Vozy 1. a 2.třídy

____________________________________________________________________________________

Opět, jak název vypovídá, tento druh vozidel se skládá z části první vozové třídy a z části vozové třídy druhé. Vozy jsou konstruovány jako vozy s postranní chodbou i z chodbou uprostřed. Vozy 1. a 2. třídy lze vidět na vnitrostátní i mezinárodní dálkové dopravě. Používají se na relacích, kde není taková frekvence cestujících v první třídě, aby bylo racionálně využito celého vozu 1.tř a tudíž není kladen takový tlak na dostatečný počet míst 1.tř. Po dlouhou dobu byly provozovány pouze vozy této konstrukce vyrobené v Německu, které do dnešní doby neprošly žádnou zásadní modernizací či rekonstrukcí. Jejich interiér i technické součásti nedošly k výraznější proměně. Dochází k tomu až po roce 2000 a to v programu revitalizace (tzv. humanizace) a při obměňování korporátních barev ČD. V roce 2013 vznikla řada ABpee 347 rekonstrukcí starších vozů z řady Bdt279 v Polsku a řada ABmz 346 odkupem nepotřebných vozů o rakouského dopravce ÖBB.

____________________________________________________________________________________

Řady vozů 1. a 2. třídy (provozní): AB 349  AB 350 ABpee 347ABmz 346

_____________________________________________

Původní či zaniklé řady 1. a 2. třídy (neprovozní): ABa 1964-73  ABm 1984  ABeer rok. rek. 1993

_____________________________________________________________________________

Současný počet vozů ČD v řadách 1. a 2. třídy je 53.

====================================================================================

Kam dále: Vozy 2.třídy s postranní chodbou či kombinované nebo Seznam druhů a řad vozů

====================================================================================

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář