řada Bee 240, 61 54 20-70 (Vozů:11/20)

====================================================================================

Vozy:

====================================================================================

|galerie
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postranní chodbou  <– zpět Bee 240                                        Další řada  Bee 243

|____________________________________________________________________________________

Bee 240, 61 54 20-70 501-9………………………………………………..

|Rok výroby: 1970; ex Ba 51 54 20-10 812= Bm (1983 přeznačení řady) 51 54 20-10 = B (1990 přeznačení řady) 51 54 20-10 = ex Beel 51 54 20-70 501 (1997) = ex Bee (2001 přeznačení řady) 51 54 20-70 = Přešel pod kód Bee 238 (2011)
Červeno-bílé provedení laku (2008)

2011:

|____________________________________________________________________________________

Bee 240, 61 54 20-70 502-7………………………………………………

|Rok výroby: 1965; ex Ba 51 54 20-80 935= Bm (1983 přeznačení řady) 51 54 20-80 = B (1990 přeznačení řady) 51 54 20-80 = ex Beel 51 54 20-70 502 (1997) = ex Bee (2001 přeznačení řady) 51 54 20-70; redislokace Praha/Praha ONJ=Plzeň/Cheb (2014) = Přešel pod kód Bee 238 (2016)
Červeno-bílé provedení laku (2008)

2011:

|____________________________________________________________________________________

Bee 240, 61 54 20-70 503………………………………………………….

|Rok výroby: 1968; ex Ba 51 54 20-80 653= Bm (1983 přeznačení řady) 51 54 20-80 = B (1990 přeznačení řady) 51 54 20-80 = ex Beel 51 54 20-70 503 (1997)  = ex Bee (2001 přeznačení řady) 51 54 20-70 = Přešel pod kód Bee 238 (2010)
Červeno-bílé provedení laku (2008)

|____________________________________________________________________________________

Bee 240, 61 54 20-70 504-3……………………………………………….

|Rok výroby: 1968; ex Bai 50 54 21-18 327 = Bhm (1983 přeznačení řady) 50 54 21-18 = Bh (1990 přeznačení řady) 50 54 21-18 = ex Beel 51 54 20-70 504 (1997) = ex Bee (2001 přeznačení řady) 51 54 20-70; redislokace Praha/Praha ONJ=Plzeň/Cheb (2014) = Přešel pod kód Bee 238 (2015)
Červeno-bílé provedení laku (2008)

2011: 2012:

|___________________________________________________________________________________

Bee 240, 61 54 20-70 505-0………………………………………………

|Rok výroby: 1965; ex Ba 51 54 20-80 946 = Bm (1983 přeznačení řady) 51 54 20-80 = B (1990 přeznačení řady) 51 54 20-80= ex Beel 51 54 20-70 505 (1997) = ex Bee (2001 přeznačení řady) 51 54 20-70; redislokace Praha/Praha ONJ=Plzeň/Cheb (2014) = Přešel pod kód Bee 238 (2015)
Červeno-bílé provedení laku (2008)

2011:

|_______________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Bee 240, 61 54 20-70 506-8………………………………………………..

|Rok výroby: 1969; ex Ba 51 54 20-10 745 = Bm (1983 přeznačení řady) 51 54 20-10 = B (1990 přeznačení řady) 51 54 20-10 = ex Beel 51 54 20-70 506 (1997) = ex Bee (2001 přeznačení řady) 51 54 20-70; redislokace Praha/Praha ONJ=Plzeň/Cheb (2014) = Přešel pod kód Bee 238 (2016)
Červeno-bílé provedení laku (2008)

2012:

|___________________________________________________________________________________

Bee 240, 61 54 20-70 507-6………………………………………………..

|Rok výroby: 1965; ex Ba 51 54 20-80 928 = Bm (1983 přeznačení řady) 51 54 20-80 = B (1990 přeznačení řady) 51 54 20-80 = ex Beel 51 54 20-70 507 (1997) = ex Bee (2001 přeznačení řady) 51 54 20-70; redislokace Praha/Praha ONJ=Plzeň/Cheb (2014) = Přešel pod kód Bee 238 (2015)
Červeno-bílé provedení laku (2008)

2011:

|___________________________________________________________________________________

Bee 240, 61 54 20-70 508-4……………………………………………….

|Rok výroby: 1967; ex Ba 51 54 20-80 549 = Bm (1983 přeznačení řady) 51 54 20-80 = B (1990 přeznačení řady) 51 54 20-80 = ex Beel 51 54 20-70 508 (1997) = ex Bee (2001 přeznačení řady) 51 54 20-70 = Přešel pod kód Bee 238 (2011);
Červeno-bílé provedení laku (2008); foto A.Fiurášek, V.Nastoupil

2009: 2011:

|___________________________________________________________________________________

Bee 240, 61 54 20-70 509-2………………………………………………

|Rok výroby: 1969; ex Ba 51 54 20-10 764 = Bm (1983 přeznačení řady) 51 54 20-10 = B (1990 přeznačení řady) 51 54 20-10 = ex Beel 51 54 20-70 509 (1997) = ex Bee (2001 přeznačení řady) 51 54 20-70; redislokace Praha/Praha ONJ=Plzeň/Cheb (2014) = Přešel pod kód Bee 238 (2015)
Červeno-bílé provedení laku (2008)

2011:

|___________________________________________________________________________________

Bee 240, 61 54 20-70 510-0………………………………………………..

|Rok výroby: 1967; ex Bai 50 54 21-18 075 = Bhm (1983 přeznačení řady) 50 54 21-18 = Bh (1990 přeznačení řady) 50 54 21-18 = ex Beel 51 54 20-70 510 (1997) = ex Bee (2001 přeznačení řady) 51 54 20-70; redislokace Praha/Praha ONJ=Plzeň/Cheb (2014) = Přešel pod kód Bee 238 (2016)
Na prvních dvou obrázcích vůz zachycen ještě v řadě Bee (2004); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil
Červeno-bílé provedení laku (2008); korporátní lak Najbrt II. verze (2015)
2004: 2012: SONY DSC SONY DSC SONY DSC SONY DSC SONY DSC SONY DSC SONY DSC SONY DSC

2013: Bee 240, 61 54 20-70 510-0, DKV Praha, 10.08.2013, Břeclav, pohled na vůz  2015: Bee 240, 61 54 20-70 510-0, DKV Plzeň, Praha hl.n., 13.11.2015, označení Bee 240, 61 54 20-70 510-0, DKV Plzeň, Praha hl.n., 13.11.2015

|________________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Bee 240, 61 54 20-70 511-8…………………………………………………

|Rok výroby: 1969; ex Bai 50 54 21-18 319 = Bhm (1983 přeznačení řady) 50 54 21-18 = Bh (1990 přeznačení řady) 50 54 21-18 = ex Beel 51 54 20-70 511 (1997) = ex Bee (2001 přeznačení řady) 51 54 20-70 = Přešel pod kód Bee 238 (2011)
Červeno-bílé provedení laku (2008)

2012: Bee 240, 61 54 20-70 511-8, DKV Praha, 21.09.2012, pohled na vůz

|_____________________________________________________________________________________

Bee 240, 61 54 20-70 512-6……………………………………………….

|Rok výroby: 1974; ex Bai 50 54 21-18 851 = Bhm (1983 přeznačení řady) 50 54 21-18 = Bh (1990 přeznačení řady) 50 54 21-18 = ex Beel 51 54 20-70 512 (1997) = ex Bee (2001 přeznačení řady) 51 54 20-70; redislokace Praha/Praha ONJ=Plzeň/Cheb (2014) = Přešel pod kód Bee 238 (2015)
Červeno-bílé provedení laku (2008)

2012:

|_____________________________________________________________________________________

Bee 240, 61 54 20-70 533-2………………………………………………..

|Rok výroby: 1970; ex Ba 51 54 20-10 810 = Bm (1983 přeznačení řady) 51 54 20-10 = B (1990 přeznačení řady) 51 54 20-10 = ex Beel 51 54 20-70 533 (1997) = ex Bee (2001 přeznačení řady) 51 54 20-70; redislokace Praha – Plzeň (Č.Budějovice) 12/2013 = Přešel pod kód Bee 238 (2016)
Červeno-bílé provedení laku (2008); foto A. Fiurášek, v. nastoupil, L.Keist
2012: Bee 240, 61 54 20-70 533-2, DKV Praha, Praha hl.n., 17.12.2012, část vozu 2014: Bee 240, 61 54 20-70 533-2, DKV Plzeň, Praha hl.n., 04.05.2014 2015: Bee 240, 61 54 20-70 533-2, DKV Plzeň, Benešov u Prahy, 18.4.2015 Bee 240, 61 54 20-70 533-2, DKV Plzeň, 10.5.2015, oddíl

|_____________________________________________________________________________________

Bee 240, 61 54 20-70 534-0………………………………………………

|Rok výroby: 1968; ex Ba 51 54 20-80 644 = Bm (1983 přeznačení řady) 51 54 20-80 = B (1990 přeznačení řady) 51 54 20-80 = ex Beel 51 54 20-70 534 (1997) = ex Bee (2001 přeznačení řady) 51 54 20-70; redislokace Praha – Plzeň (Č.Budějovice) 12/2013 = Přešel pod kód Bee 238 (2016)
Červeno-bílé provedení laku (2008); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil, L. Keist

