řada Bg 260, 50 54 20-41 (Vozů:0/44) zaniklý interval 2013

===================================================================================

Vozy:

===================================================================================

|20-41
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postranní chodbou  <– zpět Bg 260                                  Další řada Bmee 235
50 54 20-40 předchozí interval………………………………..………………………………….……………následujici interval 29-48

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 000…………………………………………………….

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; Vůz byl v provozu viděn ještě v roce 2006; zrušen 19.10.2009

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 001……………………………………………………..

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; vůz byl v provozu viděn ještě v roce 2006 DKV Plzeň; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 003……………………………………………………..

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 005……………………………………………………..

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; vůz byl v provozu viděn ještě v roce 2006; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 006…………………………………………………….

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; Vůz byl v provozu viděn ještě v roce 2006; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 007……………………………………………………..

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Bg 260, 50 54 20-41 008…………………………………………………….

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 011……………………………………………………..

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 012………………………………………………………

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen 26.10.2010

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 013-4………………………………………………….

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen 11.9.2010

2012: Bg 260, 50 54 20-41 013-4, DKV Plzeň, 22.09.2012, Čes. Třebová, detail Bg 260, 50 54 20-41 013-4, DKV Plzeň, 22.09.2012, Čes. Třebová, označení vozu Bg 260, 50 54 20-41 013-4, DKV Plzeň, 22.09.2012, Čes. Třebová, pohled na vůz Bg 260, 50 54 20-41 013-4, DKV Plzeň, 22.09.2012, Čes. Třebová, služ. oddíl Bg 260, 50 54 20-41 013-4, DKV Plzeň, 22.09.2012, Čes. Třebová, vstupní prostor

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 014………………………………………………………

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen 2006

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 020……………………………………………………..

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Bg 260, 50 54 20-41 022……………………………………………………..

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 029……………………………………………………..

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; v provozu ještě v roce 2007; zrušen 26.10.2010

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 032……………………………………………………..

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 036……………………………………………………..

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen 26.10.2010

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 037……………………………………………………..

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Bg 260, 50 54 20-41 044……………………………………………………..

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 061………………………………………………………

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 070……………………………………………………..

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 076…………………………………………………….

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 085……………………………………………………..

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Bg 260, 50 54 20-41 087……………………………………………………..

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 088……………………………………………………..

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen 26.11.2010

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 089……………………………………………………

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 090-2………………………………………………….

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen 2010, foto A. Fiurášek

2010:

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 091………………………………………………………

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; doložen jako odstavený Brně – Maloměřicích 1/2009; zrušen (rok?)

______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Bg 260, 50 54 20-41 099……………………………………………………..

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 107-4……………………………..…………………

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; vůz dlouhodobě odstaven v Brně a příležitostně používán jako brzdící při zkouškách lokomotiv DKV Brno po opravě. zrušen 18.4.2013.

2011:

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 108……………………………………………………..

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 110-8………………………………………………….

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; původní potah zelená koženka, zrušen 16.10.2010, foto A. Fiurášek

2009:

______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Bg 260, 50 54 20-41 121…………………………….……………….………

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen 23.5.2009; vůz měl vybudován služební oddíl i označení venku nad oknem (bílý pruh) avšak fyzicky nebyl do řady Bg 260 přeznačen.

2012:

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 122………………………………………………………

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen 26.10.2010

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 125………………………………………………………

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 128………………………………………………………

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 130………………………………………………………

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen 16.11.2010

______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Bg 260, 50 54 20-41 159………………………………………………………

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 160………………………………………………………

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 162…………………………………………………….

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen 2011

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 163………………………………………………………

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; Vůz byl v provozu viděn ještě v roce 2006 DKV Plzeň; zrušen 2011

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 164………………………………………………………

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 166………………………………………………………

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 172……………………………………………………..

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

___________________________________________________________________________________

Bg 260, 50 54 20-41 174……………………………………………………..

Rok výroby: 1972/73; ex Ba (1965-73) 50 54 20-41 = ex B 250 (2001) 50 54 20-41; zrušen (rok?)

______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

50 54 20-40 předchozí interval………………………………..………………………………….……………následujici interval 29-48
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postranní chodbou  <– zpět Bg 260                                  Další řada Bmee 235

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III 

===================================================================================

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář