řada A 150, 50 54 19-46 – vozy 030-120 (vozů: 0 – zánik řady 2016)

====================================================================================

Vozy:

====================================================================================

Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů 1.třídy <– zpět A 150                                 Další řada  A 151
předchozí vozy 001-029………………………………………………………………………………………………………………………následující vozy 126-127

|___________________________________________________________________________________

A 150, 50 54 19-46 030-6…………………………………………………

|Rok výroby: 1970; ex Aa (1970) 51 54 19-10 = Am (1983-1989) 51 54 19-10 = A (1990-2000) 51 54 19-10 = A 150 (2001) 51 54 19-10 = A 150 (2003) 50 54 19-40 = A 150 (2007) 50 54 19-46; odstaven z provozu 2012; dne 3. 3. 2014 byl přepraven z Hradce Králové do Liberce pro cvičení Policie ČR, od té doby odstaven v Liberci; navržen na zrušení 2015
Tmavozelené provedení laku ČSD (1971); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); foto A. Fiurášek.

2011: 2014: A 150, 50 54 19-46 030-6, DKV Čes. Třebová, Hradec Králové, myčka, 28.01.2014

|___________________________________________________________________________________

A 150, 50 54 19-46 042-1………………………………………………….

|Rok výroby: 1970; ex Aa (1970) 51 54 19-10 = Am (1983-1989) 51 54 19-10 = A (1990-2000) 51 54 19-10 = A 150 (2001) 51 54 19-10 = A 150 (2003) 50 54 19-40 = A 150 (2007) 50 54 19-46; zrušen 2014
Tmavozelené provedení laku ČSD (1970); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Přečalounění sedadel potah Kostička (rok?)
2010:    

|___________________________________________________________________________________

A 150, 50 54 19-46 045-4…………………………………………………….

Rok výroby: 1970; ex Aa (1970) 51 54 19-10 = Am (1983-1989) 51 54 19-10 = A (1990-2000) 51 54 19-10 = A 150 (2001) 51 54 19-10 = A 150 (2003) 50 54 19-40 = A 150 (2007) 50 54 19-46; zrušen 8.2.2011
Tmavozelené provedení laku ČSD (1977); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

|______________________________________________________________________________Nahoru

A 150, 50 54 19-46 056-1…………………………………………………..

|Rok výroby: 1971; ex Aa (1971) 51 54 19-10 = Am (1983-1989) 51 54 19-10 = A (1990-2000) 51 54 19-10 = A 150 (2001) 51 54 19-10 = A 150 (2003) 50 54 19-46 = A 150 (2007) 50 54 19-46; návrh na zrušení 17.12.2012, přeprava k fyzické likvidaci do depa Česká Třebová 11/2013
Tmavozelené provedení laku ČSD (1971); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Přečalounění sedadel potah Kostička (rok ?); redislokace Praha=Olomouc (2012); foto a.fiurášek, v.nastoupil

2012:   A 150, 50 54 19-46 056-1, DKV Olomouc, 17.06.2012, Bohumín, pohled na vůz 2014: A 150, 50 54 19-46 056-1, DKV Olomouc, depo Česká Třebová, 20.09.2014 2015: A 150, 50 54 19-46 056-1, depo Česká Třebová, 19.9.2015

|___________________________________________________________________________________

A 150, 50 54 19-46 058-7………………………………………………….

|Rok výroby: 1971; ex Aa (1971) 51 54 19-10 = Am (1983-1989) 51 54 19-10 = A (1990-2000) 51 54 19-10 = A 150 (2001) 51 54 19-10 = A 150 (2003) 50 54 19-40 = A 150 (2007) 50 54 19-46; navržen na zrušení 2012; zrušen 29.5.2013
Tmavozelené provedení laku ČSD (1971); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Přečalounění sedadel potah Kostička (rok ?); foto A.Fiurášek, V. Nastoupil

2010: 2011:   

2012: SONY DSC SONY DSC SONY DSC SONY DSC SONY DSC SONY DSC

|__________________________________________________________________________________