2012: Bee 240, 61 54 20-70 534-0, DKV Praha, 21.09.2012, pohled na vůz 2015: Bee 240, 61 54 20-70 534-0, Praha hl.n., 3.2.2015  2016: Bee 240, 61 54 20-70 534-0, DKV Plzeň, 27.02.2016, foto: L. Keist Bee 240, 61 54 20-70 534-0, DKV Plzeň, 27.02.2016, oddíl, foto L. Keist

|________________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Bee 240, 61 54 20-70 535-7………………………………………………

|Rok výroby: 1966; ex Bai 50 54 21-18 024 = Bhm (1983 přeznačení řady) 50 54 21-18 = Bh (1990 přeznačení řady) 50 54 21-18 = ex Beel 51 54 20-70 535 (1997) = ex Bee (2001 přeznačení řady) 51 54 20-70; redislokace Praha – Plzeň (Č.Budějovice) 12/2013, přešel pod kód Bee 238 (2/2017)
Červeno-bílé provedení laku (2008)

2012: 2013: Bee 240, 61 54 20-70 535-7, DKV Praha, 09.04.2013, Praha Hl.n., oddíl Bee 240, 61 54 20-70 535-7, DKV Praha, 09.04.2013, Praha Hl.n., postranní chodba

|_____________________________________________________________________________________

Bee 240, 61 54 20-70 536-5……………………………………………….

|Rok výroby: 1965; ex Ba 51 54 20-80 929 = Bm (1983 přeznačení řady) 51 54 20-80 = B (1990 přeznačení řady) 51 54 20-80 = ex Beel 51 54 20-70 536 (1997) = ex Bee (2001 přeznačení řady) 51 54 20-70; redislokace Praha – Plzeň (Č.Budějovice) 12/2013; přešel pod kód Bee 238 (3-4/2017)
Červeno-bílé provedení laku (2008); foto A. Fiurášek

2012:

|_____________________________________________________________________________________

Bee 240, 61 54 20-70 537……………………………………………………

|Rok výroby: 1970; ex Ba 51 54 20-10 838 = Bm (1983 přeznačení řady) 51 54 20-10 = B (1990 přeznačení řady) 51 54 20-10 = ex Beel 51 54 20-70 537 (1997)  = ex Bee (2001 přeznačení řady) 51 54 20-70 = Přešel pod kód Bee 238 (2011)
Červeno-bílé provedení laku (2008)

|_____________________________________________________________________________________

Bee 240, 61 54 20-70 538-1………………………………………………..

|Rok výroby: 1970; ex Ba 51 54 20-10 817 = Bm (1983 přeznačení řady) 51 54 20-10 = B (1990 přeznačení řady) 51 54 20-10 = ex Beel 51 54 20-70 538 (1997) = ex Bee (2001 přeznačení řady) 51 54 20-70
Červeno-bílé provedení laku (2008)

2011: 2012:

|_____________________________________________________________________________________

Bee 240, 61 54 20-70 539-9………………………………………………

|Rok výroby: 1970; ex Ba 51 54 20-10 835 = Bm (1983 přeznačení řady) 51 54 20-10 = B (1990 přeznačení řady) 51 54 20-10 = ex Beel 51 54 20-70 539 (1997) = ex Bee (2001 přeznačení řady) 51 54 20-70; redislokace Praha – Plzeň (Č.Budějovice) 12/2013
Červeno-bílé provedení laku (2008); vůz opatřen polepy upozorňující na dětský oddíl (2012)

2011: 2012:

|_____________________________________________________________________________________

Bee 240, 61 54 20-70 540-7……………………………………………..

|Rok výroby: 1968; ex Ba 51 54 20-80 646 = Bm (1983 přeznačení řady) 51 54 20-80 = B (1990 přeznačení řady) 51 54 20-80 = ex Beel 51 54 20-70 540 (1997) = ex Bee (2001 přeznačení řady) 51 54 20-70; redislokace Praha – Plzeň (Č.Budějovice) 12/2013; přešel pod kód Bee 238 (3-4/2017)
Červeno-bílé provedení laku (2008); Přečalounění sedadel „Vesmír“ (rok?, info Lukáš Keist); foto A.Fiurášek, L. Keist

2012: 2013: Bee 240, 61 54 20-70 540-7, DKV Praha Hl.n., Bratislava hl. st., 04.08.2013 2015: Bee 240, 61 54 20-70 540-7, DKV Plzeň, sedadlo, 31.10.2014

|________________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postranní chodbou  <– zpět Bee 240                                         Další řada  Bee 243

=====================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

=====================================================================================

 

 

 

 

 

3 odpovědi na řada Bee 240, 61 54 20-70 (Vozů:11/20)

    Lesan píše:

    U vozu 540 jen poupravím, že to není potah Najbrt II., ale potah „vesmír“. Tuším, že jsem posílal i dokumentační foto.

Napsat komentář