řada Bdt 262, 50 54 20-19 (Vozů:19/19)

====================================================================================

Vozy: Bdt262

====================================================================================

|galerie
Seznam druhů a řad vozů <– zpět   Vozy 2. třídy s chodbou uprostřed <– zpět  Bdt 262                           Další řada Bdt 279

|___________________________________________________________________________________

Bdt 262, 50 54 20-19 103-1…………………………………………………

Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-19 103 = ex Bt 278, 50 54 21-19 103 = ex Bt 283 50 54 21-19 103 = Bdt 262, (2007-12) 50 54 20-19; foto A.Fiurášek, V.Nastoupil
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt II. verze (2014); přečalounění sedadel Najbrt II. verze (2014)
2009: 2012: 2014: Bdt 262, 50 54 20-19 103-1, DKV Olomouc, Olomouc hl.n., 09.04.2014 Bdt 262, 50 54 20-19 103-1, DKV Olomouc, Olomouc hl.n., 10.4.2014 Bdt 262, 50 54 20-19 103-1, DKV Olomouc, Olomouc hl.n., 10.4.2014, prostor pro byciklly

|___________________________________________________________________________________

Bdt 262, 50 54 20-19 173-4…………………………………………………

Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-19 173 = ex Bt 278, 50 54 21-19 173 = ex Bt 283 50 54 21-19 173 = Bdt 262, (2007-12) 50 54 20-19;
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt II. verze (2014); foto a. fiurášek

2014: Bdt 262, 50 54 20-19 173-4, DKV Olomouc, Olomouc hl.n., 11.4.2014

|___________________________________________________________________________________

Bdt 262, 50 54 20-19 179-1………………………………………………….

Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-19 179 = ex Bt 278, 50 54 21-19 179 = ex Bt 283 50 54 21-19 179 = Bdt 262, (2007-12) 50 54 20-19; foto A.Fiurášek, V. Nastoupil
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993);

2009:    2011:

|___________________________________________________________________________________

Bdt 262, 50 54 20-19 183-3…………………………………………………

Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-19 183 = ex Bt 278, 50 54 21-19 183 = ex Bt 283 50 54 21-19 183 = Bdt 262, (2007-12) 50 54 20-19; foto A. Fiurášek, V. Nastoupil
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt II. verze (2013)

2012: 2013: Bdt 262, 50 54 20-19 183-3, DKV Olomouc, Olomouc hl.n., 25.06.2013

|____________________________________________________________________________Nahoru

Bdt 262, 50 54 20-19 184-1…………………………………………………

Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-19 184 = ex Bt 278, 50 54 21-19 184 = ex Bt 283 50 54 21-19 184 = Bdt 262, (2007-12) 50 54 20-19;
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt II. verze (2014); foto a. fiurášek, v.nastoupil

2012: 2014: Bdt 262, 50 54 20-19 184-1, DKV Olomouc, Olomouc hl.n., 28.4.2014

|___________________________________________________________________________________

Bdt 262, 50 54 20-19 186-6…………………………………………………

Rok výroby: 1973; ex Bai 50 54 21-19 186 = ex Bt 278, 50 54 21-19 186 = ex Bt 283 50 54 21-19 186 = Bdt 262, (2007-12) 50 54 20-19;
Zeleno-bílé provedení laku ČD ? (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A: Fiurášek, V. Nastoupil

2012: 2013: Bdt 262, 50 54 20-19 186-6, DKV Olomouc, označen špatně jako Bt262, Olomouc hl.n., 27.02.2013 B 256, 20-41 a Bdt 262, 50 54 20-19 186-6, porovnání laků čel vozů, Olomouc hl.n., 25.08.2013

|___________________________________________________________________________________

Bdt 262, 50 54 20-19 234-4………………………………………………..

Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 234 = ex Bt 278,  50 54 21-19 234 = ex Bdt 261 50 54 20-19 234 = Bdt 262, (2007-12) 50 54 20-19;
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt II.verze (reko a přelakování 2012); na prvním obrázku vůz zachycen ještě v řadě Bdt 261; foto A. Fiurášek, V. Nastoupil – fotografii z roku 2013 lze považovat pouze jako dokumentační.
řada Bdt 261 2011: 2013: Bdt 262, 50 54 20-19 234-4, DKV Olomouc, Bohumín, 20.04.2013 2014:Bdt 262, 50 54 20-19 234-4, DKV Olomouc, Olomouc hl.n., 04.03.2014

|___________________________________________________________________________________

Bdt 262, 50 54 20-19 315-1…………………………………………………

Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 315 = ex Bt 278, 50 54 21-19 315 =ex Bt 283 50 54 21-19 315 = Bdt 262, (2012) 50 54 20-19;
korporátní lak Najbrt II.verze (reko a přelakování 2012); foto A. Fiurášek

2012:

|___________________________________________________________________________________

Bdt 262, 50 54 20-19 317-7…………………………………………………

Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 317 = ex Bt 278, 50 54 21-19 317 =ex Bt 283 50 54 21-19 317 = Bdt 262, (2012) 50 54 20-19; foto A. Fiurášek
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt II.verze (2012)

2013: Bdt 262, 50 54 20-19 317-7, DKV Olomouc, Olomouc hl.n., 25.08.2013

|____________________________________________________________________________Nahoru

Bdt 262, 50 54 20-19 319-3…………………………………………………

Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 319 = ex Bt 278, 50 54 21-19 319 =ex Bt 283 50 54 21-19 319 = Bdt 262, (2012) 50 54 20-19;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2012/13); foto A. Fiurášek

2013: Bdt 262, 50 54 20-19 319-3, DKV Olomouc, Olomouc hl.n., 27.02.2013 Bdt 262, 50 54 20-19 319-3, DKV Olomouc, Olomouc hl.n., 27.02.2013, označení

|__________________________________________________________________________________

Bdt 262, 50 54 20-19 320-1…………………………………………………

Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 320 = ex Bt 278, 50 54 21-19 320 =ex Bt 283 50 54 21-19 320 = Bdt 262, (2012) 50 54 20-19;
Korporátní lak Najbrt II. verze (2012); foto A. Fiurášek

2012: Bdt 262, 50 54 20-19 320-1, DKV Olomouc, Olomouc hl.n., 28.11.2012 Bdt 262, 50 54 20-19 320-1, DKV Olomouc, Olomouc hl.n., 28.11.2012, piktogramy

|__________________________________________________________________________________

Bdt 262, 50 54 20-19 321-9…………………………………………………

Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 321 = ex Bt 278, 50 54 21-19 321 =ex Bt 283 50 54 21-19 321 = Bdt 262, (2007-12) 50 54 20-19; foto A.Fiurášek, V. Nastoupil
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993);

2012:

|__________________________________________________________________________________

Bdt 262, 50 54 20-19 322-7………………………………………………..

Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 322 = ex Bt 278, 50 54 21-19 322 = ex Bt 283 50 54 21-19 322 = Bdt 262, (2012) 50 54 20-19;
korporátní lak Najbrt II.verze (reko a přelakování 2012); foto A. Fiurášek, V.Nastoupil

2012:  

|__________________________________________________________________________________

Bdt 262, 50 54 20-19 323-5………………………………………………..

Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-19 322 = ex Bt 278, 50 54 21-19 322 = ex Bt 283 50 54 21-19 322 = Bdt 262, (2012) 50 54 20-19;
korporátní lak Najbrt II.verze (reko a přelakování 2012); V.Nastoupil

2013: Bdt 262, 50 54 20-19 323-5, DKV Olomouc, Bohumín, 18.06.2013

|__________________________________________________________________________________

Bdt 262, 50 54 20-19 478-7………………………………………………..

Rok výroby: 1975; ex Bai 50 54 21-19 478 = ex Bt 278 50 54 21-19 478 = ex Bt 283 50 54 21-19 478 = Bdt 262, (2007-12) 50 54 20-19;
korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A. Fiurášek, V.Nastoupil

2012:   

|____________________________________________________________________________Nahoru

Bdt 262, 50 54 20-19 479-5………………………………………………..

Rok výroby: 1975; ex Bai 50 54 21-19 479 = ex Bt 278, 50 54 21-19 479 = ex Bt 283 50 54 21-19 479 = Bdt 262, (2007-12) 50 54 20-19;
korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A. Fiurášek, V.Nastoupil

2012: 2015: Bdt 262, 50 54 20-19 479-5, DKV Olomouc, Šumperk, 22.03.2015 Bdt 262, 50 54 20-19 479-5, DKV Olomouc, Šumperk, 22.03.2015, prostor pro kola

|__________________________________________________________________________________

Bdt 262, 50 54 20-19 480-3………………………………………………..

Rok výroby: 1975; ex Bai 50 54 21-19 480 = ex Bt 278, 50 54 21-19 480 = ex Bt 283 50 54 21-19 480 = Bdt 262, (2012) 50 54 20-19;
korporátní lak Najbrt II.verze (reko a přelakování 2012);

2013: Bdt 262, 50 54 20-19 480-3, DKV Olomouc, Bohumín, 12.05.2013

|__________________________________________________________________________________

Bdt 262, 50 54 20-19 481-1………………………………………………..

Rok výroby: 1975; ex Bai 50 54 21-19 481 = ex Bt 278, 50 54 21-19 481 = ex Bt 283 50 54 21-19 481 = Bdt 262, (2007-12) 50 54 20-19;
korporátní lak Najbrt II.verze (2012)

2012:

|_________________________________________________________________________________

Bdt 262, 50 54 20-19 493-6………………………………………………..

Rok výroby: 1975; ex Bai 50 54 21-19 493 = ex Bt 278, 50 54 21-19 493 = ex Bt 283 50 54 21-19 493 = Bdt 262, (2007-12) 50 54 20-19; foto A. Fiurášek
Zeleno-bílé provedení laku ČD (1993);

2012:

|____________________________________________________________________________Nahoru

Seznam druhů a řad vozů <– zpět   Vozy 2. třídy s chodbou uprostřed <– zpět  Bdt 262                           Další řada Bdt 279

====================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

====================================================================================

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář