#1 řada 94 54 1 971 (Vozů: 83/83)(Vozy: 001-030)

===================================================================================

Vozy: 971-naj

===================================================================================

Seznam druhů a řad vozů <– zpět  Vozy řídící  <– zpět  971                                                                          Další řada Afmpz890
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..další vozy 031-060

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 001-3………………………………………………………………..

Rok výroby: 1997;
Původní verze nátěru „Ledovec“; foto A.Fiurášek

2003: 2006:

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 002-1………………………………………………………………..

Rok výroby: 1997;
Původní verze nátěru „Ledovec“; Vůz zachycen u příležitosti Dne Železnice konaného v Olomouci v roce 2006; „červené“ provedení laku (Rok?); foto A.Fiurášek, v.nastoupil

2006: 2013: 94 54 1 971 002-1, DKV Praha, Praha- Smíchov, 31.05.2013

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 003-9………………………………………………………………..

Rok výroby: 2000;
Původní verze nátěru „Ledovec“ byla přelakována do verze „Červeno-modro-bílé“ (Rok?)

2012:

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 004-7………………………………………………………………..

Rok výroby: 2000;
foto A.Fiurášek

2012:

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 005-4 (I.)………………………………………………………..

Rok výroby: 2001; Vůz zničen po nehodě v roce 2010 v Ústí nad Labem; vrak vozové skříně se v roce 2014 nacházel v Praze-Libni v depu.
Původní verze nátěru „Ledovec“; foto A. Fiurášek, V. Nastoupil

2001: 2014: 95 54 1 971 005-4, Praha-Libeň, 04.07.2014, čelo 95 54 1 971 005-4, Praha-Libeň, 04.07.2014, spodní patro 95 54 1 971 005-4, Praha-Libeň, 04.07.2014, vstupní prostor 95 54 1 971 005-4, Praha-Libeň, 04.07.2014

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 005-4 (II.)……………………………………………………..

Rok výroby: 2011; Byla vyrobena nová skříň vozu (2011); z bývalého vozu byly použity původní podvozky a rám.
Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil

2012:

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 006-2………………………………………………………………..

Rok výroby: 2003;
Původní verze nátěru „Ledovec“ byla přelakována do verze „Červeno-modro-bílé“ (Rok?); foto A.Fiurášek

2006: 2011:

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 007-0………………………………………………………………..

Rok výroby: 2003;
Původní verze nátěru „Ledovec“; foto A.Fiurášek, V.Nastoupil

2004: 2006: 2012:

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 008-8……………………………………………………………….

Rok výroby: 2003;
Původní verze nátěru „Ledovec“; foto A.Fiurášek; V.Nastoupil

2008: 2011:

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 009-6………………………………………………………………..

Rok výroby: 2003/08;
Původní verze nátěru „Ledovec“; foto A.Fiurášek; V.Nastoupil

2002: 2011:

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 010-4………………………………………………………………..

Rok výroby: 2003/08;
Původní verze nátěru „Ledovec“

2011:

|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

94 54 1 971 011-2…………………………………………………………………

Rok výroby: 2003/08;
původní verze nátěru „Ledovec“ byla v roce 2012 dočasně opatřena polepy u příležitosti dvacetiletého výročí trvání Pražského Integrovaného dopravního systému; foto A.Fiurášek; V.Nastoupil

2012: 2012:

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 012-0……………………………………………………………….

Rok výroby: 2003/08;
Původní verze nátěru „Ledovec“; a.fiurášek

2013: 95 54 1 971 012-0, Praha hl.n., 21.10.2013

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 013-8………………………………………………………………..

Rok výroby: 2003/08;
Původní verze nátěru „Ledovec“

2012:

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 014-6……………………………………………………………….

Rok výroby: 2003/08;
Původní verze nátěru „Ledovec“

2013: 95 54 1 971 012-0, Kolín, 11.04.2013

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 015-3…………………………………………………………………

Rok výroby: 2003/08;
Původní verze nátěru „Ledovec“

2012:

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 016-1…………………………………………………………………

Rok výroby: 2003/08;
Původní verze nátěru „Ledovec“

2012:

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 017-9…………………………………………………………………

Rok výroby: 2003/08;
Původní verze nátěru „Ledovec“

2012:

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 018-7…………………………………………………………………

Rok výroby: 2003/08;
Původní verze nátěru „Ledovec“; foto A.Fiurášek

2006:

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 019-5……………………………………………………………….

Rok výroby: 2003/08;
Původní verze nátěru „Ledovec“ byla přelakována do verze „Červeno-modro-bílé“ (Rok?);

2013: 95 54 1 971 019-5, Kolín, 18.09.2013

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 020-3………………………………………………………………

Rok výroby: 2003/08;
Původní verze nátěru „Ledovec“

2013: 95 54 1 971 019-5, Praha Hl.n., 23.09.2013 95 54 1 971 019-5, Praha Hl.n., 23.09.2013, umyvadlo 95 54 1 971 019-5, Praha Hl.n., 23.09.2013, WC

|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

94 54 1 971 021-1…………………………………………………………………

Rok výroby: 2003/08;
Původní verze nátěru „Ledovec“

2012:

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 022-9………………………………………………………………..

Rok výroby: 2003/08;
Původní verze nátěru „Ledovec“ byla přelakována do verze „Červeno-modro-bílé“ (Rok?);

2012:

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 023-7………………………………………………………………..

Rok výroby: 2003/08;
Původní verze nátěru „Ledovec“ byla přelakována do verze „Červeno-modro-bílé“ (Rok?); foto a.fiurášek, v.nastoupil

2012: 95 54 1 971 023-7, interiér, dodělávané podhlavníky, 29.11.2012

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 024-5……………………………………………………………

Rok výroby: 2003/08;
lak „Červený“; jméno MILKA

2014: 95 54 1 971 024-5, Praha-Libeň, 18.06.2014

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 025……………………………………………………………………

Rok výroby: 2003/08;

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 026-0………………………………………………………………

Rok výroby: 2003/08;
lak „Červený“;

2013: 95 54 1 971 026-0, Praha-Smíchov, 31.05.2013

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 027-8………………………………………………………………..

Rok výroby: 2003/08;
lak „Červený“;

2011:

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 028-6………………………………………………………………..

Rok výroby: 2003/08;
lak „Červený“; byl přelakován na design korporátní identity – „Najbrt I. verze“ (2011);

2012:

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 029-4………………………………………………………………

Rok výroby: 2003/08;
Původní verze nátěru „Červený“ byla přelakována na design korporátní identity – „Najbrt I. verze“ (2011/13); foto A.Fiurášek

2014: 95 54 1 971 029-4, Praha hl.n., 30.6.2014

|__________________________________________________________________________________

94 54 1 971 030-3………………………………………………………………..

Rok výroby: 2003/08;
Původní verze nátěru „Červený“ byla přelakována na design korporátní identity – „Najbrt I. verze“ (2011); foto A.Fiurášek

2012:

|______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..další vozy 031-060
Seznam druhů a řad vozů <– zpět  Vozy řídící  <– zpět  971                                                                          Další řada Afmpz890

====================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

====================================================================================

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář