Fa – rok výroby 1971 až 1972; zaniklá řada rok ?; doba trvání ?

nastoupil.com

Původní, zaniklé či průběžné řady  <– zpět Původní řady vozů poštovních <– zpět Fa                                       Další řada Postmw 1984

____________________________________Fa

 |základní informace                                                                                                                                              Rekonstrukční skupina: Fa-

Původní řada Fa – V letech 1971 až 1972 tehdejší ČSD obdržely sérii 100 poštovních vozů, pro rychlíkové vnitrostátní relace, československé výroby. Řada navazovala na balík poštovních vozů dodaných v roce 1961: Fa, 51 54 90-10. Vozy jsou nebo byly zrušeny, čímž řada zanikla. Pokud má někdo větší zájem o zkoumání těchto vozů a činností s nimi spojené, vřele doporučuji tyto stránky: www.alanbutschek.czČeskoslovenské ambulatní pošty. Aktualizace 21.11.2012 (rozšíření galerií).

Vyfotografováno 9 vozů – 32 obrázků (Adam Fiurášek, V. Nastoupil).

|___________________________________________________________________________________|

|charakteristika, popis

Charakteristika: Čtyřnápravový poštovní vůz určený pro úřednické vlakové pošty. Vůz byl půdorysně rozdělen na nesourodé čtyři oddíly. Tyto čtyři oddíly obsahovaly brzdařskou část, úřadovnu, výpravnu, skladiště, odpočívárnu a sociální zařízení. Vozy měly elektrické teplovzdušné topení a naftové nezávislé topení. Vůz nebyl průchozí a neměl klasické vstupní prostory. Na boku vozu se nacházely jedny dvoukřídlé  posuvné dveře a druhé dvoukřídlé otočné dveře, otevíratelné ven. Určité části vozu mají zamřížovaná okna. Vozy z této řady mají světla na obou čelech uspořádaná do dvojic (bílé a červené), posazená horizontálně vedle sebe, v prolisu. Řada byla vybavena průběžným napájecím potrubím (žlutě označeno). Typ vozu: 501. Podvozek Bezrozsochový. Povolená rychlost byla 140 km/h. V řadě bylo vyrobeno 100 kusů v sérii 100-199.  Výrobce: Vagónka Studénka, Československo. Rok výroby: 1971-72.   Původní písmenné označení Fa, původní číselné 50 54 90-40 100-199.

|___________________________________________________________________________________|

|historie

Původní písmenné označení Fa; původní číselné 51 54 90-40 100-199.

Vozy prošly tímto vývojem označení:

Fa, 51 54 90-40 = Postm (1983 přeznačení řady) 51/50 54 90-40 = Post (1990 přeznačení řady) 51/50 54 90-40

V roce 1993 část vozů přešla na Slovensko (viz samotné přehledy vozů). Z původní řady odešlo část vozů po přebudování pod označení ZÚ (vozy zvláštních účelů); do soukromých rukou apodobně. V roce 1995 kdy byla činnost České pošty v rámci spolupráce s ČD ukončena, bylo hodně vozů zrušeno z kartotéky a zrušeno. řada tedy v průběhu let devadesátých byla oficiálně zrušena.

Fa 1971 čsd

|___________________________________________________________________________________|

|vozy

Seznam č.1: vozy 100-150; seznam obsahuje informace a fotografie pokud se nějaké podařilo získat

Seznam č.2: vozy 151-199; seznam obsahuje informace a fotografie pokud se nějaké podařilo získat

|__________________________________________________________________________________|

|technická specifika
HLAVNÍ TECH. ÚDAJEuváděno v milimetrech, kilogramech a tunách
Váha prázdného vozu: 39000 ; Délka skříně:24200; Šířka skříně:2883 ; Výška střechy od temene kolejnice: 4050; Průměr styčné kružnice kola: 920; Brzda :DAKO R; Brzdící váha: P 44, R 61; Délka vozu přes nárazníky: 24500; Osvětlení: Zářivkové, žárovkové ; Podvozek: Bezrozsochový.
|půdorys

Fa1971 půdorys

Původní, zaniklé či průběžné řady  <– zpět Původní řady vozů poštovních <– zpět Fa                                       Další řada Postmw 1984

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================

 

 

 

 

 


Napsat komentář