287

==================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

==================================================================================

 

 

 

 

 


 

Napsat komentář