A 150, 50 54 19-46 060-5…………………………………………………

|Rok výroby: 1971; ex Aa (1971)51 54 19-10 = Am (1983-1989) 51 54 19-10 = A (1990-2000) 51 54 19-10 = A 150 (2001) 51 54 19-10 = A 150 (2003) 50 54 19-40 = A 150 (2007) 50 54 19-46; zrušen 24.11.2005
Tmavozelené provedení laku ČSD (1971); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

|__________________________________________________________________________________

A 150, 50 54 19-46 065-4…………………………………………………

|Rok výroby: 1971; ex Aa (1971) 51 54 19-10 = Am (1983-1989) 51 54 19-10 = A (1990-2000) 51 54 19-10 = A 150 (2000-2001) 51 54 19-10 = A 150 (2002-06) 50 54 19-40 = A 150 (2007) 50 54 19-46; zrušen 16.11.2005
Tmavozelené provedení laku ČSD (1971); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

|__________________________________________________________________________________

A 150, 50 54 19-46 067-8…………………………………………………..

|Rok výroby: 1971; ex Aa (1971) 51 54 19-10 = Am (1983-1989) 51 54 19-10 = A (1990-2000) 51 54 19-10 = A 150 (2001) 51 54 19-10 = A 150 (2003) 50 54 19-40 = A 150 (2007) 50 54 19-46; navržen na zrušení 18.12.2012, přeprava k fyzické likvidaci do depa Česká Třebová 11/2013
Tmavozelené provedení laku ČSD (1971); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); foto a.fiurášek, v.nastoupil

2012: 2014: A 150, 50 54 19-46 067-8, DKV Olomouc, depo Česká Třebová, 20.09.2014

|__________________________________________________________________________________

A 150, 50 54 19-46 068-6…………………………………………………..

|Rok výroby: 1971; ex Aa (1971) 51 54 19-10 = Am (1983-1989) 51 54 19-10 = A (1990-2000) 51 54 19-10 = A 150 (2001) 51 54 19-10 = A 150 (2003) 50 54 19-40 = A 150 (2007) 50 54 19-46; navržen na zrušení 25.8.2013, přeprava k fyzické likvidaci do depa Česká Třebová 11/2013; zrušen 2014
Výr.č.: podélník:1971/114, podvozek: -;  PŘEHLED v.č.;
Tmavozelené provedení laku ČSD (1971); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Potahová koláž: Červený proužek, Hnědý proužek; foto a.fiurášek, v.nastoupil

2011:      

2014: A 150, 50 54 19-46 068-6, DKV Olomouc, depo Česká Třebová, 20.09.2014

|__________________________________________________________________________________

A 150, 50 54 19-46 071-2…………………………………………………

|Rok výroby: 1971; ex Aa (1971) 51 54 19-10 = Am (1983-1989) 51 54 19-10 = A (1990-2000) 51 54 19-10 = A 150 (2001) 51 54 19-10 = A 150 (2003) 50 54 19-40 = A 150 (2007) 50 54 19-46; zrušen 2006/7
Tmavozelené provedení laku ČSD (1971); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); foto M. Petrskovský

2002: A 150, 50 54 19-10 071-2, Vsetín, 26.10.2002, foto Petrskovský, scan

|_____________________________________________________________________________Nahoru

A 150, 50 54 19-46 075-3…………………………………………………

|Rok výroby: 1971; ex Aa (1971) 51 54 19-10 = Am (1983-1989) 51 54 19-10 = A (1990-2000) 51 54 19-10 = A 150 (2001) 51 54 19-10 = A 150 (2003) 50 54 19-40 = A 150 (2007) 50 54 19-46; zrušen 16.11.2005.
Tmavozelené provedení laku ČSD (1971); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

|__________________________________________________________________________________

A 150, 50 54 19-46 076-1…………………………………………………

|Rok výroby: 1971; ex Aa (1971) 51 54 19-10 = Am (1983-1989) 51 54 19-10 = A (1990-2000) 51 54 19-10 = A 150 (2001) 51 54 19-10 = A 150 (2003) 50 54 19-40 = A 150 (2007) 50 54 19-46; zrušen 24.11.2005.
Tmavozelené provedení laku ČSD (1971); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

|__________________________________________________________________________________

A 150, 50 54 19-46 077-9…………………………………………………

|Rok výroby: 1971; ex Aa (1971) 51 54 19-10 = Am (1983-1989) 51 54 19-10 = A (1990-2000) 51 54 19-10 = A 150 (2001) 51 54 19-10 = A 150 (2003) 50 54 19-40 = A 150 (2007) 50 54 19-46; zrušen 25.1.2008, přeprava k fyzické likvidaci do kovošrotu Tlumačov 1/2008
Tmavozelené provedení laku ČSD (1971); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); foto M. Petrskovský

2004: A 150, 50 54 19-10 077-9, interiér, Praha hl.n., 27.12.2004, foto Petrskovský, scan

|__________________________________________________________________________________

A 150, 50 54 19-46 079-3…………………………………………………..

|Rok výroby: 1971; ex Aa (1971) 51 54 19-10 = Am (1983-1989) 51 54 19-10 = A (1990-2000) 51 54 19-10 = A 150 (2001) 51 54 19-10 = A 150 (2003) 50 54 19-40 = A 150 (2007) 50 54 19-46; odstaven z provozu 11/2012; zrušen 29.5.2013
Výr.č.: podélník: – , podvozek: 243/71 (stav 2011) – PŘEHLED v.č.;
Tmavozelené provedení laku ČSD (1971); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Přečalouněná sedadla Žlutočervený – pouze část oddílů (rok ?), zbytek původní Hnědý proužek, foto V.Nastoupil, A.Fiurášek

2011:         

|__________________________________________________________________________________

A 150, 50 54 19-46 081-4…………………………………………………

|Rok výroby: 1971; ex Aa (1971) 51 54 19-10 = Am (1983-1989) 51 54 19-10 = A (1990-2000) 51 54 19-10 = A 150 (2000-2001) 51 54 19-10 = A 150 (2002-06) 50 54 19-40 = A 150 (2007) 50 54 19-46; zrušen 2008
Tmavozelené provedení laku ČSD (1971); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

|_____________________________________________________________________________Nahoru

A 150, 50 54 19-46 082-7…………………………………………………..

|Rok výroby: 1971; ex Aa (1971) 51 54 19-10 = Am (1983-1989) 51 54 19-10 = A (1990-2000) 51 54 19-10 = A 150 (2001) 51 54 19-10 = A 150 (2003) 50 54 19-40 = A 150 (2007) 50 54 19-46; odstaven z provozu 12/2012 a od ledna 2013 je deponován v Krnově (odprodej ??)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1971); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil

2012: A 150, 60 54 19-46 082-7, DKV Praha, Praha-Smíchov, 26.02.2012, pohled na vůz

|__________________________________________________________________________________

A 150, 50 54 19-46 085-0…………………………………………………..

|Rok výroby: 1971; ex Aa (1971) 51 54 19-10 = Am (1983-1989) 51 54 19-10 = A (1990-2000) 51 54 19-10 = A 150 (2001) 51 54 19-10 = A 150 (2003) 50 54 19-40 = A 150 (2007) 50 54 19-46; redislokace Čes. Třebová=Praha (rok?); navržen na zrušení 1/2012; zrušen 28.5.2013; přesun do depa Čes.Třebová k fyzické likvidaci dne 22.05.2014
Tmavozelené provedení laku ČSD (1971); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);foto A. Fiurášek, V. Nastoupil;

2011: 2012: A 150, 50 54 19-46 085-0, DKV Praha, Praha ONJ, 11.10.2012 2014: A 150, 50 54 19-46 085-0, DKV Praha, depo Česká Třebová, 20.9.2014

|__________________________________________________________________________________

A 150, 50 54 19-46 086-8………………………………………………….

|Rok výroby: 1971; ex Aa (1971) 51 54 19-10 = Am (1983-1989) 51 54 19-10 = A (1990-2000) 51 54 19-10 = A 150 (2001) 51 54 19-10 = A 150 (2003) 50 54 19-40 = A 150 (2007) 50 54 19-46; k 3. 2. 2015 byl vůz odprodán společnosti VÚŽ, a.s. (deponován krátce v depu Hradec Králové, poté v areálu NTM Chomutov, KOS Krnov od 10/2015)
Tmavozelené provedení laku ČSD (1971); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); foto M. Petrskovský, V. Nastoupil

2002: A 150, 50 54 19-10 086-8, Vsetín, 19.01.2002, foto Petrskovský, scan2012: A 150, 50 54 19-46 086-8, DKV Praha, 29.09.2012, Praha Smíchov, interiér A 150, 50 54 19-46 086-8, DKV Praha, 29.09.2012, Praha Smíchov, sedadla

2016:Aa, 50 54 19-46 086-8, VÚŽ - Česká Kamenice, 18.6.2016, pohled na vůz  více ve fotogalerii Aa 1970-71 interval 51 54 19-10; vozy: 060-090

|__________________________________________________________________________________

A 150, 50 54 19-46 087-6…………………………………………………

|Rok výroby: 1971; ex Aa (1971) 51 54 19-10 = Am (1983-1989) 51 54 19-10 = A (1990-2000) 51 54 19-10 = A 150 (2001) 51 54 19-10 = A 150 (2003) 50 54 19-40 = A 150 (2007) 50 54 19-46; odstaven v depu Hradec Králové 10/2008 po nehodě; zrušen 2008
Tmavozelené provedení laku ČSD (1971); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

|__________________________________________________________________________________

A 150, 50 54 19-46 090-2…………………………………………………

|Rok výroby: 1971; ex Aa (1971) 51 54 19-10 = Am (1983-1989) 51 54 19-10 = A (1990-2000) 51 54 19-10 = A 150 (2001) 51 54 19-10 = A 150 (2003) 50 54 19-40 = A 150 (2007) 50 54 19-46; zrušen 2007, přeprava k fyzické likvidaci do kovošrotu Svitavy 12.2.2007
Tmavozelené provedení laku ČSD (1971); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); foto M. Petrskovský

2001: A 150, 50 54 19-10 090-2, světlový regulátor, Vsetín 10.06.2001, foto Petrskovský, scan

|__________________________________________________________________________________

A 150, 50 54 19-46 116-3…………………………………………………..

|Rok výroby: 1971; ex Aa (1971) 51 54 19-10 = Am (1983-1989) 51 54 19-10 = A (1990-2000) 51 54 19-10 = A 150 (2001) 51 54 19-10 = A 150 (2003) 50 54 19-40 = A 150 (2007) 50 54 19-46; navržen na zrušení 1/2015, zrušen 2015, přeprava k fyzické likvidaci do depa Česká Třebová 17.9.2015
Tmavozelené provedení laku ČSD (1971); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); přečalounění sedadel Žlutočervený (rok ?); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2011: 2012:  2015: A 150, 50 54 19-46 116-3, depo Česká Třebová, 19.9.2015

|__________________________________________________________________________________

A 150, 50 54 19-46 120-7…………………………………………………

|Rok výroby: 1971; ex Aa (1971) 51 54 19-10 = Am (1983-1989) 51 54 19-10 = A (1990-2000) 51 54 19-10 = A 150 (2001) 51 54 19-10 = A 150 (2003) 50 54 19-40 = A 150 (2007) 50 54 19-46; zrušen 2007, přeprava k fyzické likvidaci do kovošrotu Svitavy 12.2.2007
Tmavozelené provedení laku ČSD (1971); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

|_____________________________________________________________________________Nahoru

předchozí vozy 001-029………………………………………………………………………………………………………………………následující vozy 126-127
Původní, zaniklé či průběžné řady <– zpět Původní řady vozů 1.třídy <– zpět A 150                                 Další řada  A 15

====================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

====================================================================================

Napsat komentář