řada B 249, 51 54 20-41 (Vozů:262/816)(681-706) #6

====================================================================================

Vozy:b 256

====================================================================================

Galerie 6
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postranní chodbou  <– zpět B 249                                            Další řada B 255
předchozí vozy 658-680………………………………………………………………………………………………………………………následující vozy 707-732

|__________________________________________________________________________________

B 249, 51 54 20-41 681-7……………………………………………………..

Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 681 = Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelený lak ČSD (1982); Zeleno-bílý lak ČD (1993); Interiér Najbrt, Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); Vůz vystaven na prezentaci revitalizovaných vozů 16. března 2010 ve stanici Praha Masaryk. nádr. Revitalizace JANOZA CZ Praha, viz charakteristika. Foto A. Fiurášek

2013: B 249, 51 54 20-41 681-7, DKV Plzeň, Praha hl.n., 15.03.2013

|__________________________________________________________________________________

B 249, 51 54 20-41 682-5…………………………………………………….

Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 682 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelený lak ČSD (1982); Zeleno-bílý lak ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); Humanizace: Interiér Tmavomodrý Najbrt (2011)

2011: B 249, 51 54 20-41 682-5 DKV Plzeň, 23.07.2011, Praha Smichov, pohled na vůz

|__________________________________________________________________________________

B 249, 51 54 20-41 683-3…………………………………………………….

Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 683 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelený lak ČSD (1982); Zeleno-bílý lak ČD (1993); Korporátní lak Najbrt II. verze (2012/13); foto A. Fiurášek

2013: B 249, 51 54 20-41 683-3, DKV Plzeň, Praha hl.n., 08.02.2013

|____________________________________________________________________________Nahoru

B 249, 51 54 20-41 684-1…………………………………………………….

Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 684 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelený lak ČSD (1982); Zeleno-bílý lak ČD (1993); Humanizace: Interiér Najbrt I. verze, Korporátní lak II. verze (2011)

2011: B 249, 51 54 20-41 684-1, DKV Plzeň, 23.07.2011, Praha Smíchov, pohled na vůz 2012: B 249, 51 54 20-41 684-1, DKV Plzeň, 23.07.2011, Praha Hl.n., nápisy na voze B 249, 51 54 20-41 684-1, DKV Plzeň, 15.02.2012, Praha Hl.n., nápisy na voze 2013: B 249, 51 54 20-41 684-1, DKV Plzeň, 09.04.2013, postranní chodba

|_________________________________________________________________________________

B 249, 51 54 20-41 688-2…………………………………………………….

Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 688 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelený lak ČSD (1982); Zeleno-bílý lak ČD (1993); Humanizace: Interiér Najbrt I. verze, Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2011: B 249, 51 54 20-41 688-2, DKV Plzeň, 01.12.2011, Praha Hl.n., nápisy na voze

|_________________________________________________________________________________

B 249, 51 54 20-41 689-0…………………………………………………….

Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 689 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelený lak ČSD (1982); Zeleno-bílý lak ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2010/11); foto A. Fiurášek

2012: B 249, 51 54 20-41 689-0, DKV Plzeň, Ústí n. L. hl.n., 21.12.2012

|_________________________________________________________________________________

B 249, 51 54 20-41 690-8…………………………………………………….

Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 690 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelený lak ČSD (1982); Zeleno-bílý lak ČD (1993); Humanizace: Interiér Tmavomodrý Najbrt, Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A.Fiurášek, V. Nastoupil

2011: B 249, 51 54 20-41690-8, DKV Plzeň, 03.08.2011, Praha Smíchov, pohled na vůz 2012: B 249, 51 54 20-41 690-8, DKV Plzeň, poutko, R 440, 19.05.2012 B 249, 51 54 20-41 690-8, DKV Plzeň, interiér, R 440, 19.05.2012

|_________________________________________________________________________________

B 249, 51 54 20-41 691-6…………………………………………………….

Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 691 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelený lak ČSD (1982); Zeleno-bílý lak ČD (1993); Humanizace: Interiér Najbrt I. verze; Korporátní lak Najbrt I. verze – prototyp (2009); foto A. Fiurášek

2013: B 249, 51 54 20-41 691-6, DKV Plzeň, 03.04.2013, Praha Hl.n. B 249, 51 54 20-41 691-6, DKV Plzeň, interiér, 03.04.2013 B 249, 51 54 20-41 691-6, DKV Plzeň, prototyp laku Najbrt, 03.04.2013

|____________________________________________________________________________Nahoru

B 249, 51 54 20-41 692-4…………………………………………………….

Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 692 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelený lak ČSD (1982); Zeleno-bílý lak ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2012:

|_________________________________________________________________________________

B 249, 51 54 20-41 693-2…………………………………………………….

Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 693 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelený lak ČSD (1982); Zeleno-bílý lak ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); redislokace do DKV Olomouc, dom. st. Bohumín (6/2016) pronájem polským železnicím

2012:

|_________________________________________________________________________________

B 249, 51 54 20-41 695-7…………………………………………………….

Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 695 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelený lak ČSD (1982); Zeleno-bílý lak ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2010/11); redislokace do DKV Olomouc, dom. st. Bohumín (6/2016) pronájem polským železnicím
foto A.Fiurášek

2013: B 249, 51 54 20-41 695-7, DKV Plzeň, Praha hl.n., 14.02.2013

|_________________________________________________________________________________

B 249, 51 54 20-41 696-5…………………………………………………….

Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 696 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelený lak ČSD (1982); Zeleno-bílý lak ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); redislokace do DKV Olomouc, dom. st. Bohumín (6/2016) pronájem polským železnicím
foto A.Fiurášek, V. Nastoupil

2012:

|_________________________________________________________________________________

B 249, 51 54 20-41 698-1…………………………………………………….

Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 698 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelený lak ČSD (1982); Zeleno-bílý lak ČD (1993); Humanizace: Interiér Tmavomodrý Najbrt, Korporátní lak Najbrt I. verze (2012); redislokace do DKV Olomouc, dom. st. Bohumín (6/2016) pronájem polským železnicím
foto A.Fiurášek

2012:

|___________________________________________________________________________Nahoru

B 249, 51 54 20-41 699-9…………………………………………………….

Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 699 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelený lak ČSD (1982); Zeleno-bílý lak ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); redislokace do DKV Olomouc, dom. st. Bohumín (6/2016) pronájem polským železnicím

2012:

|_________________________________________________________________________________

B 249, 51 54 20-41 701-3……………………………………………………..

Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 701 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41; foto A.Fiurášek, V. Nastoupil
Tmavozelený lak ČSD (1982); Zeleno-bílý lak ČD (1993);

2012:

|_________________________________________________________________________________

B 249, 51 54 20-41 702-1……………………………………………………..

Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 702 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelený lak ČSD (1982); Zeleno-bílý lak ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011)

2011:

|_________________________________________________________________________________

B 249, 51 54 20-41 703-9…………………………………………………….

Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 703 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelený lak ČSD (1982); Zeleno-bílý lak ČD (1993); Korporátní lak Najbrt II. verze (2012/13); foto A.Fiurášek, V. Nastoupil; od 11/2014 do 12/2014 v pronájmu u ZSSK, Slovensko.

2011: 2013: B 249, 51 54 20-41 703-9, DKV Plzeň, Praha hl.n., 25.10.2013

|_________________________________________________________________________________

B 249, 51 54 20-41 704-7…………………………………………………….

Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 704 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelený lak ČSD (1982); Zeleno-bílý lak ČD (1993); od 11/2014 do 12/2014 v pronájmu u ZSSK, Slovensko; přečalounění sedadel Najbrt II. verze (2014-15); redislokace Plzeň-Brno (2013-15)

2011: 2015: B 249, 51 54 20-41 704- 7, DKV Brno, 30.05.2015

|_________________________________________________________________________________

B 249, 51 54 20-41 705-4…………………………………………………….

Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 705 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelený lak ČSD (1982); Zeleno-bílý lak ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A.Fiurášek

2012:

|_________________________________________________________________________________

B 249, 51 54 20-41 706-2…………………………………………………….

Rok výroby: 1982; ex Ba 51 54 20-41 706 =Bm (1983) 51 54 20-41=B (1990) 51 54 20-41;
Tmavozelený lak ČSD (1982); Zeleno-bílý lak ČD (1993); Korporátní lak Najbrt I. verze (2011); foto A.Fiurášek

2013: B 249, 51 54 20-41 706-2, DKV Plzeň, Ústí nad Labem hl.n, 22.01.2013

|____________________________________________________________________________Nahoru

předchozí vozy 658-680………………………………………………………………………………………………………………………následující vozy 707-732
Seznam druhů a řad vozů <– zpět Vozy 2. třídy s postranní chodbou  <– zpět B 249                                            Další řada B 255

==================================================================================

Kam dále: Železnice I nebo Železnice II nebo Železnice III nebo Železnice IV nebo  Železnice V

==================================================================================

 

 

 

 

 

 

Napsat komentář