#04 řada B 256, 50 54 20-41 (Vozů:94)(304-327)

====================================================================================

Vozy: b 256

====================================================================================

|galerie 4
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postranní chodbou  <– zpět B 256                                       Další řada  Bd 264
předchozí vozy 273-303………………………………………………………………………………………………………………………následující vozy 328-374

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 304-7…………………………………………………..

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; Redislokace Olomouc=Čes. Třebová (2013); zrušen 2015/16
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); Korporátní lak Najbrt II. verze (2013); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil

2011: B 256, 50 54 20-41 304-7, DKV Olomouc, 08.04.2011, Česká Třebová, pohled na vůz 2013: B 256, 50 54 20-41 304-7, DKV Olomouc, 31.03.2013, Olomouc Hl.n., pohled na vůz  2015: B 256, 50 54 20-41 304-7, depo Česká Třebová, 19.9.2015

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 306-7………………………………………………….

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Výr.č.: podélník: 1977/196, podvozek: – PŘEHLED v.č.;
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2011: B 256, 50 54 20-41 306-2, DKV Olomouc, Praha Smíchov, 06.03.2011, pohled na vůz B 256, 50 54 20-41 306-2, DKV Olomouc, Praha Smíchov, 23.08.2011, pohled na vůz

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 307-0……………………………………………………

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; zrušen 2016
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto M. Petrskovský, A. Fiurášek

2009: B 256, 50 54 20-41 307-0, DKV Olomouc, Val. Mez., 27.08.2009, foto Petrskovský, scan 2011: B 256, 50 54 20-41 307-0, DKV Olomouc, Praha Smíchov, 06.03.2011, pohled na vůz B 256, 50 54 20-41 307-0, DKV Olomouc, Praha Smíchov, 23.08.2011, nápisy na voze

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 308-8……………………………………………………

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2011:

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 309-6……………………………………………………

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt II. verze (2012)

2011: 2012: B 256, 50 54 20-41 309-6, DKV Olomouc, 03.09.2012, Praha Smíchov, pohled na vůz

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 310-4…………………………………………………….

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2011:

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 311-2…………………………………………………..

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto J.Nastoupilová, V. Nastoupil

2011: 2012:

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 315-3……………………………………………………

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = 2013 navržen na zrušení; zrušen 2014/15
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); foto V. Nastoupil, A. Fiurášek

2011: 2013: B 256, 50 54 20-41 315-3, DKV Olomouc, Olomouc filiálka, 25.08.2013

|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

B 256, 50 54 20-41 316-1…………………………………………………..

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); přečalounění sedadel – Tmavomodrý Najbrt (2011);  foto A.Fiurášek, V. Nastoupil

2011: 2012:

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 317-9……………………………………………………

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; zrušen 2016
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A. Fiurášek, V. Nastoupil

2011: 2012:

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 318-7……………………………………………………

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; zrušen 2016
Výr.č.: podélník: 1977/200, podvozek: – PŘEHLED v.č.;
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Redislokace Olomouc=Praha (2012); korporátní lak Najbrt II. verze (2012)

2011: 2012: B 256, 50 54 20-41 318-7, DKV Praha, 08.12.2012, Kolín, část vozu

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 319-5……………………………………………………

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = zrušen 2012
Výr.č.: podélník: 1977/206, podvozek: – PŘEHLED v.č.;
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

2011: 2012: B 256, 50 54 20-41 319-5, DKV Olomouc, 02.12.2012, Čes. Třebová, pohled na vůz

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 320-3……………………………………………………

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = zrušen 2014, k likvidaci předán 5.10.2014
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2011: 2012:

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 322-9……………………………………………………

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

2011:

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 323-7…………………………………………………….

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = zrušen 2014/15
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A. Fiurášek

2012: B 256, 50 54 20-41 323-7, DKV Praha, Praha hl.n., R 1583 16.03.2012

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 324-5……………………………………………………

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = zrušen 2014/15
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993);

2011:   2015: B 256, 50 54 20-41 324-5, depo Česká Třebová, 19.9.2015|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 325-2…………………………………………………..

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = zrušen 2014/15
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A. Fiurášek

2012: B 256, 50 54 20-41 325-2, DKV Praha, Praha hl.n., 27.02.2012  2015: B 256, 50 54 20-41 325-2, depo Česká Třebová, 19.9.2015

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 326-0……………………………………………………

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41 = zrušen 2015
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A. Fiurášek

2012: B 256, 50 54 20-41 326-0, DKV Praha, Praha hl.n., 17.05.2012  2015: B 256, 50 54 20-41 326-0, depo Česká Třebová, 19.9.2015

|__________________________________________________________________________________

B 256, 50 54 20-41 327-8……………………………………………………

Rok výroby: 1977; ex Ba 51 54 20-41=Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; zrušen 2016
Tmavozelené provedení laku ČSD (1984); Zelenobílé provedení laku ČD (1993); Korporátní lak Najbrt II. verze (2012); foto A. Fiurášek

2012: B 256, 50 54 20-41 327-8, DKV Praha, Praha hl.n., 11.10.2012

|_____________________________________________________________________________ΛΛΛΛ

předchozí vozy 273-303………………………………………………………………………………………………………………………následující vozy 328-374
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postranní chodbou  <– zpět B 256                                       Další řada  Bd 264

===================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V 

===================================================================================

 

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář